美系中型车对决:别克君威GS对比雪佛兰迈锐宝XL

本文介绍的车型

虽说当下大多数消费者都将目光投向了SUV领域,但是仍有一部分消费者还是非常钟爱于中型轿车。今天我们就将目光聚焦到美系B级车型,来进行一次对决,而今天参赛的双方便是别克君威 (配置|询价)GS和迈锐宝XL。

美系中型车对决:别克君威GS对比雪佛兰迈锐宝XL
美系中型车对决:别克君威GS对比雪佛兰迈锐宝XL

2021款别克君威GS于今年中旬完成上市,新车全系共具有两款配置,售价区间为21.88~24.98万元。2021款迈锐宝XL于去年年底完成产品更新,新车目前全系共具有6款配置,售价区间为16.49~21.99万元,今天车叔重点选取了指导价格为21.88万元的2021款别克君威GS精英型与2021款迈锐宝XL顶配版本车型进行对比,两者的价格差距仅为0.11万元,那么在此前提下,哪款车型的产品力表现更加出色呢?下面我们来详细了解一下。

外观设计

美系中型车对决:别克君威GS对比雪佛兰迈锐宝XL

2021款别克君威GS外观造型并没有发生变化,新车前脸部分简化了贯穿格栅的飞翼饰条,插片单元格中网也引入了钨光电镀工艺,为了配合全新的设计以及更为运动化的前包围,新车针对前包围两端的獠牙造型进行一定的缩小,使得整体视觉效果变得更为和谐。左右两侧前大灯组造型犀利,日行灯处于大灯组底部,大灯内部由105颗LED光源组成,目光十分凶狠。

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2021款迈锐宝XL的外形并没有发生变化,新车造型具有比较硬朗的运动风格,整车线条锋利规矩,视觉效果整齐利落。其中新款车型分体式的中网进行了全面的黑化处理,左右两侧狭长的大灯组通过上半部分的饰板与之进行连接,灯光方面配备LED光源,并且相比别克君威GS多出了自适应远近光。

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车身尺寸方面,2021款别克君威GS的具体长宽高分别为4913×1863×1462 mm,轴距为2829mm。新款车型的车身侧面设计保持不变,车底部位的五辐轮圈为亮黑色设计,内部匹配Bremob四活塞刹车卡钳。

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2021款迈锐宝XL的具体长宽高分别为4933×1854×1473 mm,轴距为2829mm,两车的数据相差不大。新款车型车身侧面采用两段式腰线,加上溜背造型的C柱,展现出了车身的修长感,而且还颇有几分美式火箭车的韵味。

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君威GS的尾部设计未发生变化,优美的车顶线条滑落至尾部后,于后备厢盖上有着微微的凸起,并且新车还匹配有尺寸较大的鸭尾式尾翼,相比普通版本车型更为嚣张。左右两侧圆润的尾灯组内部匹配镀铬饰条点缀,后包围中间部位使用仿扩散器装饰,搭配双边共双出的真实排气,进一步提升了整车的运动效果。

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迈锐宝XL的尾部设计与君威GS有些相似,尾厢盖上的鸭尾造型提升了整车的运动气息,左右两侧尾灯内部结构十分精致且立体,光源也采用全LED,点亮后的视觉效果十分精美。

内饰设计

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别克君威GS的内饰整体设计语言保持不变,主驾驶正前方的打孔真皮方向盘手感十分出色,只是一直以来该车方向盘平底式的设计不是那么明显。新车中控台上配备有8英寸的内嵌式触控液晶屏,其内部系统升级到eConnect2.5互联,界面UI进行了优化,内置百度AI语音助手,百度实时导航和百度随心听等,此外,该版本车型还支持手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级等功能。

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我们在雪佛兰旗下车型的内饰设计中很难寻觅到具有科技感和时尚感的元素,迈锐宝XL同样如此,该车对称式的中控台设计简约实用,镀铬线条连接出风口的设计算是内饰方面的一个亮点,中控台上也使用了不少的软性材质,质感出色,新款车型由皮质所包裹的方向盘手感偏硬,但是造型贴合手型,采用防水设计的多功能按键也比较户外,整体的感受令人满意。但是这套造型我们已经看了太长时间,确实有点腻了。

美系中型车对决:别克君威GS对比雪佛兰迈锐宝XL

2021款别克君威GS精英型车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热。新车前排依旧采用通过AGR认证的运动型座椅,单看造型就能激起人的驾驶欲,同时运动型座椅贴合于人体,能够带来十足的包裹感。

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2021款迈锐宝XL顶配版本车型车内座椅同样采用真皮面料包裹,功能方面相比别克君威GS多出了主副驾驶座椅腰部支撑双向调节,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆,但缺少了主副驾驶座椅腿托调节。该款车型的车内前排座椅内部填充物较为厚实,靠背两侧护翼能提供较好的侧向支撑,舒适性和包裹性比较不错。

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君威GS的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,后排座椅相比前排要柔软舒适一些,两侧头枕可以进行高度调节,乘坐感受比较舒适。

美系中型车对决:别克君威GS对比雪佛兰迈锐宝XL

迈锐宝XL的后排空间表现与君威GS相差不大,该车的后排中间位置地台凸起不高,但是作为一款B级车型,迈锐宝XL却没有匹配中央头枕,这一点是不应该的。

动力系统

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2021款别克君威GS精英型动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。

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迈锐宝XL顶配版本车型采用了与别克君威GS相同的动力总成,不过由于自身调校不同,该车的官方零百加速成绩达到了7秒,要比君威GS多出0.1秒,当然所带来的是油耗方面的小幅度提升。

车叔总结

美系中型车对决:别克君威GS对比雪佛兰迈锐宝XL

同为上汽通用的产品,别克君威GS和雪佛兰迈锐宝XL本身有着诸多相似之处,但是由于定位的不同,在相同价位情况下迈锐宝XL相比君威GS有着更为全面的功能配置,当然,这也不妨碍大家对于君威系列的喜爱,从2021年1~9月份的销量数据来看,两款车型的累计销量分别为64,440台和34,006台,君威的领先优势更为明显,看来在同时面对这两款车型时,消费者大多更愿意选择君威。

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