三款值得关注的运动紧凑新车盘点

近期,中国车市有三款紧凑新车很引人关注,分别是长安福特新福克斯、长安UNI-V 2.0T和奇瑞艾瑞泽8。今天这期节目,就来聊聊这三款车型。

长安福特新福克斯

福克斯曾经是国内运动紧凑车市场的明星车型,目前在售的这一代福克斯因全系更换三缸发动机导致销量下滑。为了扭转颓势,福克斯也加入了“三换四”之列,推出新款福克斯

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

官方消息显示,新福克斯全系搭载1.5T四缸发动机+6速自动变速箱的组合。1.5T四缸发动机最大功率130千瓦、最大扭矩243牛米,带有增压Overboost模式,瞬间提升扭矩至270牛米。6速自动变速箱虽然相比之前的8速自动变速箱有些降级,但它的优势在于技术成熟、可靠性高,最大承受扭矩达到 425牛米

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外观方面,新福克斯前脸采用欧洲版福克斯ST式设计,雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线,提升了车辆的运动气质。车顶配备全景天窗,独特黑车顶撞色风格,尽显潮流运动。新福克斯提供三厢和两厢两种车身形式,有6种车身颜色可选。

新福克斯还推出S版车型,采用专属S徽标,配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板;18英寸高亮熏黑运动轮毂搭配红色卡钳,提升了运动性。内饰采用蓝色+黑色的色彩基调,麂皮质感材质搭配蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo。新福克斯继续推出ST-Line车型,配备18英寸熏黑运动轮毂、红色卡钳,黑色内饰搭配红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条等专属设计

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

底盘方面,新福克斯采用SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架,兼具稳定性和舒适性。EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统,实现清晰精准的转向线性感;前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎,让新福克斯的百公里刹车距离仅为34.04米。新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校,量身定制弹簧、减震器和稳定杆,底盘高度降低10mm

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智能科技方面,新福克斯内饰采用8英寸液晶仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕的组合,搭载SYNC®+智行信息娱乐系统,并支持空中软件升级(OTA)。福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统达到L2级高级驾驶辅助水平,集成ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等功能,实现0-180km/h全速段巡航。

换装四缸发动机、外观颜值有提升,新福克斯的这些改变是消费者喜欢的,从老款车型的8速自动降级为6速自动让人有些遗憾,但从上一代蒙迪欧1.5T车型的动力表现来看,1.5T+6AT的组合,在动力性、可靠性和经济性方面都可以让人满意

长安UNI-V 2.0T

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

6月14日,长安汽车正式发布了UNI-V 2.0T车型,相比之前上市的车型,搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机是它最大的改变,这款2.0T发动机最大功率171千瓦、最大扭矩390牛米,相比吉利星瑞2.0T车型的140千瓦、300牛米高出不少。传动系统方面,UNI-V 2.0T车型或搭载8速自动变速箱

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

作为家族中的高配车型,长安UNI-V 2.0T外观设计与之前的1.5T车型基本相同,但在细节之处进行了调整,家族化的无边界格栅搭采用全新双色设计,格栅上方增加的进气开口,进一步凸显它与1.5T车型的不同。前包围造型与1.5T运动版基本相同,贯穿装饰条采用碳纤维装饰进行点缀,搭配黑色的前唇套件

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

长安UNI-V 2.0T车身侧面造型与1.5T运动版基本相同,车窗边线、轮圈、侧裙和后视镜外壳等处采用黑色材质。尾部设计方面,造型夸张的后包围和双边共四出排气依然还在,可升降尾翼也是很多人喜欢的设计。长安UNI-V 2.0T内饰相比在售的高配版车型变化不大,仪表系统由横向展开的三块彩屏组成,加上位于中央的车联交互触屏,实现四屏联动

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

UNI-V 1.5T车型的价格区间为10.89~13.19万元,参考CS75 PLUS车型1.5T与2.0T车型1.5万元左右的价格差距,小编认为UNO-V的价格或在12.5万元上下。交强险数据显示,长安UNI-V今年前5个月总交强险数为16902辆,其5月销量达到7212辆,2.0T车型的推出,会对它提升销量有帮助,但合资运动紧凑车终端优惠提升,会让它在未来感受到较大压力

奇瑞艾瑞泽8

在工信部第357批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,奇瑞艾瑞泽8和艾瑞泽8 GT正式现身,它是奇瑞品牌的全新运动紧凑车

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

全新艾瑞泽8前脸采用大尺寸倒梯形格栅,内部运用大量菱形进行修饰,前包围加入镀铬元素。车身侧面采用弧线型设计,大溜背式造型接近传统轿跑车,多线条腰线设计提升了立体感。车尾造型简洁,三角形尾灯与前大灯相呼应,贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

内饰方面,从之前官方发布的渲染图来看,艾瑞泽8通过曲线、光影等元素,营造出科技时尚的氛围。它配备平底方向盘,并搭载双12.3英寸联屏,还支持无线手机映射功能,A柱上的摄像头表明,它会配备疲劳监测、人脸识别等功能。

车身尺寸方面,艾瑞泽8长宽高分别为4780mm、1843mm、 1469mm;轴距2790mm;相比长安UNI-V的4680mm、1838mm、1430mm和2750mm;艾瑞泽8在车身尺寸方面具有一定优势。

动力系统方面,艾瑞泽8提供1.5T和1.6T两款发动机;1.5T发动机型号为SQRE4T15C,最大功率115kw,最大净功率108kw;1.6T发动机型号为SQRF4J16C,最大功率145kw,最大净功率136.5kw;这两款发动机都已经用在其它奇瑞车型上

三款值得关注的运动紧凑新车盘点

价格方面,艾瑞泽8应该会看齐长安UNI-V,艾瑞泽8 1.6T的价格会与UNI-V的1.5T相当,后者起步价格为10.89万元;艾瑞泽8入门级1.5T车型的价格或低至9.5万元左右。

奇瑞最近几年在销量方面被吉利、长城两位老对手甩下,即将上市的艾瑞泽8在产品力方面相比艾瑞泽5有明显提升,无论是空间、动力还是配置,都不会输给长安UNI-V;同时,奇瑞还在市场上积累了一定的口碑。综合考虑产品力、价格等因素,艾瑞泽8的月销量有望突破3000辆。

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