比CR-V还大,国产“爆款”性价比真不错,不到15万就能买顶配!

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广汽传祺GS4,曾经也算得上是国内市场中的一款神车,巅峰时期的销量一度超过丰田RAV4、本田CR-V等合资车型,更是被看成最有希望在销量上超过哈弗H6的唯一一款国产SUV。

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不过,随着众多新秀的到来以及竞争对手完成更新迭代,GS4的产品生命力又逐渐进入末期,市场竞争力越来越弱,其销量由此随之一路下滑。今年6月,第二代GS4的升级版车型GS4 PLUS正式上市,官方售价12.68-14.98万元。

那么问题来了,作为升级版的GS4 PLUS产品力究竟有何变化?它是否值得考虑呢?今天,我们就一起来看一看。

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首先从价格来看,12.68-14.98万元这个价格基本符合它的市场定位,与同级别紧凑型国产SUV定价基本持平。不过,因为新车上市不久的原因,目前在市场上暂无太大的优势,但在后期应该会有不错的优惠。

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产品层面,作为一款升级版车型,传祺GS4 PLUS (配置|询价)首先在外观设计上进行了焕新,采用广汽传祺家族最新设计语言的它,设计风格看起来更加大胆、激进,年轻、时尚的造型充分迎合了当下年轻人活跃,追求时尚与个性化的性格特征。

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另外,在消费者选购SUV时最关注的空间层面,GS4 PLUS同样不含糊。得益于4710mm的车长以及2710mm的轴距,前后排都拥有一个宽敞的空间,尤其后排,横纵向空间都不错,有冗余的空间供用户简单的放松下躯体。

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GS4 PLUS的内饰设计采用了时下流行的简洁设计风格,而内嵌于中控台的10.1英寸液晶中控屏幕和以及全液晶仪表盘,科技感满满,一坐进车内,就被其吸引住了眼球。做工用料上它也不含糊,质感表现符合十万级价位车型应有的水准。

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值得一提的是,GS4 PLUS在智能化方面有非常大的进步。它搭载的广汽全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,支持不同位置的语音识别、90s免唤醒连续对话,以及涵盖了自适应巡航、超声波泊车系统在内的L2级辅助驾驶功能。

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当然,在其余常用配置上它也不含糊,除了倒车影像、自动驻车、胎压监测、智能导航等配置以外,它还提供了疲劳缓解、分神提醒、人脸识别、全景行车记录仪、手势控制等功能配置,配置表现绝对足够诚意。

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动力也是GS4 PLUS的一大亮点,它一共提供了1.5T和2.0T两款发动机,都是匹配爱信的6AT变速箱。值得注意的是,它也是10万级国产SUV里面为数不多搭载了2.0T发动机的车型。从账面数据来看,2.0T版本动力总成最高可迸发出185kW(折合成米制马力252Ps)、390N·m,百公里加速7.5s。对比同级大多数国产SUV的动力表现,这一水平已处在顶流。

编辑总结

总的来说,传祺GS4 PLUS的综合实力表现确实值得认可,价格有诚意,产品力也不错。10来万的价格,再加上新潮的外观设计,丰富的智能配置,以及成熟稳定的两套动力总成,整体性价比还是比较高的。因此,从购买的角度来看,GS4 PLUS还是很值得消费者将其纳入购车考虑范畴的。

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