颜值与实力俱佳!这4款中大型轿车产品力强,却为何没什么人买?

受疫情影响,4月国内汽车市场可谓是一片哀嚎,不少汽车厂家销量同比下滑了30%甚至50%,由此可见,当下汽车是真的有些卖不动了。而比车企受疫情影响停工停产更可怕的是,老百姓眼下居然都不敢买车了,这你敢相信?

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消费没有信心,整个汽车市场的环境自然也就好不到哪儿去。而在一些中大型轿车身上,这种销量差的情况更是体现地淋漓尽致,既然如此,今天我们就来了解下3月销量排名末尾的4款中大型轿车。

大众辉昂

3月销量:372辆

指导价:34.00-44.60万元

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大众辉昂是上汽大众的旗舰级轿车,早前上市之时就被宣称要接辉腾的班,到后面由于与奥迪A6L在产品力上有一些重叠,所以销量一直没有太大起色。3月份,辉昂卖了372辆新车,而且这还是在终端有6.5万元的基础上取得。

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那辉昂为什么会始终卖不好呢?我个人认为,最主要的还是因为国人好面子。大家想啊,同样花30多万的价格,我可以买到内外装更好、面子更强的奥迪A6L,那我为什么还要去买被人称为“大号帕萨特”的辉昂呢?也正是在这样一种原因之下,辉昂的销量始终没能起来。

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从产品力本身来看,辉昂并不比奥迪A6L差多少,动力系统是2.0T+7DCT,奥迪A6L也一样。尺寸上,辉昂车长将近5米1、轴距也超过了3米,对比奥迪A6L同样不虚。

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加上各种舒适性配置的加持以及中高配车型还配备有空气悬架,所以从性价比角度来说,大众辉昂其实是更值得入手的。只可惜,国人买车就是看标和好面子,也就导致了辉昂这种低调务实的车型一直叫好不叫座。

奥迪A7L

3月销量:368辆

指导价:45.97-77.77万元

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作为一款新车,奥迪A7L在3月份的销量也只有368辆,这又是什么原因呢?在我们看来,奥迪A7原本定位就是一款小众豪华车,未国产之前其售价就高达58万,所以在较高价格的前提下,关注的人不多自然也就在情理之中了。

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还有人肯定会问,奥迪A7L这不是由上汽奥迪国产了吗?而且现在价格也来到了46万元区间,按理说应该是要销量好起来才对啊。奥迪A7L国产了这点是不假,但现在疫情闹得经济这么下滑,老百姓们捂着手里的钱渡过这个寒冬也没问题啊。

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再说了,奥迪A7L这46万的起步价格对于大多数中国人来说还是可望不可即,所以即便是国产后价格下降,能买得起奥迪A7L的人也依旧是屈指可数。

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总之,奥迪A7L月销只有几百辆其实没什么好奇怪的,一是人家厂家并不指望走量,所以能卖几百台就挺不错了。二是奥迪A7L的国产更像是一种家族旗舰象征,因为之后上汽奥迪还有更多价格亲民的车型要上,所以A7L每月卖得不多其实很正常,大家也不用小题大做。

蔚来ET7

3月销量:163辆

指导价:44.80-52.60万元

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ET7是蔚来目前的旗舰级轿车,新车定位中大型,售价则为44.80万元起,接近豪华品牌中大型轿车奥迪A7L的起售价。对于这款电动车,很多人也持不同看法,有人说蔚来ET7的价格太贵,蔚来膨胀了。也有人说蔚来ET7真香,买到就赚到。针对这两种说法,我觉得各有道理,毕竟车无完车嘛。

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或许是由于蔚来ET7在3月份才正式开始交付,所以当3月销量数据出炉之时,蔚来ET7只有惨淡的163辆,远低于蔚来自家其它车型的销量。

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不过,蔚来ET7这车的价格本来就不便宜,虽然续航有700公里和1000公里的版本可选,但当下人们对于电动车还是有一些抵触。加上“续航并不是越长越好”的言论已经在消费者心目中扎根,所以ET7的价格也就显得有一些虚高了。

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总之,我个人并不好看好蔚来ET7的未来,虽然蔚来对ET7车型抱有很大期望,但想要国内消费者花四五十万的价钱去买这样一台车型,而且还是在当下经济这么不景气的情况下,其想法未免也有些过于天真。当然,可能蔚来也并不求ET7走量,而是起到树立品牌标杆的作用,如果是这样的话,那销量差也就没什么好说的了。

传祺GA8

3月销量:17辆

指导价:15.68-22.68万元

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传祺GA8是广汽传祺所出品的一台中大型燃油轿车,该车在2020年经历了一次中期改款,换装了全新外观内饰的同时,整体价格也来到了15.68-22.68万元区间,力求抢占合资品牌中型车的市场份额。

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只可惜,在刚过去的3月份,传祺GA8销量只有17辆,而回顾今年前两个月份,传祺GA8销量也分别只有13辆和8辆,可以说是中大型轿车市场里最卖不动的车型了。

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那为什么传祺GA8就一直都卖不动呢?除了疫情原因老百姓不愿意买车了之后,我觉得也跟传祺GA8的产品形象一直没被国人所深刻记住有关。要知道,传祺一直就在SUV领域发力比较频繁,旗下的传祺GS4、GS8车型都让人记忆犹新。反观轿车领域,除了去年搞出了一台豹之外,其余车型几乎没什么存在感,这自然也就让消费者在买轿车之时直接忽略掉了这个品牌。

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总之,传祺GA8之所以卖不好,我觉得不在于产品力不行,而是在于厂家没有去用心推这款车,以及传祺GA8没有给老百姓留下很深印象有关。从销量数据来看,一个月才卖17台车,确实是很差的销量表现了。最后,我们也希望广汽传祺能够重视起来这个现象,争取把GA8的销量给搞起来。

颜值与实力俱佳!这4款中大型轿车产品力强,却为何没什么人买?

总的来说,今天介绍的这4款中大型轿车之所以冷门,并不在于它们的产品力不行,而是因为有各方面的原因。对于咱们消费者来说,销量差的车型并不一定就不好,而销量好的车在懂车人士眼中可能也就那样,甚至不如销量差的车。所以,看待这个问题咱们需要用辩证法的方法来分析,尽量只买对的、不买贵的,选择合适自己的车。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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