随着消费年轻化、运动化的趋势，如今市面上已涌现出了不少极具个性且颇显代表性的车型，其中国产阵营就拿出了极大的诚意，在WTRC赛事中接连斩获冠军的领克03 (配置|询价)+，就率先揭开了国产性能车的序幕。
而在领克03+之前，合资豪华老将宝马1系始终占据着细分市场的半壁江山，那么如今这两款车我们究竟该怎么选择？
外观对比：宝马1系偏家用风格，领克03+战斗感“爆棚”
作为领克汽车布局紧凑级轿车市场的一员，领克03+的外观造型比普通版本更显运动气息，这主要得益于宽大的前包围运动前铲、较低的车身高度和大尺寸+低扁平比性能轮圈，双色车身的配色方案更是带来了非常强烈的视觉效果和回头率。
反观宝马1系方面，其虽然换装了家族最新外观设计理念，但整体营造的战斗感并没有领克03+那么激进，较为圆润和谐的车身比例则预示了现款宝马1系偏家用务实的产品使命。
总结：作为一台紧凑运动家轿，领克03+对于运动外观细节的把控，明显要优于现款宝马1系，因此所营造的运动气息和战斗感后者则略显劣势。
内饰对比：宝马1系家族同质明显，领克03+“拉满”运动氛围
来到车内，可以看到领克03+不光是在外观细节上拥有较大诚意，座舱内部更是布满了大量翻毛皮材质和碳纤维饰板，带回正标识的方向盘彰显出了极为浓厚的驾驶激情和战斗氛围，包裹性极强的运动座椅更是将运动气息再提升一个台阶。
在宝马1系的内饰方面，其继续沿用了现款家族经典的设计理念，尽管内饰的布局和工艺水准仍是标准的宝马风格，但就运动氛围而言宝马1系的中控并没有为年轻人带来太多惊喜。
总结：从内饰的风格不难看出，拥有极致化处理的领克03+再一次在颜值效果上比宝马1系更有看点，因此就中意颜值的用户来说，宝马1系可予以排除。
空间对比：宝马1系意在紧凑小巧，领克03+尺寸数据完胜
从账面数据看，领克03+的车身尺寸分别达到了4692mm/1840mm/1461mm，2730mm的轴距相比其他紧凑级运动轿车拥有较强的亮点，另外翻毛皮材质的座椅还拥有较为不错的乘坐舒适性和包裹性，总的来看空间方面领克03+还并非仅靠颜值的花瓶！
相比之下，宝马1系的尺寸数据全面低于领克03+，似乎这也是宝马对历代1系的传统战略做法——即主打小巧紧凑，但试想一下，售价均在25万级左右，除了年轻女性用户对买单宝马LOGO效应外，几乎没有战斗感的1系似乎并不能提起年轻男性用户的兴趣！
总结：事实上，紧凑级运动家轿能够兼顾空间和舒适性体验的十分罕见，也十分稀有，这则使得在颜值和空间均占优势的领克03+格外亮眼！
配置对比：领克03+智能配备有看点，宝马1系综合配置诚意不足
为了直观进行对比，此次我们选择了售价25.68万元的领克03+ Cyan定制版性能套装和售价24.68万元的2021款改款宝马125i M运动曜夜版。经过比较可以清楚看到，前者提供了宝马1系并不支持的悬架软硬调节功能、前排无钥匙进入、带换挡拨片的运动式方向盘、10.25英寸液晶仪表盘等，甚至连前排手机无线充电的功能，宝马1系也并没有配备，这一点领克03+的诚意值得表扬。
总结
：在配置方面，拥有品牌力加持的宝马1系按理应该拿出豪华品牌的高度，但经过对比后不难发现，宝马1系除了全系标配几项实用性功能外，大多常见的基础配置和智能化配置均不提供，想必这样的做法早晚会把自己“玩”进细分市场淘汰的边缘！
动力对比：领克03+数据全面领先，前驱小马力的宝马还值得买吗？
作为一台紧凑运动家轿，硬核的驾控感格外重要，其中发动机的账面数据势必备受外界关注。通过所选两款车型的动力对比，可以看到领克03+搭载的最大功率265马力、峰值扭矩380牛·米的2.0T四缸发动机，其账面数据要全面优于宝马125i M运动曜夜版，另外领克03+甚至还提供了一套适时四驱系统，而对手却是诞生前驱平台的前驱产物，这比起主打驾控乐趣的后驱宝马来说，我们不禁产生一个疑问：花费25万买运动家轿，宝马1系确定没在骗人？
总结
：经过对比可以看到，领克03+的确在各方面均优于合资豪华王牌，这也就意味着这款产品未来还将在紧凑运动家轿细分市场长期站稳脚跟，而身为豪华贵族的宝马1系，想要夺回话语权似乎有点难度！
写在最后：
总的来看，领克03+不仅在颜值上占有优势，智能娱乐等各类综合配置也足以吸引广大年轻用户的注意，尽管宝马1系的操控感依旧出色，但领克03+的全碳处理和排气声浪，真实满足了年轻人对性能车的向往，因此在25万购车预算的标准下，我们首要推荐领克03+。
