新春佳节，走亲访友，聚会唱k，要想其乐融融，一辆车成为刚需。如今，在疫情偶有反弹的情况下，汽车已经不仅仅是一辆能帮你遮风挡雨的交通工具，更是将你与外界威胁隔离的、可移动的避风港。
满载一车亲友，什么样的座驾才是年轻人的最优解？今天给大家带来两款口碑好、性价比高的小型合资SUV：东风日产劲客 (配置|询价)、广汽本田缤智。
配置丰富，旅途才能更精彩
从开车出发回家的那一刻，春节的号角就已经吹响。路途中长期保持注意力，手握方向盘并维持一个坐姿，这样“正襟危坐”，难免枯燥无聊。对于年轻人来说，一套有趣的的互联网系统会让你的旅途除了一点累，更多的是快乐。
劲客的车联网系统搭载了日产全新的超智联2.0系统，功能丰富。语音控制、远程控制、车家互联、远程监测等功能全都有，打通了汽车、手机、家居三者之间的物理次元，更为智能。比如冬天开车出门前先开启车内空调，还没到家就打开家里的智能电器等，非常方便，尤其是对老家在东北的年轻人非常友好。
此外，劲客支持高德导航、爱奇艺、酷我音乐、唱吧K歌等在线娱乐，可以照顾到年轻人用车的方方面面。
音乐是年轻人生活中的必需品，为此，劲客进一步升级了车内音质体验，搭载了同级独有的Bose Personal Plus音响系统。八只高性能扬声器，结合Bose专有的数字信号处理技术，劲客的沉浸式音效体验可比年轻人挂在脖子上的耳机好太多了。长途开车回家，过年走亲访友，或是全家出去游玩，听歌或K歌都很不错。
这一代缤智已经“服役”多年，如果说外观设计还能勉力支撑，那么科技配置就稍显力不从心。触控屏幕倒是有，但基本上只支持收音机、蓝牙、倒车影像功能，没有GPS，也不支持语音操控，多少有些跟不上时代。
科技的进阶，让我们开车不再只是依赖车技。过年回家遇到糟糕的路况或者在小城市遇到狭窄的道路，谁能带来更稳定和安全的驾驶状态。
在原来的主动刹车、倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区预警等功能基础上，劲客所搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统还增加了MOD移动物体/行人预警，进一步提升安全防护。
安全配置上，缤智依旧将成本拿捏得死死的。除了基础的VSA车身稳定控制、TCS牵引力控制、EBD电子制动力分配、ESS紧急刹车警示，本田最新的安全超感系统并未下放到这一车型。
小结：在智能化配置方面，缤智只能说是“中规中矩”，劲客表现的明显更为惊艳，尤其是豪车标配的Bose音响相信能圈粉不少年轻人。
内外兼修，面子里子都有了
无论是单身的还是结婚的，想要体面的回家过个年，一辆高颜值的座驾都会让你一跃成为焦点。
外观设计上，劲客采用了日产家族最新的V-Motion 3.0设计语言，相比老款也更加时尚精致。亮黑色的V型镀铬饰条彰显运动气质，黑色前格栅的面积也进一步加大，气势十足。LED前大灯无论是造型还是照明效果都非常不错。
此外，悬浮式车顶设计、撞色车身理念、贯穿式尾灯，都增加了新车的辨识度。
缤智依旧沿用了浓浓的本田风，横贯前脸的镀铬饰条通过加宽设计，加上羽翼式LED大灯，突出力量感。车侧腰线向上延伸至车尾，让整体感觉更显紧凑。
聚会、打牌、唠嗑，顺路送几个出行不方便的朋友，定会给大家留下体贴周到的印象，环境优雅的餐厅是你聚会的首选，精致妥帖的车内饰也会让你在整个过程中底气十足。
劲客和缤智的车内都简洁而温馨，无论是功能性还是实用性都很不错，区别只在于相比缤智，劲客在用料上更具诚意。大面积的皮革+缝线设计元素质感突出，“大沙发”的座椅名不虚传，无论是支撑性还是包裹性都非常不错。
小结：由于今年刚刚完成中期改款，劲客在外观设计上更为活泼精致，大尺寸亮黑格栅、撞色车身、贯穿尾灯等元素的应用都非常吸睛。内饰方面，劲客整体更具质感。
平顺好开，轻松驾驭
过年回家亦或是走亲访友，拉着自己的家人再装些年货，对车辆的动态表现要求自然也会高一些。在城市里行车要保证平顺，因此就要求发动机和变速器的匹配更加出色。
动力上，劲客最大功率90kW，最大扭矩143N·m，匹配可模拟6挡的XTRONIC CVT变速箱，开起来非常容易上手，不管是市区还是高速工况都很平顺好开，安静舒适，使用成本也不高，百公里油耗低至5.6L，这对于年轻消费者而言，更加友好。
缤智搭载了1.5L发动机，搭配CVT无级变速箱，最大功率96kW，最大扭矩为155N·m，动力提高的同时，油耗也有所上升，百公里油耗6.0L。
小结：动力方面，两车都能满足日常的驾驶需求，没有三缸机令人烦恼的抖动，也没有涡轮加速时的迟滞感。
总结
过年团聚的日子是短暂的，有一辆内外兼修、更智能的车无疑是幸福的。综合来看，劲客和缤智的表现都非常不错，但由于缤智处于换代前夕，所以车联网及主动安全等智能配置还有提高的空间，外观多年未改，多少有些审美疲劳，劲客在这方面无疑表现更好，Bose音响也非常不错。辛苦了一年，赶紧买辆车犒赏下自己和家人吧。
