不少年轻消费者都把紧凑型轿车作为人生中的第一台车，究其原因，它们是这一细分市场能买到价格不贵、造型运动、空间合理，用车成本较低的车型，可以为你“全都要”的心理找到一个平衡点。
马自达昂克赛拉 (配置|询价)和本田思域可以说是平价家用车中将运动做到极致的车型，叱咤车市风云多年，两款车虽在细节上有所改变，但整体风格依旧是大多数年轻人心目中最理想的车。
具体对比车型是？
马自达3 昂克赛拉 2021款2.0L自动质睿版和本田思域 2022款 240TURBO CVT燃动版。前者指导价14.79万元，后者指导价为14.99万元。
看一眼，就有驾驶欲望
第十一代思域车身线条要比上一代车型柔和不少，用我最爱形容它的说法是：脱下了街头风皮衣，换上了暖男外套。整体给人的感觉更加居家，猛地一看真有点小雅阁的味道。
240TURBO CVT燃动版自带运动套件，周身加入黑色元素点缀，尤其是尾部上翘的黑色小鸭尾，更加彰显出它的运动范。不过尾部其它方面的设计与第十代思域相比还是要收敛的多，辨识度没有那么高了。
马自达昂克赛拉依旧保持了它性感优雅的车身姿态，在最新魂动设计语言的加持下，整体依旧很有攻击性。
昂克赛拉虽然没有像思域一样自带运动套件，但大尺寸进气格栅配两侧造型狭长的LED大灯组，前脸一看就很有侵略性。超2.7米修长车身，在同级选手中也非常具有优势。尾部造型相对圆润饱满，双边两出排气布局，突出该车的运动姿态。
总体来讲，两款车在外观方面都运用了很多彰显运动的元素，以此来表明自己的身份，比如都采用了多线条来勾勒车身轮廓，尾部都采用了双边共两出排气布局，单看外观就非常有驾驶欲望。不一样的是昂克赛拉要更显精致，思域更多了点居家的味道在。
内饰简洁，基础配置差距不大
两款车在内饰设计上均以简洁为主，思域整体布局较为规整，10.2英寸液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏幕，并搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，科技感有所提升。
昂克赛拉中控区域则采用了一些流动的线条进行勾勒，带有一定层次感。它的仪表盘采用了7英寸液晶仪表+机械仪表组合，中控屏幕为8.8英寸悬浮式设计，支持CarPlay和CarLife，但没有触控功能。
其它配置对比来看，两款车在常用配置方面差距并不大，思域相比昂克赛拉在多媒体配置和安全配置方面更显丰富，而昂克赛拉在用车舒适性方面更胜一筹。
动力
思域搭载高低功率两种调校的1.5T发动机，最大功率分别为129Ps和182Ps，峰值扭矩分别为180N·m和240N·m。底盘方面，它采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。
昂克赛拉提供1.5L和2.0L两款发动机，最大功率分别为117Ps和158Ps，峰值扭矩分别为148N·m和202N·m。底盘方面，其采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。
整体从账面数据来看，两款车动力差距不大。思域采用四轮独立悬架理论上讲相比昂克赛拉要拥有更好的滤振性。
总结
两款车的共同之处在于，整体的设计风格运动化突出，能够给年轻消费者带来想要驾驶的欲望。第十一代思域相比上一代车型在设计上表现的要收敛很多，而昂克赛拉则一直延续了马自达家族的运动基因，在设计上表现出它想传递的“激情”。这一代思域在内饰设计和配置方面更加注重科技感的营造，而昂克赛拉则保留了马自达一味强调驾驶的属性，中控屏幕“朴素”依然。
那么面对前卫运动，延续家族传统的马自达昂克赛拉和绅士动感，智能配置全方位提升的本田思域，你会选谁呢？欢迎在评论区和我们互动留言吧。
