轿跑车型优美的车身侧面自然是大家所追求的，但苦于造型会牺牲掉不少车内空间，不少人在买车时候都“敬而远之”。但自从宝马在2008年推出了第一款一款轿跑SUV，宝马X6，大家纷纷意识到，原来SUV还能这样玩。
而自主品牌都打出年轻、运动牌的当下，轿跑SUV自然成为SUV追求年轻运动化的重要支点。不少自主品牌车企都在自身的经典款车型上加以改变，让年轻消费者更容易接受，并且借着轿跑SUV推高自己的产品定位。后台有留言问到缸哥，吉利星越S、CS85 COUPE、GS4 COUPE哪一款更好，下面缸哥就来分析一下：
吉利星越S
指导价13.57-17.17万元
作为吉利旗下CMA平台的SUV轿跑，吉利星越S天生比不少对手有着更“优良”的底子。今年7月份星越S正式上市，并推出4款车型，官方指导价为13.57万元—17.17万元。
动力方面，星越S全系搭配2.0TD涡轮增压发动机，分为高低功率，低功率搭配7速双离合变速箱，最大马力190匹，高功率搭载8AT变速箱，最大马力238匹。在操控方面，星越S加入了路特斯工程师团队的调教，在官方测试中，星越S以122km/h的超高初始时速完成了鱼钩测试，两个内侧轮胎离地均未超5.08cm的测试标准，足以让缸哥对这辆车的底盘更为期待。
外观方面，吉利星越S前脸主打的“动感瞬间”美学理念给人一种相当凌厉的感觉，前保险杠两侧加入电光绿“霹雳魔爪”前散热口装饰更添一分年轻色彩，搭配上蜂窝状进气格栅与熏黑中网，可以说是将运动元素一一给到。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。
尾部方面，小鸭尾、后扰流、四出排气这些运动属性的套件也如数给到消费者，后续也不需要花精力自己改装。
内饰方面，双液晶显示屏的设计颇为亮眼，十分具有未来感，平底方向盘与包裹感十足的座椅进一步诠释了这辆车与普通吉利星越之间的区别。配置方面，12扬声器的BOSE音响加入绝对是该车的一大亮点。
点评：如果你是一位喜好驾驶热爱运动的买家，缸哥力推这款车型，并且我更推荐你买顶配四驱幻影版本，除了四驱的加持外，运动排气声浪与更运动的造型绝对是吸引众人目光的必备选项；若你只是想要家用代步，我依然推荐次顶配的自动两驱闪电版，除了8AT出众的动力传输外，平顺性也要比起低配的双离合要来得平顺，且与次低配1.2万元的差价还有液晶仪表盘的升级与座椅材质的升级，这些都是相对实在的内在升级。
指导价：11.99-16.49万元
在今年1月份改款上市的长安CS85 COUPE比改款前要更显动感，相比起旧款，前中网造型依旧保持家族化风格，只是在细节之处更显运动。
外观方面，此前横直的镀铬装饰条已经变换为熏黑的点阵式造型，而上下格栅的打通也比起老款更加自然。与星越S主打绿色不一样的是，CS85 COPE以红色的元素装点在车身各处，但同样起到了点睛之笔的作用。CS85 COUPE长宽高分别为：4728/1845/1665mm，轴距为2705mm，整车的视觉效果要比不少轿跑SUV要显得更高，而溜背部分，确实要比不少竞争对手要做得更为舒展，
车尾部分，贯穿式的镀铬饰条与上翘的尾部线条使整个车尾部分更具气质，而新款车型的后包围处有所变化，配备了后扰流，进一步提升了它的运动感，而且底部同样与星越S一样配备了双边共四出真排气管。
内饰方面，CS85 COUPE采用环抱式星际驾舱的设计，同时将仪表、显示屏、发光面板等设计元素融合一体，加上车内各处大面积的软质材质包裹，显得十分具有档次感。值得一提的是，为了追求高级感，CS85 COUPE还打造了全方位的静音设计以及64色的氛围灯，十分符合追求轻奢的消费者。
动力与操控方面，长安CS85 COUPE除了拥有1.5T车型之外，更有搭载了蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱黄金动力组合的2.0T车型，2.0T最大马力233匹，最大扭矩360N·m，这一副蓝鲸发动机在低扭输出方面值得称赞，且不得不说的是低功率1.5T发动机也曾经入围2018年度十佳发动机之一，所以并不需要担心动力问题。
点评：对比起星越S，CS85 COUPE在外观上并不落后，可以说是平分秋色。但在内饰的塑造上，CS85 COUPE更往豪华属性打造，而星越S则更趋向于年轻化。14万即可买到2.0T配置的CS85 COUPE在价格上略微比星越S要低。在机械素质相当的情况下，星越S的优势便在于操控方面，那么是否值得为CMA平台与操控性能多付出1万元的差额，就要看买家的选择。
广汽传祺GS4 COUPE
指导价：13.68-14.68万元
一直以来，传祺GS4 COUPE在自主品牌轿跑SUV中的热度并不高，这当然跟传祺之前宣传方面对于运动打造投入并不多有关，但自从影豹上市后，传祺的运动属性也被进一步关注，如果喜欢传祺，但又想要一辆SUV，不妨关注一下GS4 COUPE。
外观方面，传祺GS4 COUPE的“闪电翼”前脸十分满足年轻人对于当今时代酷的解读，网状的分体式格栅将视觉焦点进一步收拢到车头中心部分，给人更时尚的既视感。车身尺寸方面，车长宽高是4577/1873/1646mm，轴距2680mm。
尾部造型比起上两款车型要更为简洁，并没有夸张的运动套件，给人的感觉更偏向精致取向。
内饰方面，双12.3英寸的科技大屏显得十分具有科技感，仪表台面板上大量使用Alcantara材质来包覆，十分迎合年轻人的喜爱。除此之外广汽传祺还为消费者准备了“Racing Style”的一体式赛车座椅，进一步提升内饰的运动感氛围。
动力方面，传祺GS4 COUPE搭载1.5T四缸涡轮增压4A15J1发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，尽管马力对比起对手有差距，但实际试驾体验中这款1.5T低扭以及平顺性的表现还是颇为称道，油耗也做到了6.9L/100km的综合水平。
点评：相比起上面两位对手，GS4 COUPE 仅提供1.5T车型可供选择，且在配置方面的选择也只有两个，但相比起上面两位对手，GS4似乎更为均衡，无论是颜值、动力、驾控、空间，都挑不出什么硬伤，比起上两款车型更为均衡，因此如果对于运动性能追求不大，只追求质感与轻运动走向，传祺GS4 COUPE是更佳的选择。
