雪佛兰科迈罗 (39.99-49.98万)
与福特野马一样，科迈罗V8的版本价格高更多。科迈罗的基本车型提供275马力的涡轮四缸发动机，但你可以选择1LT~3LT，335马力的V6发动机。最后一款低于4万美元（约28万人民币）的科迈罗是配备6.2升V8发动机和自动变速器的1SS车型，价格为39,095美元。它的缺点是内饰件感觉较差，后备箱较小。令人惊喜的是，科迈罗的起价比新的马自达MX-5 Miata还要低。
马自达MX-5 Miata (29.98-34万)
要说21世纪有哪台车能给你带来最纯粹的驾驶体验，那绝对马自达的小跑车MX-5。那么低的价格你却能得到一个平衡性很好的小型双座车底盘，以及同样平衡的自然吸气发动机，它的马力并不重要。尽管为满足现代安全标准而增加了配置，但MX-5仍然让人感觉是在驾驶一辆老式的跑车。在山路上，它能给你带来充满玩味的操控感受，而在赛道上，它的驾驶体验更令人难以置信。
丰田GR 86/斯巴鲁BRZ（30.88-33.08万）
如果你觉得马自达MX-5有点太小，而又想有一些后座来增加储物空间，那么丰田和斯巴鲁就是更好的选择。自86和BRZ双胞胎首次问世以来，其亮点就一直在于底盘、内饰和外观，而四缸发动机一直被批评为动力不足。不过好在2022款车型则有所升级，发动机增强了动力，有228马力和250Nm的扭矩，这比老款车型的205马力和211Nm有了很大的改进。和MX-5一样，86和BRZ是完美的入门级跑车，也是打造优秀赛道车的绝佳空白画布。
福特野马 (34.38-37.58万)
曾经的野马的确非常需要配备V8发动机。但现在，野马的2.3升EcoBoost发动机可提供310马力和474Nm的扭矩。这使得它几乎比2005年以前的每辆野马都更强大，并且车头的重量减少了很多。如果你急切地想要辆配备V8发动机的跑车，那么你要多花不少钱去购买一辆拥有460马力和570Nm扭矩的GT。
本田思域Si（国内未上市）
思域Si是一款众多年轻爱好者的车，而2022年推出的新一代车型则是在此基础上推出的。Si只配备了手动变速器，1.5升涡轮增压发动机，功率为200马力，扭矩为260 Nm。虽然与竞争对手相比，它的功率比较低，但它很适合日常驾驶。平衡的底盘有更多的抓地力，它让你明白马力不能代表一切，这一点很重要。
斯巴鲁WRX (国内未上市)
如果你一直在考虑一款全轮驱动的高性能轿车，那可要抓紧关注新一代的斯巴鲁WRX了，因为这很可能是斯巴鲁普及电气化之前的最后一代油车版本WRX。这将是一件好事还是坏事，还有待观察，但目前它仍然是全汽油动力。2022款斯巴鲁WRX使用斯巴鲁的2.4升涡轮增压Boxer发动机，在5,600转/分时产生271马力，在2000至5,200转/分时产生350Nm的扭矩。六速手动变速器仍然可用，但斯巴鲁声称其新的斯巴鲁性能变速器（SPT）使升档速度加快30%，降档速度加快50%。2021年的车型售价为27,495美元（约17.5万人民币），我们预计新款的价格不会有太大变化。
大众高尔夫GTI (20.98-52万)
在过去五年左右的时间里，小钢炮这个细分市场非常惨淡了。然而，高尔夫GTI在美国市场的地位还没有被撼动。从数据上看，它并不是近年来表现最好的热销车型，但大众确保它仍然是一辆最高级别的驾驶者之车，同时保留了其日常实用性。我们甚至更喜欢GTI，而不是冲击力更强的高尔夫R，因为后者在与思域Type R的竞争中无法获胜，但它却能胜过目前尚未上市的思域Si。
在2022年，高尔夫GTI有了更多升级，不仅在外观上有所改变，2.0升涡轮增压发动机的动力也更强。它现在的功率为241马力，扭矩为370Nm，尽管快速换挡的七速双离合变速器在这里是更好的选择，但仍然可以使用手动变速器。
写在最后：
不知道观众们最喜欢那一辆呢，MX-5一直都是小编的dream car。喜欢它的原因和标题一样~因为它是一辆努力几年就能自己买得起的车车，而且还是小敞篷呢。MX-5也是全球销量最好的跑车，足以可见它有多受欢迎咯！
