众所周知，中级轿车也就是我们常说的B级轿车，一直是国产品牌的软肋，面对凯美瑞、雅阁 (配置|询价)、迈腾等比较强势的B级车，国产品牌在这个细分市场中基本上是毫无建树，直到拥有B级轿车价格但市场定位是C级轿车的比亚迪汉上市并参与市场竞争，才扭转了国产品牌在细分市场中不利的局面。
作为国产品牌冲高的代表车企之一，一汽红旗这两年的市场发展可谓是风生水起，自从其旗下的中型SUV红旗HS5 (配置|询价)亮相春晚并一炮走红后，一汽红旗就迎来了属于自己的“春天”，市场表现方面也有了明显的起色，但在白热化的市场竞争中，一汽红旗要想登高望远仍然有很长一段路要走。
常言说：独木难成林。打造出“爆款”红旗HS5的一汽红旗，需要多款像红旗HS5这样的“爆款”来支撑，才能把一汽红旗这艘大船驶向成功。当然了，市场定位是中大型轿车的红旗H9，虽然没有红旗HS5的市场表现好，但其在所属的细分市场中也有着一定的话语权，也是一款较为成功的产品车型。
红旗HS5和红旗H9这两款车型的成功，可以说在很大程度上激发了一汽红旗的市场斗志。这不，被车友和网友称之为小号“H9”刚刚上市的2023款红旗H5 (配置|询价)，就有着这方面的影子。众所周知，市场定位是中级轿车的红旗H5，相比凯美瑞、雅阁和迈腾的市场表现有些差强人意，但放在自主B级轿车里面，该车的市场表现还是不错的。
根据公开的销量显示，今年1-6月份红旗H5累计销量在3.7万台左右，略高于小鹏P7上半年的累计销量，但与迈腾、亚洲龙和天籁等合资竞品有着不小的销量差距。不过，伴随着2023款红旗H5上市并参与市场竞争，有着小号“H9”之称的新款红旗H5，有可能会成为B级轿车细分市场中的搅局者，为何？
2023款红旗H5的长宽高分别为4988*1875*1470mm，轴距为2920mm，相比老款车型来说，新款的轴距增加了45mm，车长增加了43mm，车宽增加了30mm，这样的车身尺寸比雅阁还大一圈，15.98万的起售价，也比雅阁便宜了1万元。所以说，新车的市场竞争力还是不可小觑的。
外观设计方面，2023款红旗H5借鉴了H9的设计风格，霸气中透着稳重，内饰方面也充满了豪华感、科技感和时尚感，其搭载的1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本，也给消费者提供了可选择的空间。整体上来说，新款红旗H5拥有强大的气场，接地气的价格，配置方面也比较厚道。
从2023款红旗H5的改变来看，一汽红旗真的是用心了，说实话，在中国市场中，国人对一汽红旗还是抱有很大的希望的，毕竟，作为共和国的“车企长子”，一汽红旗还是拥有“天时、地利、人和”等方面优势，如何能够把这些优势在市场中发挥大极致，真的是很考验一汽红旗在营销方面的功力。
作为凯美瑞、雅阁和迈腾等B级轿车的竞争对手，2023款红旗H5能否成为B级车的搅局者，我们拭目以待。
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