奶爸座驾避坑指南,传祺M6 PRO与朗逸谁更值得选?

奶爸座驾避坑指南,传祺M6 PRO与朗逸谁更值得选?

过去,如果拥有15万左右的预算,轿车是绝大多数消费者的首选。因为轿车综合表现相对均衡,另一方面则是因为汽车市场品类少,用户可选择的余地不大。事实上,对于以家庭为单位的消费者而言,针对车内空间及舒适性有着更高需求,而轿车的尺寸局限性导致这部分需求无法被满足。

伴随二胎、三胎时代到来,以及MPV市场涌现出更多细分车型,原有商务接待的形象逐渐向家用化靠拢,拥有更大空间及舒适性的MPV,正在成为奶爸们的新选择。今天,我们便以家用轿车领域的常青树“朗逸”,与家用MPV领域的标杆车型传祺M6 PRO展开横向对比。看看谁更符合新时代下家庭的用车需求,谁更能承担起奶爸车的重任。

奶爸座驾避坑指南,传祺M6 PRO与朗逸谁更值得选?

谁更“舒适”?

从空间表现上来看,对于情侣用车或三口之家而言,朗逸的空间尺寸完全够用,用来满足日常代步问题不大。但对于舒适感要求更高的二胎、三胎家庭,或是与爷爷奶奶辈长期共同生活的家庭而言,朗逸就显得捉襟见肘了。

而传祺M6 PRO作为MPV车型则更加合适。其车身宽度达到了1837mm,车身高度达到了1730mm/1765mm,而且轴距达到了2810mm,这就意味着传祺M6 PRO的横向空间、头部空间及腿部空间,都要比朗逸更加出色。全家出行时,更加宽裕的乘坐空间不仅可以提升舒适性,从视觉感官的角度来说,还降低了车内的压迫感,无形中让出行体验变得更加愉悦、舒心。

在实际乘坐上,朗逸的座椅偏短且坐垫较硬,加上座椅没有腰部调节,坐久了容易累,舒适感一般。传祺M6 PRO的座椅触感更为柔软,且座椅骨架更符合人体工学设计,并且坐垫、靠背、头枕都加贴了“高回弹泡棉”,乘坐体验感更佳。

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在空间灵活度方面,朗逸后排是固定的,不论对于乘坐人员还是车辆的装载能力都十分有限。而传祺M6 PRO则提供了2+2+3的座椅布局,可以更大限度满足多人出行的需求。比如家中有二胎,带着家里的老人结伴出游,偶尔接送一下亲友,都会利用到第三排座椅。而且传祺M6 PRO还针对第一、二排设置了可放倒躺平功能,如果在自驾游过程中感到疲惫,车辆也能秒变房车,舒服的睡一觉。

若是平时无需使用第三排座椅时,将其放倒又能形成1100L的超大装载空间,搬家、露营、自驾游全都不在话下。很显然,传祺M6 PRO在空间方面的各项优势,朗逸望尘莫及。

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谁更“畅快”?

关于车辆的动态性能,笔者认为,“够用”只是及格水平,即便是家用车也应该有相应的动力冗余,以备不时之需。比如说满载情况下爬坡,高速路段超越大车等,能让驾驶者更加从容。

传祺M6 PRO搭载广汽传祺第三代270T高性能发动机,提供7速湿式双离合自动变速器和爱信6AT变速箱两种选择,经过多项技术优化及调教,使车辆动态响应更加出色。发动机最大功率124kW,最大扭矩265N·m,属于家用车范畴内中等偏上的水准,在胜任日常出行的基础上,还预留了充沛的动力冗余。此外,传祺M6 PRO作为一台MPV,燃油经济性也做到了令人满意的水准,百公里综合油耗约为7.5L,而爱信6AT版本的百公里油耗更低至6.8L。

