由于指标或者资金问题的原因，很多家庭只允许拥有一辆汽车。这一辆车就要承担起照顾全家出行的重任，它必须拥有足够宽裕的空间，能够满足一家人出行的需求，后备厢足够大，满足一家人的使用问题。今天车叔特意为大家挑选了两款大空间的日系紧凑型SUV，来看看其中是否有你心中满意的车型吧。
2021款马自达CX-5于2021年4月份上市，新款车型的售价区间为17.98~24.58万元。2022款丰田威兰达 (配置|询价)于去年11月份上市，该款车型的售价区间则为17.18~24.38万元。接下来车叔将重点选取两车的顶配版本进行对比，两者的价格差距为0.2万元，几乎可以忽略不计。
外观设计
全新一代马自达CX-5已经上市多年，但如今来看依旧十分美观大气，造型设计毫不过时。其中新款车型前脸部分采用了多边形的中网设计，内部以网格状格栅作为填充，大尺寸的平面品牌标识居于中间位置，搭配中网底部的镀铬饰条，让整车拥有了很强的气场。
丰田威兰达混动车型没有比较特别的长相，该车更多的亮点体现在内涵方面，第一眼看上去依旧是熟悉的轮廓，外形充满了力量感，细节设计又足够精致。其中，新款车型的车头设计很有个性，进气格栅的尺寸相比姊妹车型RAV4荣放更大一些，其轮廓也有点类似于雷克萨斯的纺锤式格栅。前大灯组采用远近光一体设计，远近光和日间行车灯光源均为LED。
车身尺寸方面，马自达CX-5的具体长宽高分别为4555×1842×1685 mm，轴距为2700mm。新款车型的车身侧面轮廓与老款车型基本相同，主要是腰线有所变化，相比老款更加平直，A柱部位向后挪动，使得车头部位更加修长。
丰田威兰达的具体长宽高分别为4665×1855×1680 mm，轴距为2690mm。新车车身侧面使用了丰富的线条进行勾勒，上扬式腰线从前轮眉处延伸至车尾部分，同时新车在车窗上沿以及底部侧裙部位加入了镀铬饰条作为装饰。
马自达CX-5车尾部分使用了线条更加突出的曲线进行勾勒，整体设计十分饱满，两侧犀利的尾灯组尺寸较小，内部环形的LED灯带与前大灯组相呼应。后包围结构较为扁平化，双边共双出的圆孔式排气为真实存在。
丰田威兰达在车尾部分的尾灯组，尾门以及后保险杠等部位的设计方面，与全新一代RAV4荣放都有着明显的差别，其中该车尾灯组中间贯穿的镀铬饰条相比荣放更加平直，使其造型更显稳重。此外，该车也配备有双边共双出的排气口设计，外露式的排气孔给人以动力充沛的感觉。
内饰设计
马自达CX-5车内中控台上使用了笔直的线条进行勾勒，整体造型富有层次感，中控显示屏幕为悬浮式设计，位置较高，便于驾驶人员日常观看。主驾驶正前方的三幅式方向盘采用皮革材质包裹，手感较为舒适，按键区域的造型棱角分明，很是精致，左侧控制音响系统和仪表盘屏幕，右侧则用于控制自适应巡航系统。
丰田威兰达的内饰设计与RAV4荣放并无区别，这也很好的验证了两者姊妹车型的关系，新车中控台上10.1英寸的触控显示屏幕为悬浮式设计，能够有效避免驾驶人员的视线离开地面，有利于提升行车时的安全性。仪表台顶部使用搪塑工艺，下方则为皮革材质包裹，无论是观感还是实际的触感都颇为不错。主驾驶正前方的方向盘造型设计中规中矩，握感良好，功能按键布局合理，使用起来也比较顺手。
马自达CX-5车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆。新车的前排座椅内部填充物软硬程度适中，靠背贴合于人体，对于腰部有着较好的支撑。
丰田威兰达车内座椅采用皮革+织物材质混搭包裹，功能方面相比马自达CX-5缺少了副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆。新车车内前排座椅内部填充物厚实且柔软，乘坐时具有一定的陷入感，有着不错的乘坐舒适性。
马自达CX-5第2排座椅带有三个独立头枕和三点式安全带，同时匹配儿童安全座椅接口，配置表现足够到位。值得注意的是，新车后排车门的开口角度接近90度，更加方便了后排乘客的上下车。
丰田威兰达车内后排座椅在材料应用以及做工方面与前排保持相同水准，后排靠背支持角度调节，但是可调节的幅度较小。地台中央有着较高的凸起，中间乘客需要岔开双腿乘坐，舒适性表现比较一般。
动力系统
马自达CX-5动力方面匹配2.5L自然吸气发动机，最大输出功率196马力，峰值扭矩252牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。
丰田威兰达采用油电混合动力系统，其中2.5L发动机的最大输出功率为178马力，电动机功率为174Ps，拥有更好的极速表现和燃油经济性。传动系统方面，与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱，此外两车都搭载了四驱系统。
车叔总结
作为日产紧凑型SUV的代表车型，马自达CX-5和丰田威兰达都具有相当不错的实力，通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，两车之间的差距较小，其中马自达CX-5的主要优势体现在功能配置方面，而丰田威兰达则拥有更好的燃油经济性。从日常用车角度方面考量，丰田威兰达的优先级要稍高一些，因此在本轮对决中车叔推荐的是丰田威兰达。
