日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

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日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

在十万级家用车市场,日产轩逸 (配置|询价)堪称“神车”一般的存在,无论是销量表现还是口碑反响,都是可圈可点,尤其是近一年来,轩逸更是力压朗逸、卡罗拉等“劲敌”,常常夺得月销冠军的宝座。显然,轩逸热度这么高,与TA出色的舒适性有很大关系。不过现在,轩逸遇到了另一位也以舒适性为卖点的对手,这个对手便是“大四座”家用车,五菱凯捷。那么,轩逸PK凯捷,哪款车型才是“家用车舒适之王”?

日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

拼空间,宽敞舒适才是王道

作为主打家用需求的车型,日产轩逸和五菱凯捷不约而同地将空间和舒适性作为最大卖点之一。那么,在这一方面,谁能更胜一筹?

日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

空间尺寸上,轩逸长/宽/高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,这样的车身尺寸放在紧凑级家轿中,的确是属于较好的水准。再加上轩逸空间规划合理,车内乘员可以获得充足的头部空间和腿部空间;同时轩逸的座椅宽大又舒适,要知道,轩逸可是号称“行走的沙发”!

日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

再看五菱凯捷,Ta的长/宽/高分别达到了4875/1880/1700mm,轴距则有2800mm,很明显,要比轩逸有优势得多。座椅方面,凯捷的座椅设计得很贴合人体曲线,支撑性和包裹性都不错,乘坐舒适感不输轩逸。此外,凯捷的第一、二排座椅还能做到180度全平放倒,让用户随时随地“躺平休息”,更加惬意。而这样的“躺平休息”,是轩逸所没有的。

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看配置,性价比是关键

空间和舒适性方面,五菱凯捷确实略有优势;配置方面,五菱凯捷能延续对轩逸的优势吗?

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我们不妨来看看轩逸车系中较热门的厂商指导价为11.90万元的舒享版配置表现如何。

具体来看,该车型在安全驾辅配置上配备了胎压显示功能、前/后排头部气囊以及上坡辅助功能等实用性功能,较为丰富;美中不足的是,这款车型竟没配备常见的倒车影像功能。另外,该车型也未配备触控大屏,对年轻消费者而言,使用便利性会受到一定影响。

日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

再看售价相近的五菱凯捷旗舰型(厂商指导价为11.68万元),安全驾辅配置比较齐全,不止有胎压显示功能、前/后排头部气囊等功能,还搭载了主动刹车/主动安全系统、360度全景影像功能等高阶安全驾辅功能。而且五菱凯捷的触控大屏尺寸高达10.25英寸,支持原厂/互联映射功能,更契合年轻人的用车需求。

日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

比动力,满足日常代步是关键

配置方面,五菱凯捷延续了对日产轩逸的优势。那么,这两车在动力性能方面又有着怎样的表现呢?

日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

日产轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机+CVT变速器组成的动力总成系统,最大输出功率为135马力,最大扭矩有159N·m,说不上强劲,但动力输出平顺,日常代步完全够用。更重要的是,轩逸的百公里油耗不过6L,相当省油。

日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

五菱凯捷则是搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT变速器组成的动力总成系统,最大输出功率为147马力,最大扭矩有250N·m,要比轩逸来得更为强劲。燃油经济性方面,凯捷的百公里油耗要比轩逸高一些,为7.5L左右/每百公里,不过这样的油耗表现属于合理范围内,要知道凯捷在车身尺寸上比轩逸大不少,配置也更多。

日产轩逸碰上“大四座”五菱凯捷,同是十万级家用车,该怎么选?

结束语:

凭心而论,日产轩逸能得到国人多年的偏爱不无道理:这款家轿空间宽敞舒适、动力够用还省油,综合实力不错。但在五菱凯捷面前,轩逸还是略逊一筹:凯捷空间更宽大、座椅还能180度放倒,配置表现更丰富,性价比更高,虽然油耗比轩逸高一些,但动力更强劲。不得不说,五菱凯捷更符合“家用车舒适之王”这个称号。

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