可能在很多人的印象中，谈及奇瑞，就只有理工男直来直去这一个标签。
但是，随着年轻化的大潮愈演愈烈，奇瑞也做出了相应的改变。从之前上市的瑞虎8 Pro (配置|询价)上就能感受到，奇瑞在设计理念以及智能化水平方面在向年轻人靠拢。
当然，如果你觉得这个改变还不够明显的话，继瑞虎8 Pro之后，奇瑞又带来了一款完全面向年轻消费者的SUV车型—欧萌达 (配置|询价)。
欧萌达最早于去年的广州车展进行亮相，凭借着不同于以往奇瑞家族的设计风格，亮相之后收获了一定的关注。而在7月12日，欧萌达迎来了正式上市，售价区间为9.29万—12.69万元，新车提供1.5T和1.6T两种动力组合以及7种不同的配置。
作为奇瑞4.0产品进化后的首款车型，欧萌达无论是造型设计还是产品命名都一改奇瑞往日的风格。根据奇瑞最早的产品规划来看，欧萌达会作为奇瑞品牌的一个全新的产品序列，承载起品牌向上以及年轻化的任务，就像UNI系列之于长安一样，成为品牌发展的一股新力量。
从欧萌达的设计风格和产品定位来看，它瞄准的竞争对手就是长安的UNI-T。宏观参数方面，欧萌达的长宽高分别为4400/1830/1588mm，轴距为2630mm，对应到长安UNI-T (配置|询价)那边，仅在车身高度上有微弱优势。
而在动力参数方面，欧萌达提供1.5T+CVT、1.6T+7DCT两种动力总成。其中1.5T版本最大功率115kW，峰值扭矩230N·m；1.6T版本最大功率145kW，最大扭矩290N·m，百公里综合工况油耗7.1L。
虽然奇瑞这套1.6T的鲲鹏动力无论是绝对动力还是调教水平都已经十分成熟，但是相较于长安UNI-T，2.0T发动机的存在对于追求运动性的消费者来说无疑有着更大的吸引力。
所以，如果从车身尺寸和动力参数的角度来看，严格意义上来说欧萌达是要比长安UNI-T低半级的。相应的，欧萌达入门不到10万元的价格也显得更“亲民”一些。
不过，对于这样一台价格跨度仅3万元的紧凑型SUV来说，却分出了两种排量以及7个配置，那么对于年轻消费者而言，哪个配置最值得买呢？
首先，在动力选择方面，一个是156马力的1.5T+模拟9挡CVT，一个是197马力的1.6T+7DCT，1.5T的顶配版和1.6T的低配版之间价格差了1000元，相比之下，1.6T的版本无疑是更值得推荐的选择。
在1.6T的两个版本中，我们首推12.69W的顶配。首先奇瑞的1.6T鲲鹏动力推动这样一台紧凑型SUV一定是绰绰有余，而顶配版本除了基础的娱乐、舒适性配置之外，还搭载了十分丰富的主被动安全配置。
像是前后排侧气帘、并线辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车等L2级驾驶辅助功能全部囊括在内，再加上奇瑞看家的1.6T鲲鹏动力系统，在12万价位可以说性价比很高了。
当然，如果你觉得顶配的价格有点高的话，我们建议你可以去看看9.69万的1.5T次低配版本。相较于丐版车型，新车多出了电动天窗、主驾电动座椅、360度全景影像等配置，而像是无钥匙启动、无钥匙进、led大灯这些配置新车更是全系标配。所以，如果预算不足的话，那指导价不到10万元的1.5T次低配版本更值得推荐。
在欧萌达身上，可以看到奇瑞年轻化的决心。但是此时入局，对于奇瑞来说其实也有着很大的挑战。在10万元紧凑型SUV市场已经强者林立的情况下，欧萌达作为后来者，想通过个性化和性价比打开市场，可能并没有那么容易，想要在夹缝中寻求发展空间，或许还要更大胆一点才好。
