天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

在日系中型车三杰中,日产天籁是唯一一辆不能稳定进入轿车月销量排行榜前十的,甚至连奔驰C级、宝马3系这种市场面更小的豪华品牌中型车都卖不过。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

日产似乎认为自己卖不过雅阁、凯美瑞的原因是不够年轻化,因此近期申报了天籁的中期改款车型,其前脸一改过去的“V-motion”设计语言,变成了一张“血盆大口”。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

实际上,不仅是天籁,近期自主品牌推出的轿车的外观都恨不得把“我很凶”三个字挂在前脸上。这种激进的设计固然能吸引到年轻消费者,但那些预算有限的中年消费者又该开什么车呢?

幸好下面这些高品质家轿还没抛弃普通中年人,外观大气不激进,售价也仅11万起,中年人开也很合适。

上汽-大众 朗逸

厂商指导价:12.09万~15.09万元

车身轴距:2688mm

动力总成1:1.2T(116Ps 200N·m) + 7挡干式双离合

动力总成2:1.4T(150Ps 250N·m) + 7挡干式双离合

动力总成3:1.5L(113Ps 145N·m) + 6挡手自一体

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

上汽-大众朗逸的动力总成看起来虽然多,但实际上选择1.2T和1.4T车型的消费者并不多,其中1.4T车型鲜有消费者选择的原因是售价太高、需要加95号汽油;而1.2T车型同样需要加95号汽油,并且只提供了带“星空”前脸的星空满逸版一个配置。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

我们多次提到朗逸/宝来的1.2T车型虽然要加95号汽油,但其百公里油耗要比1.5L车型低了1L左右,在实际上的燃油花费上,二者差不了多少。朗逸只给1.2T车型设置了星空满逸版一个配置,摆明了朗逸的目标群体是更保守的中年消费者。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

因此相比于承袭自帕萨特的大气外观,朗逸的内在内核其实更契合中年人:虽然知道1.2T车型的动力更好,技术更先进,但已经到了燃油车生命的末期,朗逸并不希望去激进地应用一些新技术,更愿意沿用被证明稳定性不错的老动力总成。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

这就像中年人在某一行业内有了一定积累,此时或许是技术、人脉上最适合创业的时期,但面对家庭的压力,大多数中年人更愿意沿着原来的人生路径发展,不去做放手一搏。

吉利 星瑞

厂商指导价:11.37万~14.57万元

车身轴距:2800mm

动力总成:2.0T(190Ps 300N·m) + 7挡湿式双离合

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

当下汽车市场这股“年轻化”浪潮的始作俑者便是自主品牌,SUV车型还好,最近推出的产品力不错的轿车,例如广汽传祺影豹、长安UNI-V,外观一个比一个运动激进。从一辆影豹上下来一个中年大叔,说实话这画面太美是在不敢看。要在自主品牌中找到一辆品质不错,外观大气的紧凑级家轿,就得看吉利星瑞了。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

外观从来不是星瑞最大卖点,虽然这套气质源自沃尔沃的外观,确实是近些年自主轿车中最能平衡好看和内敛的车型,但其使用的来自沃尔沃的Drive-E、以及CMA平台才是最大卖点。这就和中年人有些相似,中年开始秃顶的脑袋里的三四十年的生活智慧,才是中年人最宝贵的财富。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

当然,星瑞的外观虽然走的不是运动风格,但在CMA平台的加持下,其运动性并不差,极限也挺高。就像中年男人发福的身材虽然看起来不健康,但为家庭拼起命来,并不会输给年轻人。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

不过7月吉利上市了2023款星瑞,其中网由原来的内凹格栅改成了外凸,一股AMG的味道,两侧进气也增加了一个三叉戟式的镀铬装饰,外观不如原来内敛。不过这不重要,重要的是车机芯片虽然升级到了高通8155,车机系统也升级到了银河OS,但价格也涨了2000块,再加上回收的优惠,相当于涨了5000块,不急着用车建议再等等。

上汽通用别克 君威

厂商指导价:19.68万~24.98万元

车身轴距:2829mm

动力总成1:1.5T(169Ps 250N·m) + 9挡手自一体

动力总成2:2.0T(237Ps 350N·m) + 9挡手自一体

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

虽然我们坚持认为车首先是工具,但不得不承认的是,社会主流意识都认为中年人最少也应该开一辆中型,还不能是像传祺GA6这样的自主品牌中型车,这种情况下别克君威可能是最能满足“价格、品牌、产品力”“三角需求”的车型。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

首先是价格,君威的552T,也就是1.5T车型仅有智享型一个车型,目前优惠来到5万出头,落地价不到16万,是目前最便宜的合资中型轿车。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

而在品牌上,你永远无法想象别克品牌在中年人认知中的地位,不提林荫大道这种车型,2002年上市的第一代国产君威就可以说塑造了那个年代,刚开始接触汽车的中国人对“高级轿车”的认知。

天籁也背叛中年人?这些家轿外观大气不激进,最低11万起

在产品力上,君威的这台1.5T发动机的动力虽然谈不上强劲,但好在9AT变速箱齿比绵密,动力输出十分线性,实测油耗也仅为百公里8L出头。更重要的是,还只需要加92号汽油,不用在95号加油枪前感叹油价之高。

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存