说到油电混动SUV，很多人的第一反应就是日系的产品，比如丰田的RAV4荣放 (配置|询价)双擎，本田的CR-V (配置|询价)锐·混动等，的确这些产品在油电混动SUV领域已经树立了市场标杆的形象，取得了不错的口碑，不过对于当下的年轻客群来说，如果有同样技术领先，且更加个性化的自主品牌选手出现，或许会是更值得关注的选择。
魏牌拿铁DHT
指导价16.98-18.98万元
比如去年年末上市的魏牌拿铁DHT，官方指导价16.98-18.98万元（相比上市时价格已上调1万元），车身轴距2745mm，长度和宽度分别接近4.7米和1.9米，相比于荣放、CR-V在车身尺寸上略有优势，而这两款合资混动SUV的定价都在20万元以上，因此拿铁DHT其实是有一定的价格优势的。虽然这款车有着一个听起来精致文艺范儿的名字，但是实车的设计还是很霸气的，张力十足，自然能给人留下较为深刻的印象。
采用长城汽车创新研发的柠檬混动DHT技术，这款新车基于1.5T+电机的混动系统，系统综合功率181千瓦，综合峰值扭矩532牛·米，百公里加速时间我7.5秒，综合工况油耗低至百公里4.9升。此外拿铁DHT还装备包含智能转弯、智慧闪躲、AEB主动紧急制动、交通标志识别、儿童模式、后排生命体征监测、电子儿童安全锁等科技配置，让全家人出行更安心。
预售价18.8-21万元
另外一款值得关注的华系智能电混SUV是前不久刚上市的领克01 EM-F，预售价18.8-21万元，官方提供5年/8万公里免费基础保养、首任车主终身免费质保/道路救援/数据流量，以及3年7折的保值焕新保障的预售政策，还是挺吸引人的。
领克01 EM-F采用了Lynk E-Motive智能电混技术，使用P1+P2双电机+1.5TD混动专用发动机协同驱动方案，3挡DHT Pro全速域并联，具备弹射起步功能，能够做到0-100km/h加速7.8秒，WLTC工况下百公里综合油耗4.88升，兼顾性能体验和节油表现。在全新一代领克电子电气架构支持下，新车可实现四大域全场景OTA在线升级，智能语音交互、27项智能驾驶辅助系统、高通骁龙8155智能车机、157项混动系统NVH优化、健康安全座舱等特点，都让这款新车的品质感受更上一级。
打破合资垄断，华系混动品质向上
相比于20万元以上的传统日系品牌混动SUV，无论是魏牌拿铁DHT，还是领克01 EM-F，其实都有更为突出的个性化卖点，以及一定的价格优势——这个优势是针对合资品牌而言，当然相比其他自主品牌选手，魏牌和领克都是希望通过更用心的研发设计，以及工艺品质，以符合消费者预期的价位，呈现更高阶豪华体验的。
魏牌拿铁DHT和领克01 EM-F，其实各自的价格区间并不重叠，二者的品牌形象也有所不同，也恰恰是这种充满年轻活力又各有优势的特点，能够让中国品牌混动SUV开拓创新，让中国消费者更能认可华系车向上冲高的形象，你说对吗？
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