有些汽车品牌很“鸡贼”，推出的最低配车型，反而不提供现车，你想定也定不了，什么品牌我就不明说了。推出一个最低配车型美其名曰为了降低购车门槛，满足广大消费群体的需求，促进消费，实际上就是个“套路”，对于这种套路，小编是嗤之以鼻的。
所以，为了反套路，今天小编给大家介绍3款代步车，光明正大地薅羊毛，只推荐大家选最低配自动挡车型，你购买高一个配置我都说你交智商税。
本田飞度
推荐版本：2021款 1.5L CVT潮启版
指导价：8.18万元
本田飞度是一款好车吗？毫无疑问，它确实是一款品质相当不错的代步神器，但是高配车型不值得推荐，整款车的配置本身就太低，实用性不高，高配置版本明显溢价太多，我还是大家建议反其道而行，入手最低配车型——2021款 1.5L CVT潮启版，指导价8.18万元。
一款售价8万多的汽车，最低配连扬声器都没有，在我看来也不重要了，后期加装也花不了几个钱。小编反而认为最低配价格才有性价比，买了也不会太亏，毕竟飞度是一款保值率极高的汽车，开2-3万再卖掉，也不会太亏。
据悉，目前飞度终端市场有9000元左右的优惠，新车落地价在8万元左右，性价比还是值得认可的。最低配车型还是自动挡车型，对于男生、女生驾驶都没啥压力，日常上下班代步非常适用。
丰田威驰
推荐版本：2021款 1.5L CVT创行版
指导价：8.78万元
其实都说丰田车品质好，一台车可以传三代，话虽然有夸张，但是丰田车的品质整体上对比同级车还是比较耐开的，例如凯美瑞、卡罗拉、皇冠等车型，均是市场上非常有口碑的汽车。
如果你预算不够，预算在10万元以内，那我推荐一款丰田车——威驰，最低配自动挡为 1.5L CVT创行版，指导价8.78万元，目前4S店现金优惠1.2万元，全款落地也是8.6万元左右，性价比还是相当高的。
坦白说，威驰 1.5L CVT创行版的配置非常低，座椅是织布的，轮圈是铁的，内饰塑料感非常强，但是它搭载的1.5L+CVT无级变速箱动力总成品质相当出色，省油耐用，故障率极低，所以说，威驰是一款非常适合代步使用的轿车，你想薅“丰田”的羊毛，威驰最低配自动挡车型值得选。
推荐版本：2022款 第4代 1.5L CVT豪华型
指导价：7.89万元
第四代吉利帝豪的各版本配置其实不低了，但是它毕竟是一款国产车，因此对于消费者来说，最保险的做法，就是选择最低配自动挡车型即可，例如帝豪的2022款 第4代 1.5L CVT豪华型，指导价为7.89万元，吸引力就相当高。
毕竟是一款10万内的轿车，能够满足日常代步需求，省油又好开，帝豪配备的1.5L自吸发动机很好地兼顾了燃油经济性和动力性，马力114匹，WLTC百公里综合油耗在6.5L左右，对于这样的油耗表现还是相当不错的。
如果追求是自动挡车型，又是10万以内的车型，在我看来，自然是性价比越高越好，能够代步使用就可以，没必要整那些花里胡哨的东西。
写到最后，如果你考虑购买10万以内的代步车，又要求是自动挡车型，我认为越简单越好，性价比越高越好，车型越保值越好，基本以上几个条件考虑，我推荐大家可以考虑飞度、威驰和帝豪三款车，你会怎么选？
