年轻上班族怎么选车?现代伊兰特对比福特福睿斯

近两年,随着城市化的进一步加快,以及90后消费主力军向城市转移,“通勤”成了汽车市场的关键词汇。各大汽车制造商,都在思索如何打造符合年轻上班族的通勤代步车。既要颜值过得去,也要具有性价比,最好还是个合资品牌。

年轻上班族怎么选车?现代伊兰特对比福特福睿斯

今天,车叔就找来了两款合资紧凑轿车——福睿斯和伊兰特,这两款车型分别是福特和现代布局在中低端市场的主力车型。其中,前者的售价区间为9.08-11.68万,后者的售价区间为9.98-14.18万,价格交织程度颇高,用户群体也有着较高的覆盖性。那么,当这两款车型相遇时,用户该如何选择呢?谁的性价比又更适合有通勤需求的年轻上班族呢?接下来,就由车叔为大家探知一二。

年轻上班族怎么选车?现代伊兰特对比福特福睿斯

外观:伊兰特强调年轻风格

福睿斯保持中庸

先说福睿斯,其属于2021款车型,产品表现趋向中庸化。采用惯用的大嘴式格栅,并在内部加入镀铬点阵式中网,营造较强的年轻特质。两翼灯组中规中矩,只是做了斜拉的效果,增加前脸的冲击感。前包围则是开放式结构,并在其中加入装饰板形成分隔区。

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侧身方面,福睿斯同样平淡,采用的是双腰线车身+溜背式车顶。门板相对平直,车窗做了明显的黑化处理,整体看上去中庸却不单调。

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空间方面,福睿斯的长宽高分别为4633/1825/1490 毫米,轴距为2687毫米,优势性不高,算是比较常规的A级身材,但应对日常家用,没有太多的压力。

舒适性配置方面,福睿斯能够提供2向高低调节、车载空气净化器、电动天窗等,并为顶配车型提供主驾驶电动调节、后排杯架、自动空调等配置,性价比相对一般,没有太多的优势性。

年轻上班族怎么选车?现代伊兰特对比福特福睿斯

尾部方面,福睿斯依旧平平淡淡,提供利用镀铬装饰条连接的矩阵大灯,层次布局也多以平面为主。

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再说伊兰特,其在今年年初刚刚经历改款,整体产品表现焕然一新。其前脸有着颇高的辨识度,采用的是与矩阵大灯呈一体化的矩形中网,并在内部加入熏黑与渐变效果,看上去很有层次感。前包围则被大幅度压缩,只是在两侧做了小尺寸的导流槽,让前脸更有低伏效果。

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侧身方面,伊兰特也很细心。其通过分段腰线与折线门板的组合,来提升年轻气息。同时,伊兰特还将采用拼色车身+旋风式轮圈设计,来强化侧身的运动效果。

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空间方面,伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415 毫米,轴距为2720毫米,定位同为紧凑型轿车,但尺寸账面数据却更胜一筹。尤其是2720毫米的轴距,可以有效释放后排乘坐空间。

舒适性配置方面,伊兰特相对厚道。除最低配车型外,其余车型能够提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、自动空调、后座出风口等配置,性价比与舒适性更为突出。

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尾部方面,伊兰特同样能给人青春朝气之感,折线感满满的贯穿式尾灯组、隐藏式排气布局、多折线的车身平面,都能丰富视觉观感。

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动力:伊兰特占据燃油经济性

和动力输出双重优势

福睿斯全系标配1.5L自然吸气发动机,最大功率为90千瓦,最大扭矩为152牛·米,NEDC综合油耗为5.7L/100公里,匹配的是6挡手自一体变速箱,最高车速为184公里/小时。说实话,这套动力配置除燃油经济外,其他都表现平平。尤其是90千瓦的最大输出,肯定不能提供给年轻用户推背感,性能表现一般。

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再说伊兰特,其将提供两种动力配置。其中,1.5L自然吸气发动机的最大功率为84.5千瓦,最大扭矩为143.9牛·米,NEDC综合油耗为5.4L/100公里,匹配的是CVT无级变速箱,最高车速为190公里/小时。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为103千瓦,最大扭矩为211牛·米,NEDC综合油耗为5.2L/100公里,匹配的是7挡干式双离合变速箱,最高车速为200公里/小时。

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车叔总结

首先,两款车型的产品实力并不算是太突出,但却能与通勤定位完美贴合。既能解决用户的“面子”问题,也能在“里子”上给出满意答复。但单从上述对比来看,车叔更推荐大家选择北京现代伊兰特。一是,因为伊兰特颜值在线,开出去很有辨识度,符合年轻用户审美。二是,伊兰特的综合性更突出,其在今年刚刚经历改款,产品实力与主流贴合。

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