自从2012年，一汽丰田正式引进 TOYOTA 86之后，这款情怀车型就掀起了一阵日系跑车运动风潮，受到了众多车迷的欢迎。由于一些国内政策方面的原因，这款车型在国内的进口出现了一段时间的“断供”，直到现在，想买要86，只能去二手市场“高价收购”了。
不过，在2021年11月1日，11月第一天，丰田就给中国的车迷带来了一个好消息。丰田计划引入全新一代TOYOTA GR86，从名称上来看，相比上一代车型，将会更加运动，也更值得期待。
在官方的新闻稿中，丰田宣称TOYOTA GR86在继承86车型传统的同时，TOYOTA GR86能够带来“随心所欲的操控感”、“在极限区域的线性反馈和高级行驶质感”，最终成为在更高层次中让驾驶者更直接享受到驾驶乐趣的车型。同时，为了强调全新TOYOTA GR86的重生，以及与GR logo的统一性，TOYOTA GR86的车名logo设计也进行了变更。
在此之前，TOYOTA 86搭载的是斯巴鲁2.0L水平对置自然吸气发动机，匹配的变速箱是6速手动或6速手自一体，最大马力只有200Ps，最大扭矩205Nm，这样的动力表现，在如今“涡轮遍天下”的市场情况下，确实不够强大，也是很多TOYOTA 86老车主们所诟病的。
此外，在配置方面，TOYOTA 86也有一些“寒酸”。比如，到停产之前，全系还是16寸的轮毂，看起来不够大气。顶配车型，连个中控彩色屏幕都没有，天窗没有就算了，低配车型还是手动空调、织物座椅。如今来看，确实有点对不起20多万的售价。
不过，TOYOTA 86就是这样朴素的风格，和《头文字D》里面的AE86豆腐车如出一辙。喜欢TOYOTA 86的人，自然有自己喜欢的理由，即便有很多不完美，也不会后悔。
如今TOYOTA GR86即将引入中国，这款车型究竟如何，也让我们充满了期待。据说将会搭载2.4L水平对置自然吸气发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。之前被大家诟病的中控大屏幕也有了，毕竟这是威驰都全系标配的配置。
最后来谈谈售价的预测，基于TOYOTA 86在停产前，顶配车型达到了28.78万元。未来如果在动力、外观、配置等方面全面提升，加上进口车的身份，最终在国内的售价应该会超过30万，非限牌城市的上路价格应该在35-40万元之间，和国产3系高功版本相当。如果TOYOTA GR86上市，依然是一款同级别没有竞争对手的车型。毕竟跑车就是跑车，日本跑车就是日本跑车，喜欢的人，自然就喜欢，你认为呢？
