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曾几何时,小型车在中国消费者心中一直是廉价代步车的代名词,这主要是我国在发展汽车产业的初期,为了拉低门槛提升销量,推出了很多廉价的小型车。那个时候的消费者购买一款小型车,主要目的就是因为便宜以及能满足日常通勤代步需求,他们对车的造型、配置、动力方面并不会有什么苛刻的需求。而事实上,之前很多小型车为了突出性价比优势,在设计上并不会投入太多心思,配置方面也非常低,并且为了省油,动力表现也较为平庸。
目前在售的威驰FS为2021款车型,于去年8月推出,包含5款车型,售价区间为7.18-9.28万元。2021款威驰FS在外观和内饰设计以及配置方面均进行了升级,下面我们一起来看看这些改变。
尾部方面,2021款威驰FS同样展现出强大的运动气息。小尾翼配合经过熏黑处理的尾灯,再加上非常有层次感的后包围,无疑让这款小型车的尾部更具冲击力。此外,尾部中央巨大的镀铬饰条也保证了尾部的精致度。
内饰方面,2021款威驰FS采用了黑黄撞色配色方案,在强调运动感的同时,也透露出强烈的青春时尚气息。而威驰FS内饰最大的亮点,就是一款7-9万元左右的小型车,却搭载了非常丰富,甚至越级的配置。比如2021款威驰FS配备了同级罕见的9英寸中控液晶屏,并且还支持Carlife、手机互联等多项配置,智能科技方面绝不马虎。此外,2021款威驰FS还搭载了皮/织物混搭座椅、电动天窗、4个安全气囊、上坡辅助等非常受消费者欢迎的配置。
动力系统部分,2021款威驰FS搭载一台1.5L自然吸气发动机,在5挡手动车型上,这款1.5L发动机最大功率可达81kW(110马力),最大扭矩138Nm,在CVT变速箱车型上,这款1.5L发动机最大功率可达82kW(112马力),峰值扭矩139Nm。
市场前景分析
曾几何时,中国的小型车市场还是一片繁荣的景象,如今众多曾经辉煌的车型均已经消失,比如大家熟悉的赛欧、雨燕等等。如今剩下的只有飞度、Polo (配置|询价)、悦纳、威驰、威驰FS等有数的几款车型,这也能进一步证明消费者对威驰FS还是有市场需求的,而一直不断升级的威驰FS还是能解决他们的购车痛点,满足他们的真实需求的。
从今年上半年上险数来看(汽车上险数是指车辆售出后购买交通强制险的数量,是最真实反应车型销量的数据),威驰家族达到了33382台,这个数据已经超越了宝马1系、小鹏P7 (配置|询价)等热门车型,而在这其中,威驰FS的贡献功不可没。我们相信,在经历合资紧凑轿车下探以及合资小型SUV挤压的大风大浪后,威驰FS依然能够坚持住,并通过不断升级满足更多消费者的实际需求,未来前景一定会越来越好。