十年前：少生孩子多植树，最好还能修条路，一起发家一起致富！
而现如今，随着国内经济水平的快速发展，越来越多的人实现致富，朝着更好的生活进发。
而随着三孩政策的落地，越来越多的家庭也在将一台更实用、更豪华的中大型SUV作为了短期目标，为三孩提早准备。那么，从实用性与豪华性来讲，目前主流的别克昂科旗 (配置|询价)与丰田汉兰达，谁才是家庭用户追求消费升级的合理选择？
家庭出行有七座就够了？宽敞舒适才是正解！
以三孩家庭举例，平时一家五口出行，普通的五座车就已经满满当当了。而遇到过年过节，带上家中老人，那七座自然也成为了刚需。昂科旗与汉兰达，虽然都是七座SUV，但论及内部的实用性和乘坐舒适性，却有着不同的展现。
从车身尺寸来看，更长、更宽大的昂科旗自然占据了一定的优势。而这样的尺寸优势，也使得昂科旗有着更宽敞的内部乘坐空间。尤其是在第三排，昂科旗配备了两张独立座椅，可为两名成年人提供舒适的空间。
同时，昂科旗也优化了储物空间便利性。例如在放置大件物品时，昂科旗全系配备的电动尾门和后排座椅电动放倒，就能很轻松地实现大件物品的归置，即便是女性也可以轻松操作。而且，在这辆车的车内，储物空间也相当便捷，大到前排中央通道位置的储物格，小到每一个座椅附近的杯架储物盒，都能让全家出行时，获得更便利实用的体验。
汉兰达其前两排座椅的舒适性不遑多让，但受制于车身长度和轴距，在第三排空间内，就显得比较局促了。偏小的座椅设计和狭窄的腿部空间使得成年人比较难坐进去。要是让孩子坐这一排吧，又没有安全座椅的插口，显得比较鸡肋。
而在空间实用性方面，汉兰达仅有高配车型提供电动后尾门，而且全系均无座椅电动放倒功能，对力气较小的朋友比较不友好。不过，汉兰达内部的储物格、水杯架设计却有很多，也足以满足日常出行对于储物的便利性需求。
车厢内的豪华品质，承载了出行时的大部分体验
出行时，要想爹妈坐着舒服、孩子坐着不闹腾、自己开着能享受，还真得需要更豪华更高级的座舱内部环境。事实上，目前很多大七座SUV也都在朝着豪华的方向进发。昂科旗与汉兰达都被定义为豪华SUV，不过，这两者谁才是真豪华？
从昂科旗的内饰设计来看，别克环抱式座舱设计理念，使得昂科旗内部具备了很强的环抱感，搭配钢琴烤漆、大面积的皮革包覆，昂科旗内部质感变得更加柔软。而细节处的氛围灯、法式双缝线等设计点缀，则进一步完善了昂科旗内部的舒适环境，使之展现出了更强的吸引力。
同时，昂科旗车厢内的NVH表现也有很多可圈可点的地方。在任何速度下，在车厢内的任何一张座椅上，你都难以感受到外界的喧嚣。而昂科旗的处理方式，实际上是通过全系标配的多层隔音玻璃和别克专利降噪技术进行内外隔绝，再加上全系标配的ANC主动降噪功能发出反向声波，从而有效提升了车内的宁静程度，使得人人都能享受图书馆一般的乘车氛围。
汉兰达在内饰设计层面，更多的是以实用为主。整体的中控台设计也继承了丰田简约流畅的线条风格，搭配软性材质和木纹饰板等元素，其内部的高级感气息也很不错。不过，丰田对细节的把控稍有缺失。例如汉兰达的门把手、车窗按键等塑料配件都和卡罗拉等车型一致，从细节质感来看，仍有进步空间。
在车厢内的NVH素质方面，汉兰达属于虽然没有多层隔音玻璃、主动降噪系统，但也能有效控制车内噪音的车型。在前两排，汉兰达的隔音表现可以说不输于昂科旗，只是在第三排，车内的噪音稍微被放大了一点。总的来说，汉兰达的内部环境依然是很舒适的。
好用的智能系统，能帮你带娃也能保驾护航
纵观汽车发展长河，越是豪华的车型，就越先用上各种全新的科技。如今，车辆的科技系统配备，依然可以帮助我们判断一辆车是否足够豪华足够高级。那么，在智能网联系统和智能驾驶辅助这两大方面，昂科旗与汉兰达谁更加智能？
从智能网联系统来看，昂科旗全系配备的eConnect网联科技和安吉星系统具有很大的吸引力。对于车主而言，这套系统可以通过在线导航、手机Carplay/Carlife互联和远程监控等功能，满足日常出行的各种网络需求。
在带着孩子出行时，昂科旗还配备了海量的在线音乐、在线小说等功能。出门时，给孩子放一些儿歌、放一些童话故事，绝对可以全车的成年人少一些焦虑，让孩子乖乖听话。
另外，在智能驾驶辅助系统方面，昂科旗全系配备了包括主动刹车、盲区监测、车道偏离辅助在内的主动安全系统，及时发现并预判风险，提升出行时的安全性。同时，昂科旗还配备了自动泊车、自适应巡航和倒车车侧辅助功能，可以更进一步地提升驾驶便利性，让这台大家伙也能被驾驶者轻松驾驭。
第四代汉兰达也配备了Carplay和Carlife等手机智能互联功能，并且支持在车机端使用手机地图、音乐等品牌，满足日常出行的需求。不过，这辆车仍然未配备车联网系统。这也意味着，当孩子在车上哭闹时，你需要通过手机来搜索童话故事，而不能直接在车机上搜索在线的音源。
另外，汉兰达全系配备了TSS智行安全辅助系统。和昂科旗一样，主动刹车、车道偏离辅助等功能可有效降低事故发生的风险。不过，汉兰达却并不提供全景影像和倒车车侧辅助功能，在狭窄地区通行时，盲区会在一定程度上影像驾驶的便利性。
结束语：
一个来自别克、一个来自丰田，昂科旗与汉兰达都诠释了针对家庭多成员出行的解决方案。但对比不难发现，昂科旗在空间实用性、内部舒适性和配置丰富程度上更胜一筹，我带来了更豪华更舒适的出行体验。汉兰达也保持了丰田均衡的产品力，虽然它的优点不够明显，但它也并无太多的短板。当然，如果考虑实用性与豪华性兼顾的话，那么昂科旗，会是一个比汉兰达更值得选择的大七座SUV。
