20万以内你选谁?途岳 VS 马自达CX-4

从上世纪80年代开始,中国就以“技术换市场”的形式对国外汽车企业进行了引进,很多合资品牌应运而生。在之后的几十年中,合资品牌的数量越来越多,众多德系、日系品牌在国内市场建立了牢固的根基。大众马自达算是其中比较资历深的汽车品牌,因此旗下的探岳和马自达CX-4在车市上也有着不俗的地位。今天小哥就将它们拿来好好比一比,看看谁才是你的菜。

20万以内你选谁?途岳 VS 马自达CX-4
20万以内你选谁?途岳 VS 马自达CX-4

大众 途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS 国VI,官方指导价18.98万元。

20万以内你选谁?途岳 VS 马自达CX-4

马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版,官方指导价16.08万元,目前老司机真实成交价15万元左右。

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途岳中网使用了双幅式的设计,采用了银色饰条进行修饰,尺寸相当巨大,在视觉上看着攻击性十足,配合线条硬朗的车头,看起来特别精神,霸气十足。马自达CX-4中网运用了网状的设计,采用了镀铬饰条修饰,非常具有辨识度,再搭配线条凌厉的车头,符合大多数消费者的口味。

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途岳大灯看上去棱角分明,大灯组标配了LED光源,点亮效果不错。马自达CX-4大灯造型犀利,前大灯组为LED光源,点亮前后的视觉效果都能让人满意。在配置方面,两车都配备了LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。途岳多了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯。

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途岳的车身尺寸为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。马自达CX-4的尺寸为4637/1855/1524mm,轴距为2700mm。途岳在车身高度方面略有优势,而马自达CX-4在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。途岳多了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。

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后视镜方面,两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。马自达CX-4多了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠。

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途岳轮胎品牌为韩泰,前后轮胎标配规格均为225/50 R18,采用了旋风式的轮圈设计。马自达CX-4轮胎品牌为韩泰,前后轮胎标配规格均为225/65 R17,采用了多辐式的轮圈设计。

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途岳排气管使用隐藏式的设计,加上棱角分明的尾灯,车尾虽然稍显敦实,但是整体的气场还是比较强的。马自达CX-4车尾给人一种炫酷的感觉,排气管运用双边共双出的设计,配合精致的尾灯,再加上镀铬贯穿式饰条,整个车尾形成了不俗的运动气息。

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途岳内饰显得颇具居家的感觉,以黑色为主,加上棕色饰板,整体设计观感上普普通通,没有让人特别惊艳的地方,但还算比较耐看。马自达CX-4内饰看上去非常简约,对称式中控台采用软性材质,再加上黑色饰板修饰,一切显得十分简洁。

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途岳多功能方向盘采用了平底三辐式的设计,使用的是真皮材质,方向盘多功能按键的布局合理,很好地增加了驾驶时便利性。马自达CX-4三辐式多功能方向盘虽然使用的是塑料材质,但多功能按键没有缺席,驾驶时的便利性还是有所保障的。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。

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途岳双圆环式的仪表盘看起来比较简洁,仪表盘的造型有些褒贬不一,不知道你怎么看。马自达CX-4单炮筒式的仪表盘看起来比较简约,仪表盘造型中规中矩,但实用性能有所保证。

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途岳搭载了9.2英寸触控液晶屏,造型精致,功能齐全。马自达CX-4搭载的是8英寸触控液晶屏,功能丰富,十分吸引眼球。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。途岳多了原厂互联/映射。马自达CX-4多了道路救援呼叫。

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安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达。途岳多了主动刹车/主动安全系统。马自达CX-4多了并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制。途岳多了自适应巡航、可开启全景天窗、单色车内氛围灯、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置。马自达CX-4多了360度全景影像。在安全配置上,马自达CX-4要表现得更为出色,但舒适配置上却是途岳胜出。

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途岳座椅使用了黑色的配色,并采用仿皮材质包裹,在座椅上的缝线点缀下,更有档次感,舒适性还行。马自达CX-4的座椅标配了双色的设计风格,用织物材质包裹,有较好的舒适性。座椅的差异配置方面,途岳配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、副驾驶座椅2向高低调节、前排座椅加热。马自达CX-4配备了主驾驶座椅2向高低调节。

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途岳后排空间还是不错的,能让大多数消费者满意。虽然后排有中央头枕,但地板中央有较大凸起,不太适合中间乘客长时间乘坐。马自达CX-4后排空间符合车型定位,能满足日常家用。另外,虽然中间座椅有头枕,但是地板中央有较大凸起,可能会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。配置方面,两车都配备了中央扶手、后排杯架、后座出风口。

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途岳的后备厢常规容积为455L,支持后排座椅比例放倒,放倒后能轻松装下大件行李,空间对于城市日常出行来说不成问题。马自达CX-4的后备厢空间表现十分出色,后排座椅支持放倒,放倒后能形成更大的空间,空间实用性和灵活性都不错。

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配图为马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国VI途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率是150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速200km/h。马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版配备2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,最高车速192km/h。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架,途岳后悬架为多连杆式独立悬架,马自达CX-4后悬架为E型多连杆式独立悬架。此外,两车驱动方式均为前置前驱。

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下面就让小哥为大家总结一下吧。先看探岳,作为大众品牌在国内市场的主要SUV车型之一,探岳的产品力还是很全面的。颜值部分具有SUV的硬派气质,配置方面的表现也足够出彩,当然如果能在动力上进一步有所提升,市场前景应该会更广。

20万以内你选谁?途岳 VS 马自达CX-4

接下来让我们看看马自达CX-4。以操控著称的马自达品牌,在马自达CX-4身上的投入也相当多。不仅赋予了优秀的操控水平,在外观上也更加往运动风格靠拢,对于时下注重个性的年轻人来说,还是有足够诱惑力的。那么这两款车你会选择谁呢?欢迎留言告诉小哥你的答案。

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