毫无疑问，自主品牌车型的实力正不断上升，不少车型都已经具备了与同价位合资车型一较高下的能力。然而，在不少消费者心中，合资车型在品控以及保值率上似乎更有优势，更符合他们的需求。今天我们就来给大家推荐四款10-15万元的合资SUV，它们的性价比可不比自主品牌车型低，最近有购车需要的朋友可千万别错过。
指导价：11.59-16.09万元
一汽-大众探影是基于MQB A0平台打造而来的小型SUV，也就是海外版大众T-Cross的国产车型。当然，为了更好地满足国人需求，它还是在海外版本的基础上做了加长，轴距已经达到了2651mm，在小型SUV是有较大的的优势的。根据我们的实测，它的后排纵向空间可以达到840mm，丝毫不输更上一级的车型。配置方面，探影全系标配了倒车影像、发动机启停、中控屏幕等。中控屏内置系统还支持CarPlay和CarLife，实用性还是不错的。
目前探影共有三种不同的动力总成可选，低配车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW。而中配车型则为1.2T，高配为1.4T，大家可以根据自己的预算进行选择。可以肯定的是，每一款动力系统的燃油经济性表现都是可圈可点的，较大的装机量也能有效降低日后的维护费用，用车成本会比其它车来得更低。
指导价：12.58-16.98万元
基于TNGA打造的丰田锋兰达定位为紧凑型SUV，虽然它的售价比C-HR小，但尺寸却比它还要大一点。它的长宽高分别为4460×1825×1620mm，轴距2640mm，尺寸甚至比缤智还要大。锋兰达的入门车型我是不推荐的，因为配置真的很低。可次低配车型情况就不一样了，像车道保持、自适应巡航、无钥匙启动、电动天窗、中控大屏等都配上了，性价比不错。
与探影不一样的是，锋兰达全系车型使用的都是2.0L+CVT的组合。熟悉丰田的朋友对这套动力总成应该是不陌生了，比锋兰达更高一级的车型也都用着这套动总，动力性上是不需要担心的。从实际体验来看，它的底盘舒适度也非常不错，面对连续颠簸路面，表现依旧从容。
指导价：10.78-14.58万元
要说高性价比的合资SUV，怎能不提捷达VS7呢。过去我们常说，大众品牌最懂中国消费者，捷达就是一个很好的佐证。15万不到你就能买到一台车长4米6，轴距2米73的合资SUV，的确非常吸引。入门车型也配有前后雷达、定速巡航、可开启的全景天窗、LED大灯、8英寸液晶仪表以及8英寸的中控屏，就连很多10万起步的国产SUV都未必能做到这样的配置水准。
捷达VS7全系标配EA211 1.4T发动机，上文也已经说到，这台发动机装机量极大，其可靠性以及燃油经济性都是备受认可的。美中不足的是，VS7的低配车型仅搭载5MT，只有次低配车型以上才是6AT。但考虑到这样的售价，还要什么自行车呢。
雪佛兰创界
指导价：13.99-17.99万元
看到价格先不要被吓到，创界的指导价确实不低，可人家在终端是有着不小的优惠的，优惠过后，价格可不比上述的车型高。当然，与上述的车型相比，创界在尺寸上是吃亏的，尤其是车长，它仅有4411mm，对于紧凑型SUV来说确实短了。不过它的配置丰富度是可以的，最低配车型可能会有点素，可次低配就已经有LED大灯、8英寸中控屏、电动天窗、倒车影像等等。
创界全系标配1.3T发动机，别看它是一个三缸机，它可是入选了沃德十佳发动机的。可见老美对于三缸机的态度并没有国人来得敏感。这台1.3T发动机最大功率达到了165马力，比很多1.5T发动机还高。除了顶配车型搭载9AT，其余车型搭载CVT变速箱，NEDC综合油耗最低5.9L/100km。
