如果说到了年底，大家最想做的一件事是什么，小姐姐认为，单身的朋友可能会选择犒劳一下自己，而已经成家，尤其是多孩家庭的父母们，一定想趁着难得的春节假期，带上全家来一场说走就走的旅行，彻底放松一下。
对于这部分消费者来说，开什么车就成为眼下急需解决的问题，相信此刻，大家一定会想到MPV车型。今天小姐姐就拿刚刚上市的新款奥德赛 (配置|询价)（以下统称奥德赛）和传祺M8来一场对比，看看谁才是家用之王。
外观对比：
传祺M8沉稳，奥德赛大变样
外观是消费者对品牌以及车型建立良好印象的第一步，所以对于车企来说，旗下车型能够拥有一副极具辨识度的高颜值，可有效提升整车的销量。所以对比第一项，就来看看两款车在颜值方面的差异。
先来看看奥德赛。从外观来看，奥德赛采用了全新样式的前脸造型，两侧的全LED大灯也更有本田家族式特征，下包围改为横向贯穿式，搭配镀铬装饰和LED日间行车灯，整体看起来更加时尚大气。
车身侧面，奥德赛整体变化不大，只是换装了全新样式的轮毂，并进行了熏黑处理，提升了运动感。
车尾部分，奥德赛也进行了调整，尾灯组为LED光源，同时也采用了熏黑设计，点亮后具有不错的视觉效果。
再来看看传祺M8。外观方面，传祺M8提供双前脸设计，分别为领袖系列和大师系列，可以非常明显地看出，大师系列有刻意模仿丰田埃尔法的痕迹，相比之下，小姐姐还是更喜欢不那么个性的领袖系列，并且小姐姐认为领袖系列才更符合家庭使用，所以重点说说领袖系列外观。
车头方面，传祺M8采用了大尺寸横条式进气格栅设计，并与矩阵式大灯融为一体，配合两侧竖状进气口，使前脸看起来霸气且动感。
车身侧面的造型与别克GL8相似，悬浮式车顶营造出极强的视觉冲击力。
尾部造型饱满，贯穿式尾灯拉伸了整车宽度。后保险杠样式十分运动，并辅以大量镀铬材质，有效提升了精致感。
通过车身尺寸对比可以明显看出，传祺M8要优于奥德赛，但千万不要被数字所迷惑，本田可是素有“空间魔术师”之称，所以乘坐空间不见得会比传祺M8差。
综合来看，奥德赛的外观变化让人眼前一亮，它变得更加成熟和稳重，相信会吸引不少商务人士的青睐。而传祺M8则是自主品牌MPV里的代表车型，整体设计既不夸张，也不过分低调，符合国人审美需求。所以本轮对比，两款车打了个平手。
内饰对比：
M8偏中庸，奥德赛更时尚
车要悦人，更要悦己，尤其对于一款MPV车型来说更是如此。所以对比第二项，就来看看两款车的内饰设计以及配置差异。
先来看看奥德赛。内饰设计上，奥德赛主要针对前排进行了升级，中控台采用与日版同尺寸的10.1英寸中控屏，并内嵌Honda CONNECT 3.0车机系统。除此之外，换挡机构也升级为按键式。
得益于重新设计的空调出风口，使得奥德赛能够在副驾驶前方增加额外的储物格，实用性得到了有效提升。
再来看看传祺M8。中控台采用皮质进行包覆，并使用镀铬饰条进行勾勒，体现出一定的豪华感。此外，传祺M8还装配了12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏，有效提升了科技感。
接下来重点看看两款车在配置方面的差异。小姐姐分别选择售价为28.58万元的奥德赛 2022款 2.0L e：HEV 锐·领享版和售价为28.98万元的传祺M8 2021款 大师系列 390T 旗舰版进行对比，看看谁更具优势。
在气囊数量和布局方面，传祺M8相比奥德赛不仅数量更多，并且覆盖范围也更广，能够给予驾驶员更多保护。
在安全配置方面，两款车差距并不明显，传祺M8只是多出了并线辅助功能，这意味着两款车在行驶时，都能够有效降低事故发生风险，让出行更安全。
在辅助操控配置方面，传祺M8相比奥德赛要更丰富一些，毕竟国产车配置一直比合资车高，但奥德赛也足够日常所用。
在内部配置方面，传祺M8相比奥德赛也要更丰富一些，不仅提升了科技感，实用性也得到了有效保障。
在多媒体配置方面，传祺M8相比奥德赛也更丰富一些，相信在延展性和娱乐性上，会为所有驾乘人员提供更多乐趣。
综合来看，结合两款车的价格，小姐姐认为传祺M8功能配置更高，这也是自主品牌立足之本。但奥德赛也并非毫无优势，其配置恰好满足了“刚刚好，实用主义”。
座椅及空间对比
对于购买MPV车型的消费者或者家庭来说，它们往往更加关注车辆的乘坐舒适度、乘坐空间以及载物能力，所以在这项对比中，就来重点看看两款车的座椅功能和后备厢容积。
可以明显看出，传祺M8第一排座椅调节范围和功能性要高于奥德赛，尤其是主/副驾都支持加热和通风功能，一定会深受家庭用户喜爱。
在第二排座椅对比中就能看出取舍和差异了。奥德赛的座椅支持左右调节，意味着无论是什么体型的乘客，都能轻松进出第三排。而传祺M8更加注重第二排乘客的乘坐感受，配备了电动调节、加热、通风以及按摩功能。
接着看看第三排座椅。其实对于一款MPV车型来说，大家完全不用担心第三排的乘坐表现，但奥德赛除了正常乘坐外，还提供了一个钓鱼模式。具体操作是，车停好后，打开后尾门，然后将第三排座椅向后翻折，便形成了一张宽大的“钓鱼座”，是不是特别惊叹日系品牌的创造力呢？
最后看看后备厢表现。在使用第三排的情况下，两款车都能放下2至3个行李箱。将第三排放倒后可以明显看到，奥德赛的纵深更长，能够放置更多行李，载物能力要优于传祺M8。
综合来看，两款车都有着不错的空间表现，如果从乘坐舒适度方面来看，传祺M8无疑更好。而从扩展性和实用性方面来看，奥德赛明显要更胜一筹。所以本轮对比，两款车再次打了个平手。
动力对比：
牺牲动力换取低油耗？
虽然对于一款MPV车型来说，动力并不是重点，但谁会愿意开一台毫无驾驶乐趣的车型呢？最重要的是，由于MPV尺寸普遍偏大，油耗表现就成为了消费者最关注的方面，如果在保证空间和动力的基础上，还能有效控制油耗，相信这种MPV没有人会不喜欢。所以对比第三项，就来看看两款车在动力系统方面的差异。
通过数据对比可以看出，虽然奥德赛发动机参数不及传祺M8，但千万不要认为奥德赛是以牺牲动力为结果，才换来的低油耗，小姐姐建议大家去4S店试驾，就知道新款奥德赛有多“凶猛”了！
综合来看，奥德赛的油耗表现一定会让不少消费者感到欣慰，不过传祺M8的优势也非常明显，那就是不输于轿车般的动力表现，没有谁更好，只有哪个更适合自己。所以本轮对比，两款车再次打了个平手。
小姐姐总结
通过对比，让我们看到了奥德赛作为MPV领域老将的强大实力，但传祺M8的表现也不错。如果你想买一台宜商宜家，并且使用成本更低的MPV车型，那么奥德赛一定是最佳之选。
