本篇文章给同学们带来的是，宝马车系中美价格对比的最终篇—高性能SUV车型。
话说，SUV车型在国内的溢价还是蛮大的。当然了，这也跟市场需求有关，同价位车型当中，SUV车型就是比轿车更受欢迎，哪怕它的尺寸、定位要比轿车小一级，市场还是趋之若鹜。但是，这种情况在高性能市场得以改善，因为在进阶、高端玩家心中，他们懂得轿车相对SUV的优势所在。
那这小众的高性能SUV车型，中美差价是否更少一些呢？让我们一起来揭晓。
第一款车型
宝马X3M，该车型在国内指导价为83.59万元。美版车型指导价为69900美元，约合人民币45.34万，两者相差38万左右，比M3差价略低一些。
X3M作为一台高性能SUV车型，在注重日常代步实用性的同时，又能兼顾日常跑街、下赛道的可玩性，一举两得。
第二款车型
宝马X4M (配置|询价)，该车型在国内指导价为86.59万。美版指导价为73400美元，约合人民币47.6万，两者相差39万左右。
我个人认为，X4M的定位还是蛮尴尬的，如果想要跑车、溜背的造型设计，可以去选择M4，兼顾使用也可以去选择售价更低的X3M，X4M夹在中间，前不着村后不着店的，确实太小众了。
第三款车型
宝马X5M，该车型在国内指导价为143.98万。美版指导价为105100美元，约合人民币68.17万，两者相差76万，超过了一倍的价格。
在此前的M轿车篇里我们也提到了，造成如此悬殊差价的最大原因，还是在于4.4T发动机多出的各种税务所致。
最后一款车型
宝马X6M，该车型在国内指导价为146.89万。美版指导价为108600美元，约合人民币70.45万，两者相差77万左右，基本与X5M保持一致。
到了这个级别，已经没有什么实用性可谈了。况且在高性能轿车市场，现阶段并没有4.4T V8的轿跑车型，所以，X6M的定位虽然小众，但是也具有唯一性。
总结
在宝马高性能SUV市场，虽然价格悬差最小的是X3M，但是按照比例来算，差价最小的其实是X4M，国内比美版贵出约80%左右。中美差价最大的，也并不是宝马X6M，而是宝马X5M，约为112%。
总体来看，国内高性能SUV车型的溢价，相比普通版本而言，降低了不止一点半点。SUV车型，几乎都与同级别轿车的售价保持一致。所以，如果你喜欢宝马性能车的格调，又想兼顾一下家用，M家族的SUV车型，或许是个更好的选择！
