一直以来，国内汽车消费者对于紧凑型SUV车型的关注丝毫没有降低过，而且随着国产品牌的推陈出新，此细分领域的热度也在一直持续升温。对于年轻消费者而言，他们想要的车型需要拥有年轻个性张扬的设计，又要具有实惠亲民的价格，今天车叔便为大家带来了两款符合以上要求的车型，它们分别为比亚迪宋和欧尚X5。
2021款比亚迪宋于2020年下半年上市，新车全系共具有4款配置，售价区间为6.98~9.38万元。2021款欧尚X5车型众多，该车的售价区间为6.99~10.29万元。今天我们将挑选两车的顶配版本进行对比，两者价格差距不到1万元，下面来了解一下两车的产品力表现如何。
外观设计
2021款比亚迪宋依旧维持了老款车型的设定，该车外观方面运用比亚迪最新一代的产品设计语言，造型样式是讨人喜欢的类型。具体来看，新款车型前脸部分匹配比亚迪品牌标志性的DragonFace前格栅，整体造型立体且富有张力，内部以横幅式的银色饰板作为填充，中网上半部分的饰板还连接了左右两侧狭长的前大灯组，增强了前脸部分的整体感。大灯组内部匹配LED光源，并且具备自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。
2021款欧尚X5的外观设计有着较高的辨识度，首先新车的多边形前进气格栅折角处理十分直接，并且引入分体式前大灯组设计，加之前包围两侧略显锋利的折线，整车营造出了极为激进的氛围。其中新车多边形的格栅内部结构十分复杂，具体来看分为三层并且具有52个立体暗格式矩阵。新车大灯组设计更为扁平，灯光配置表现与比亚迪宋持平。
车身尺寸方面，2021款比亚迪宋的具体长宽高分别为4600×1830×1700 mm，轴距为2660mm，整车看上去比长安欧尚X5大了一圈。该款车型的车侧面造型较为舒展，车窗下方上扬式的分段腰线从前轮眉骨处延伸至尾灯组部分，搭配上整体的车身姿态，有着比较强烈的俯冲气息体现出来。
2021款欧尚X5的具体长宽高分别为4490×1860×1580 mm，轴距则为2710mm，在轴距方面领先比亚迪宋50mm。欧尚X5的整个车侧造型饱满且富有力量感，两段式腰线以及底部上扬的裙线将侧面车身勾勒得很有层次感，而且运动感的视觉效果营造也是非常到位。
比亚迪宋在车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯，这对于整个车尾的横向视觉效果拉伸有着极大的帮助作用。只不过该车的后包围结构较为简洁，虽说底部匹配大面积的银色护板装饰，但排气采用了隐藏式布局，没有进一步体现整车的运动感。
欧尚X5的尾部设计虽然不像车头那般咄咄逼人，但是整体造型圆润饱满，消费者的接受程度会更高一些。流线型的尾灯组是整个尾部最为亮眼的设计元素之一，其内部同样采用全LED光源，点亮之后的辨识度较高。
内饰设计
2021款比亚迪宋在内饰设计方面也采用了家族最新的设计语言，与此前过于老气的座舱感受完全不同。新车延续了老款车型在内饰质感以及做工方面的优点，中控台上使用大面积软性材质包裹，中央部分还采用带缝线的皮革材质覆盖，整车质感优越。除此之外，新款车型配备了10.1英寸的可旋转式触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，车联网等。
欧尚X5的内饰设计有着十分明显的长安汽车家族化设计特征，该车通过细节上的红色装饰以及挡把区域类似于碳纤维材质的饰板来营造座舱的运动氛围。新车所配备的触控液晶屏尺寸相比比亚迪宋略大一些，达到了10.25英寸，并且功能方面多出有道路呼叫救援，语音识别控制，OTA升级等。
2021款比亚迪宋自动豪华型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节。该车车内前排座椅椅面宽大，靠背肩部带有宋的字样，其内部填充物较为柔软，舒适性表现不错但包裹性比较一般。
2021款欧尚X5旗舰型车内座椅采用皮质+织物面料混搭包裹，功能表现与比亚迪宋自动豪华型相同。该款车型前排配备了具有浓郁赛车风格的桶式座椅，与运动化的外观十分搭配。但是前排座椅的坐垫长度一般，头枕也不可进行高度调节，整体舒适性表现较差。
比亚迪宋车内后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相同水准，该款车型的后排座椅坐垫长度出色，并且地台中央起伏很低，容纳成年人的双脚没有问题，纵向空间表现优异。
欧尚X5的车内后排座椅空间表现较为出色，但缺少了中间独立头枕，中央扶手和后排空调出风口，并且所具备的USB接口也只有一个，功能和舒适性表现还有很大的提升空间。
动力系统
2021款比亚迪宋自动豪华型动力方面配备1.5T发动机，最大输出功率160马力，峰值扭矩245牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速湿式双离合变速箱。
2021款欧尚X5旗舰型动力方面匹配蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
通过以上各项对比我们可以看出，2021款欧尚X5拥有更为运动化的内外设计，更为丰富的功能匹配以及更为出色的动力性能表现。相比来说，比亚迪宋的表现略显平庸，但是该款车型的各项表现足够均衡，而且沉稳大气的设计老少皆宜。从销量数据方面来看，两款车型在2021年1~8月份中的累计销量成绩分别为69，784台和85，650台，由此看来，消费者对于产品力表现更为出色且更为运动化的欧尚X5更为青睐，因此车叔认为在此轮竞争中最终的胜出者是欧尚X5。
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