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朗逸同样提供两种动力可选,分别是1.5L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱,以及1.4T发动机匹配7速干式双离合变速器。相对应的动力参数分别为最大功率83kW,最大扭矩145N·m;最大功率110kW,最大扭矩250N·m。两套动力系统,前者动力输出较弱,后者也仅是刚刚够用的水准,不论哪一种都无法与传祺M6 PRO相提并论。更重要的是,干式双离合变速器的高温、异响、顿挫饱受车主诟病。由于没有油液的浸泡,干式双离合变速器常常容易出现温度高的情况,特别是在高峰期的拥挤路段,走走停停间,变速箱摩擦片容易发热,引起故障。

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体现在实际驾驶过程中,朗逸不仅动态响应略逊一筹,尤其在车辆提速的后段,无法给驾驶员提供充足的驾驶信心。另一方面,体现在驾乘舒适性上,传祺M6 PRO的底盘调教更为舒适,笔者曾分别驾驶两台车以50km/h通过减速带进行水杯测试,发现朗逸洒出的水滴更多,车辆行驶稳定性不及传祺M6 PRO。

谁更“安全”?

面对日益成熟的智能生活,车载智能交互也在影响用户的出行体验。尤其在智能娱乐、智能交互和智能安全等方面表现,已成为年轻奶爸们选车时的重要参考。

不得不承认,自主品牌的智能化水准已经甩开了合资品牌一大截。咱们还是用数据说话。先说硬件,传祺M6 PRO入门级车型搭载7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,顶配车型升级为12.3英寸智能液晶仪表+12.3英寸全彩高清中控大屏。

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软件层面,传祺M6 PRO搭载最新的ADiGO智能物联系统,不仅实用功能更加周到,UI设计也得到了显著提升,操作质感与使用手机无异。此外,中控屏内置华为HiCAR,车内人员可通过手机实现无线投屏。更是重要的是,传祺M6 PRO针对语音交互功能进行了相应升级,驾驶员只需要语音控制车机,就能实现导航、开启天窗等操作,便捷性与行驶安全性大幅提高。

朗逸全系标配8英寸中控屏,UI设计相对简洁单一,看起来很清爽。内置的娱乐化应用及功能有限,不仅原车自带的应用少,其可拓展能力也不及传祺M6 PRO那么灵活。除此之外,朗逸的语音交互功能的操控范畴仅限于导航、播放音乐等简单功能。两者相比,传祺M6 PRO的智能化体验更符合年轻奶爸们的出行需求。

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在辅助驾驶领域,传祺M6 PRO新增10项L2级驾驶辅助相关配置,诸如前方碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助系统、道路交通识别等实用性配置,为用户全家出行提供了充分的安全保障。而这些功能即便在朗逸的顶配车型上也没有配备。

在车身结构层面,传祺M6 PRO车身高强度钢比例高达93%,而朗逸高强度钢的应用比例约为80%。同时,传祺M6 PRO还在车身A/B柱、门框结构等关键部位采用了抗拉强度达1500MPa的热成型钢,以提升整车抗撞击的能力。

奶爸座驾避坑指南,传祺M6 PRO与朗逸谁更值得选?

写在最后:

通过多维度横向对比不难看出,MPV车型有着家用轿车所不具备的产品优势。如果以多人家庭用车为出发点,MPV车型要比家用轿车更适合。毋庸置疑,凭借着超大空间、灵活的座椅布局、畅快的动力表现以及齐全的智能娱乐安全配置,传祺M6 PRO很好地满足了家用车的刚需,无论是奶爸的工作通勤需求,还是一家人的外出生活都能完美应对。

当然作为一台合格的家用车,除了产品力能胜任奶爸用车刚需外,更重要是要靠谱、品质有保证。上市3年来,传祺M6至今累积销量已超13万,高销量则是其高品质、高可靠性的最佳证明。此外,传祺M6 PRO在二手车市场实现了超高保值率,3年保值率达69.45%,可谓是15万级家用车的最优选择。

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