近日，2022款雪佛兰全新创酷 (配置|询价)RS正式上市，新车包含酷、酷Pro、酷Max三款车型，售价区间为10.99万-12.89万元。
作为一款小型SUV，新车采用了全新的内饰设计，进一步往年轻化靠拢。值得一提的是，全新创酷RS换装了1.5T四缸发动机，传动匹配CVT无级变速器，官方零百加速时间为7.8秒，WLTC油耗保持在了6.35L/100km。竞争力有了不小的提升。现在让我们去看看哪款车型更值得购买？
外观部分，2022款雪佛兰全新创酷RS的设计更具运动感，采用了大尺寸蜂窝状进气格栅以及黑色车标，搭配黑色钢琴烤漆的材质，使整体更具攻击性。
在中网内还设有“RS”标识，凸显出新车的身份。两侧LED灯组配备有LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯，造型时尚动感，有着不错的辨识度。
车身侧面，新车线条设计简洁流畅，下方侧裙造型与前脸呼应。双五辐式的轮毂造型动感，轮胎规格为215/55 R17，采用的是普利司通泰然者系列轮胎，轴距为2570mm。
与前脸相比，车辆尾部的设计更加圆润饱满，采用了大面积的黑色包围，上方设计有“RS”专属标识，进一步提升了辨识度。
内饰部分，2022款雪佛兰全新创酷RS进行了较大的提升，采用雪佛兰新一代运动数字科技座舱，配备了双10.25英寸的全液晶仪表盘和中控触摸屏，并且中控屏朝驾驶员9度倾斜，提升科技感的同时更极具人性化。三款车型都标配了真皮材质的多功能方向盘，支持手动上下调节。再加嵌有RS专属耀红徽标全新猎速排挡杆、铝合金出风口拨片、钻石菱格纹内饰面板大面积软包，座椅还采用人体工程学设计，提高了舒适度
座椅部分，三款车型均采用运动风格座椅的设计，最低配酷版本的车型支持主副驾座椅的前后调节和靠背调节。其余两款车型在此基础上增加了主驾座椅的高低调节（2向），而且主驾支持电动调节。
配置部分，新车标配的10.25英寸中控屏搭载全新小雪OS智能车联系统，能够支持无线Apple CarPlay和OTA升级。导航系统采用的是百度品牌，除了能够实时监测路况外，还能实现三指滑屏功能，三个手指一滑，就能轻松实现中控屏与仪表盘导航信息同步。同时该车机的语音系统也十分智能，用较为口语化的指令便能实现多媒体以及车辆控制，如发出“我有点热”、“我要看星星”等语音指令，便可自动开启空调、打开天窗。此外该车机还支持与智能家居系统进行互联，支持绑定连接上万种智能家居设备，意在为新时代消费者打造更顺畅的智能体验。同时车内前后排各配备两个USB接口和Type-C接口。不同的是最低配酷版本车型标配4喇叭，其余两款车型为6喇叭。
此外，新车支持全车车窗一键升降，标配车窗防夹手、外后视镜电动调节功能，最高配酷Max车型还支持外后视镜加热和雨量感应式雨刷功能。
动力部分，三款车型均搭载全新的1.5T四缸发动机，最大功率184马力，最大扭矩250牛·米。传动方面，均匹配钢链式CVT无级变速箱，比传统钢带式CVT更高效耐用，官方零百加速时间为7.8秒，实测可达7.2秒，“头号钢炮”名不虚传。
3款车型怎么选？
2022款全新创酷RS此次共上市酷、酷Pro、酷Max三款车型，均采用相同的动力组合、外观套件、内饰风格等，主要不同点集中在安全舒适科技配置上。
全新创酷RS 1.5T CVT酷作为入门车型，指导价为10.99万元，车身高度为1610mm，与另外两款车型的1627mm相比，矮了17mm。新车全系标配远程启动功能、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无线CarPlay及OTA远程升级等实用性配置，还是可以满足日常驾驶需求的，适合大部分消费者选购。
酷Pro车型售价12.39万元，比酷车型贵了1.4万元，同时配置也增加了不少，比如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、一键启动、前排无钥匙进入功能，很大程度上提升了驾驶过程的便捷性和安全性；此外，还增加了主驾座椅高低调节（2向）、主驾座椅电动调节、后排中央扶手及后排杯架，扬声器增加到了6喇叭，还升级了自动空调。可以说在均衡性上做出了很大的提升。而这1.4万元差价，整体还是能够跟配置相对应上的，适合对配置有一定要求的购车人群选购。
酷Max车型作为顶配车型，售价12.89万元，比酷Pro车型贵了0.5万元，配置方面增加了前后一体式侧安全气帘、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目以及雨量感应式雨刷。与酷Pro差别不大，主要提升了行车的安全性和便捷性。
总结：全新创酷RS全系标配功能十分丰富，入门版车型是最值得推荐的车型。它有着RS的运动外观，时尚美观的双联屏以及丰富的功能，动力方面与另外两款车型一致。相较之下，性价比的优势就凸显出来了，功能日常开完全够用。想想10.99万元就能享受到62项全系标配的科技配置，真是超值了！
