中型SUV作为一种尺寸适中、能满足家庭里多人出行的车型，在汽车消费市场里往往被国人所格外的喜爱。
不过，在当下的汽车市场里，却也充斥着很多“谎报身高”的假中型SUV车型。而对于这类车型，国人可谓是又爱又恨。
爱它们价格相比主流标准尺寸中型SUV更便宜很多，而恨的则是它们尺寸确实只能算得上是紧凑型SUV，看着也很显小。
那既然如此，这究竟算不算是厂家拿着消费者在当猴耍呢？今天我们就来盘点4款定位中型SUV，实际却是紧凑型尺寸的合资SUV，看看在了解完它们的尺寸之后，你是否还会选择购买。
第一款，大众探岳
车身尺寸：4589/1860/1660mm
轴距：2731mm
一汽大众对探岳的官方定义是中型SUV，售价也来到了20.49-26.49万元区间。但其实，通过查看该车的尺寸数据我们可以发现，探岳4589/1860/1660mm的车身尺寸不过是一台紧凑型SUV的“身材”。
另外，大众探岳的轴距也只有2731mm，对比很多尺寸稍微大点的合资紧凑型SUV，甚至都完全没有优势，所以就这样一台名不副实的“中型SUV”，你们还会买吗？
车身尺寸：4646/1843/1684mm
轴距：2725mm
同样是出自上汽通用集团，雪佛兰品牌旗下的探界者定位也是一台中型SUV。售价方面，探界者指导价仅为16.99-23.99万元，而且终端拥有超过4万的优惠，总体看来其售价倒也处在一个较低的紧凑型SUV水准。尺寸上，探界者的长宽高分别为4646/1843/1684mm，总体也比昂科威要小一些。
轴距方面，探界者参数为2725mm，实际坐进车内空间并不大，所以其实它还是一台紧凑型SUV的表现。总言之，探界者肯定是一台紧凑型SUV，而且它的空间确实不算大，价格也是正常紧凑型SUV的区间，因此买它倒也没有不划算之说，只是顶着中型SUV的名号买了台紧凑型SUV而已。
第三款，Jeep自由光
车身尺寸：4669/1865/1691mm
轴距：2707mm
不知道从什么时候开始，Jeep也开始玩起了“越级定位”的把戏来。这不，Jeep自由光作为一台车长只有4669mm、轴距只有2707mm的SUV，却硬是被广汽菲克Jeep给定位成了中型SUV，这你们说难道还不叫滥用尺寸级别？
当然了，自由光也不完全一无是处，毕竟厂家还是给它全系都安排上了2.0T+9AT，所以就动力系统方面的表现，倒也配得上中型SUV的这一身份。另外在价格上，自由光也是妥妥的中型SUV定价，直接卖到19.68-31.98万元区间，引得不少网友直呼价格太高。后面的事情大家也就都知道了，这台所谓的“中型SUV”自由光如今月销只有几十台，可谓妥妥的无人问津车型了。
第四款，捷达VS7
车身尺寸：4624/1841/1633mm
轴距：2730mm
说实话，其实对于捷达VS7这款车我还是蛮有好感的。毕竟，人家用10.68-14.58万元的价格区间就给到了一台尺寸将要达到中型SUV标准的较大尺寸SUV，这买卖好像怎么看都是挺值的。当然，造成这种现象的原因主要还是由于捷达的品牌影响力太低，毕竟是一个新创品牌，所以在给到大尺寸的同时还有较低价格也就合情合理了。
不过话又说回来，即便捷达VS7这车比较具有性价比，但通过实际尺寸我们还是可以看到，捷达VS7 4624/1841/1633mm的长宽高也只能算是一台紧凑型SUV。另外，2730mm的轴距也够不到主流中型SUV的标准，所以我们认为，捷达VS7还是一台紧凑型SUV，建议厂家后期优化车型定位。
写在最后：总的来说，如果以中型SUV“销量霸主”丰田汉兰达的标准来看，那么上面的这4款所谓“中型SUV”，其实很明显是名不副实的。也正是因为这4款SUV只是一台大一点的紧凑型SUV，而厂家又把它们给定义成了中型SUV，才招致了消费者和网友们对它们的吐槽。总言之，作为汽车厂家我们觉得还是应该要严格地要求自己，切忌做出那些让用户所吐槽和反感的事情，你们说是不是这个道理？（文/优视汽车 大卓）
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