老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择

本文介绍的车型

15万元左右合资SUV是目前中国车市关注度较高的细分市场,近期,丰田在中国市场推出了全新SUV锋兰达,它虽然被厂家定位为紧凑SUV,但从车身尺寸、官方售价来看,它更接近小型SUV,与本田缤智 (配置|询价)相当。因为多了一个选择,不少潜在用户也变得纠结起来,支持缤智的理由是保有量大、空间大,支持锋兰达的理由是车型新、主动安全配置齐全。

乘联会数据显示,缤智今年1月销量18768辆,相比去年同期增长45%,并未受到锋兰达上市的影响。手握15万元预算准备买合资SUV的消费者,是选择现款本田缤智还是刚刚上市的丰田锋兰达,这期节目就说说这两款车。

该不该盲目追新

一个是服役多年的老车,一个是刚刚上市的新款,这两款车放在一起比似乎不公平,但因为处于同一价格区间,它们存在直接竞争关系。刚刚上市的新车确实更具新鲜感,但一辆成熟且经过市场检验的老车,同样值得入手,因为保有量大、零配件多,日常使用成本更有优势;同时,它的可靠性也得到了市场检验。对于10~15万元级别家用车,小编认为没必要盲目求新,一款销量稳居前列且产品力达标的车,同样值得入手。说完了选车的小建议,来具体看看这两款车。

老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择

外观设计上,缤智采用圆润的风格,整体感觉非常饱满,前脸上的镀铬装饰是其标志性设计。车身侧面轮廓更接近跨界车,隐藏式后门把手是它的标志性设计,圆润的车尾与前脸形成很好的呼应。

老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择

锋兰达基于TNGA-C架构打造,原型车于2020年7月在泰国首发,并在随后进入日本、美国等市场。广汽丰田锋兰达采用日本版卡罗拉Cross的外设计,前脸很有设计感,立体感很强,前格栅具有较强的视觉冲击力。车身侧面线条锋利,与高一级别的威兰达有些相似,更接近传统SUV。车尾造型饱满,依靠两侧狭长的尾灯,带来舒展的视觉效果。

老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择
老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择

内饰设计方面,缤智带有些时代的影子,整体风格中规中矩,副驾驶前方的长条出风口很有特点;三幅式方向盘是标准的居家风格。缤智的仪表盘采用传统圆盘+液晶显示屏设计,机械感较强。锋兰达的内饰没有带来太多惊喜,几乎是照搬卡罗拉/雷凌,悬浮式中控台液晶显示屏、三幅式方向盘、传统圆盘+行车电动显示屏,这些设计确实没有太多惊艳,但也很难挑出毛病。

老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择
老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择

车身尺寸方面,锋兰达在数据上更有优势,长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm,轴距2640mm;缤智为4328mm、1772mm、1605mm和2610mm;因为本田是做空间的高手,它可以在车身尺寸并不占优的情况下获得高一级别车型的空间。后备厢容积方面,缤智1.5L车型标准状态下容积为437L,锋兰达为438L。

老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择

缤智有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选,自动挡车型匹配CVT变速箱;锋兰达暂时仅提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合。缤智1.5L车型最大功率96千瓦、最大扭矩155牛米,相比锋兰达2.0L车型的126千瓦、205牛米少了30千瓦、50牛米,这个结果在意料之中,毕竟丰田的排量多出0.5L。缤智1.5T最大功率130千瓦、最大扭矩220牛米,略高于锋兰达2.0L,且涡轮增压发动机还拥有更宽泛的最大扭矩输出范围。

老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择

底盘结构方面,两款车都是前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架,无论是舒适性还是驾驶感受,都对得起身价。作为两款小型SUV,它们更追求轻松、舒适的驾驶感受,而不是运动性操控性。

锋兰达官方售价12.58~16.98万元,缤智为12.78~17.68万元,作为一个后来者,锋兰达价格门槛更低并不让人感到意外。虽然缤智官方价格门槛较高,但因为在部分经销商处有优惠,其实际购买价格很有竞争力。

今年1月,本田缤智推出了2022款1.5L CVT精英智享版,从车型的命名上可以看出,它是老款1.5L CVT精英版的升级车型,虽然官方价格高2000元 ,但配置上也多出倒车影像、中控台液晶触控屏幕、蓝牙系统、CarLife、语言识别控制系统、空气净化器等,多花这两千元是非常划算的。其他配置方面,前排侧气囊、胎压报警、ESP、全景天窗、自动开启大灯也都是标配。虽然这款中低配缤智没什么惊艳之处,但满足日常需求不是问题。

老款本田还是新款丰田 缤智与锋兰达该如何选择

锋兰达精英版的官方售价为12.58万元,比缤智1.5L CVT精英智享版低1万元,动力方面,它的2.0L发动机+CVT变速箱组合,相比缤智1.5L+CVT动力输出更强。安全配置方面,锋兰达入门级车型标配头部气囊、膝部气囊,这是它的优势,但在舒适性、便利性配置方面,锋兰达入门级车型没有倒车影像、全景天窗,也没有前雾灯、LED日间行车灯。同时,因为经销商的优惠,缤智1.5L CVT精英智享版还比锋兰达入门级车型的实际购买价格低1万元左右。

在锋兰达目前提供的5款车型中,14.98万元的CVT豪华版是性价比较高的车型,也是销售主力,电动天窗、自适应巡航、倒车影像、无钥匙进入、LED大灯/日间行车灯、后座出风口等配置都可以提供;但它的价格已经与缤智1.5T顶配版车型相差不大。配置方面,两款车也相差不大,缤智甚至还多出倒车雷达、全景天窗、自动空调等消费者比较看重的配置;同时,缤智1.5T在动力性方面也表现更优,还有本田Honda CONNECT 智导互联加持。

写在最后

从产品力来看,缤智和锋兰达都是很有实力的车型,它们在性能表现方面也比较均衡;缤智虽然入市时间较长,但在性能方面依然位居同价位车型前列;同时,因为市场保有量较大,它的可靠性也经过了市场检验,并拥有很好的口碑积累。锋兰达是基于丰田TNGA架构打造的车型,车型更新,整体主动安全配置较高,同时,2.0L+CVT的动力系统也表现不错。

缤智和锋兰达该如何选择?如果预算不是很高,在两款车的低配车型之间比较,缤智的诱惑力更大,因为它很均衡,虽然在动力性方面处于下风,但在空间、配置、性价比方面都表现不俗。如果是预算在15~16万元,小编认为依然是顶配版缤智更有竞争力,它的主动安全配置提升明显,与锋兰达相当,且在加速性、空间等方面还有优势。

从近期销量走势来看,缤智并未受到锋兰达、卡罗拉锐放上市的影响,原本不错的性能加上更实惠的价格,缤智销量提升合情合理,从目前情况来看,它甚至抢到了部分自主品牌SUV的份额。

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