随着中国汽车工业的快速发展，如今许多中国品牌车型都有了和合资对手抗衡的勇气，尤其在20万元以下区间，如今的消费者也更倾向于选择中国品牌车型。
那么，如果计划买一台SUV，20万元左右的预算该怎么选择呢？看完CR-V、途观L这些合资品牌SUV车型之后，我们建议您看看下面几款中国品牌车型再做决定。
厂商指导价17.98-20.68万元
从领克01的指导价来看，它对自身的产品实力肯定是相当有自信的，如作为基础的CMA平台，就是由沃尔沃主导开发，其内饰用料和搭载配置都是诚意满满，虽说最早在2017年4月就已经全球首发，如今看来实力依旧不弱，甚至还出口欧美市场。
领克01的外观设计，现在看可能已经没有那么惊艳了，但结合了北欧淡雅风格的内饰，却十分耐看，且科技感不弱，不仅有12.3英寸的多媒体仪表盘和12.8英寸的多媒体中控屏，入门级车型之外还有10扬声器的燕飞利仕音响、方向盘加热，如电动感应后备厢门、L2级自动驾驶辅助系统、360°全景影像都属于标配，可以说性价比很高。
领克01的动力规格也很高，有2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，以及1.5T发动机为基础的混合动力系统，前者的最大输出达到了187kW/350N·m，后者则有额外的100kW电机且官方0-100km/h加速仅需7.8秒。同时，领克01的底盘调校功力也很好，几乎没有短板，驾驶感受甚至比一些合资品牌同级车型更出色。
厂商指导价13.72-18.52万元
如果说领克01卖了这么多年，目前优惠幅度还是很少，那么门槛更低的星越L或许是个性价比更高的选择。星越L同样出自CMA平台，各方面的表现也都十分均衡，可以说是代表着目前吉利汽车最高水准的SUV产品，只是目前需要等车且无任何优惠。
星越L的轴距比领克01更长，达到了2845mm，这让它的后排乘坐空间多少要比领克01有优势，同时星越L的内饰看起来也有那么几分高级感，使用了大量软质材料包覆，皮质座椅属于标配，中高配车型还有12.3英寸的副驾驶娱乐屏，可开启全景天窗也同样是标配，可以说家庭用户喜欢的刚需配置它都有。
动力方面，星越L有2.0T的涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两款，前者的最大输出达到了160kW/325N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，后者的最大输出达到了175kW/350N·m，匹配8速手自一体变速箱，1.5T发动机为基础的混合动力系统也出现在星越L上，各项数据和领克01几乎一致。
厂商指导价14.59-18.49万元
如果说星越L以如此的轴距数据和后排空间，硬要把自己跻身紧凑级SUV的行列，那么轴距更大后排空间更宽阔的UNI-K，就已经没必要掩饰实力了。实际上，如果不是嫌大车不好开，差不多预算的情况下大家还是更愿意选更大的中型SUV。
UNI-K的轴距长度已经达到了2890mm，车身外观长宽高尺寸也达到了4865/1948/1700mm，作为对比，以后排空间大著称的本田冠道，其轴距为2820mm，车身长度4858mm。UNI-K的第一感觉则是科技风格，简洁且有层次，仪表盘由3块液晶仪表组成，信息多且全面，还支持AR实景导航。但可惜的是，电动感应后备厢在入门级车型中缺席。
动力方面，UNI-K标配2.0T涡轮增压发动机，是蓝鲸新一代2.0T发动机，最大输出达到了171kW/390N·m，匹配8速手自一体变速箱。从市区驾驶的表现而言，UNI-K动力输出线性，变速箱动作干脆且平顺，底盘则在保证了舒适度的基础上做到了不错的路感，有长安品牌一贯的水准。
比亚迪-唐DM-i
厂商指导价20.58-22.28万元
能和同级别的合资对手对抗，有时候靠的并不只是全面的实力，以及在空间、配置等细分领域的碾压，换一套高级的动力系统，同样可以让同级别的合资对手无从下手，自己开辟出一个独立的市场。可以说，唐新能源系列的价格虽然稍高，但作为一款对标汉兰达这个级别的车型，拿来对标合资品牌的同级别紧凑级SUV也可谓碾压。
唐新能源有纯电动和插电式混合动力两种动力系统，都能满足新能源车型的上牌需求，但对标合资SUV对手的，主要还是唐DM-i车型。DM-i车型使用1.5T涡轮增压发动机为基础，更注重日常代步的经济性，如果方便补充电能，它的日常使用综合油耗不到3L/100km，即使当成燃油车来开从不充电，油耗也不过6L/100km左右，保养费用也和燃油车相差不多。
从设计看，唐新能源的内饰层次感丰富，细节则结合了一些中国传统文化的元素，或许乍一看有些浮夸，却也能让它在同级车车型中脱颖而出，悬浮式旋转大屏幕也是内饰的亮点，标配也少不了电动后备厢门、L2级自动驾驶辅助系统、全景天窗、皮质座椅等等。作为中型SUV，唐新能源的轴距达到了2820mm，且以2-3-2布局了7个座椅，实用性很好。
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