大空间六座或七座SUV是不少大家庭喜欢的车型，在此次成都车展上，丰田和现代都有新款大七座SUV推出，今天这期节目，就来聊聊它们。
31.88~34.88万元，一汽丰田皇冠陆放2.0T车型在此次成都车展正式上市。虽然从产品力来看，2.5L混动车型表现不错，但还是有不少消费者更钟情燃油车。皇冠陆放2.0T车型的外观相比之前的混动版车型变化不大，前脸依旧采用六边形前格栅，中间的皇冠LOGO底色变成黑色。车尾配备了带有高位刹车灯的车顶扰流板，尾灯组采用熏黑式设计，排气布局为单边共两出。
2.0T车型内饰与混动版基本一致，中控台采用悬浮式中控屏，同时保留了一些常用功能按键。三幅式多功能方向盘上的皇冠LOGO采用熏黑处理。
皇冠陆放2.0T搭载全新研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，最大功率182千瓦，最大扭矩380牛米，标配8速自动变速箱。它还配备了DTV四驱系统，带有AIM四驱综合管理系统。DTV动态扭矩矢量控制系统可以实现前后100：0-50：50的扭矩分配比，还能独立控制左右后轮实现100：0-0：100的扭矩分配。在容易打滑的积雪路面，四驱系统将带来更好的行驶稳定性。
皇冠陆放2.0T配备脚踢感应式电动尾门、后角窗和后挡风隐私玻璃、带11扬声器的JBL高级环绕音响系统等。同时，它还搭载带有皇冠标识的迎宾灯、专属香薰、轮毂防盗螺母。智能互联方面，它全系搭载“丰田智行互联”系统，支持面容ID识别，“你好丰田”智能语音交互系统，智能车家互联等丰富功能。全系标配的“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”，能主动识别周围环境，保证行车安全。
除了新增2.0T车型之外，一汽丰田还对皇冠陆放2.5L混动车型进行调价，每款车型价格上涨2000元。增加2.0T车型，让喜欢皇冠陆放的消费者有了新选择，从目前市场情况来看，与皇冠陆放处于同一细分市场的大众途昂、别克昂科旗等车型，也都采用传统汽油动力。
售价30.08~36.88万元，现代新款帕里斯帝正式上市，共提供四款车型，老款车型的29.88万元起，新款车型的价格门槛提高了2000元，四驱低配版涨价9000元，GLS车型涨价7000元。顶配的Calligraphy（鉴赏家） 4WD版本则是新增车型。和采用2.0T、2.3T的竞争对手不同，帕里斯帝仅提供3.5L V6自然吸气车型。作为现代汽车集团的旗舰车型，帕里斯帝全球销量超过50万辆，在2019年还拿下德国iF设计奖、红点国际设计大奖。在中国市场，帕里斯帝销量一般，今年前7个月总交强险数仅为305辆。
新款帕里斯帝在外观方面进行了优化，采用现代汽车全新设计语言，前脸为参数化铠甲状直瀑式格栅和立体垂直LED日间行车灯，还配以金属漆色的车底防护板。车身侧面和尾部相比老款车型的变化不大，20英寸的轮圈与魁梧的身材很搭，后包围上的装饰板面积很大，看起来很魁梧。
内饰方面，它采用两块12.3英寸大屏，双联屏设计提升了车内的科技感。前排空调出风口改为贯通式的设计。配置方面，HUD抬头显示、360度全景影像、遥控智能泊车辅助、智能巡航控制、高速公路自动变道等配置都在它身上出现。
动力方面，它搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩336牛米，匹配8挡手自一体变速箱，提供前驱和四驱车型。其中，四驱版车型搭载HTRAC全时四驱系统，可提供雪地/泥泞/沙地共3中地形模式。从配置水平来看，小编推荐33.68万元的GLS车型，它有齐全的主被动安全配置和舒适性配置。
从产品力来看，帕里斯帝整体表现不错，全时四驱、3.5L六缸发动机、宽敞的车内空间，都是它让人喜欢的地方，但因为保有量较低、销售服务网点太少，不少消费者担心在日后使用过程中会遇到麻烦；同时，作为一款小众车，它的保值率也让人有些担忧。在上述原因之外，还有消费者顾忌油耗和每年所缴纳的车船税较高。
现代集团的大空间SUV不只是进口帕里斯帝，北京现代也带来了中期改款的新胜达，官方名为“第四代胜达旅行家”。
外观方面，胜达旅行家采用四边形前进气格栅，搭配分体式大灯组，上层LED灯组由一个贯穿式镀铬装饰条进行连接，下方的远近光灯组与前包围两侧的散热开口相融合，形成一体式设计的视觉效果，配合前唇上的银色护板，给人感觉气场很足又不失精致感。车身侧面整体轮廓与老款车型相似，车窗框外围包裹了一圈银色装饰，车身腰线贯穿车体至尾部，前后翼子板上还有内凹式轮眉筋线。车尾采用贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体内部光源在点亮后具有不错的辨识度，它采用双边共两出的排气设计。胜达旅行家长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm，轴距2865mm；价格接近的昂科威PLUS的长宽高分别为4845mm、1883mm、1695mm，轴距2833mm，胜达在尺寸方面有优势。
内饰方面，胜达旅行家采用全液晶仪表盘+三幅式多功能方向盘+悬浮式中控多媒体显示屏的组合，下方设置了多个物理按键和按键式电子换挡机构。胜达旅行家采用2+2+2式座椅布局，能够满足多人出行需求。第三排座椅支持椅背电动折叠，并拥有独立空调。
动力方面，胜达旅行家采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率169千瓦，最大扭矩353牛米，匹配8速手自一体变速箱。它有前驱和四驱版两种车型可选。
写在最后
随着二胎家庭增多，六座或七座车在市场上的关注度越来越高，这三款车虽然不是同级别中最热销的，但它们的产品力并不差。2.0T车型的加入，对提升皇冠陆放整体竞争力有帮助，因为在现阶段，不是所有消费者都可以接受混动或插电混动车型。现代新款帕里斯帝虽然价格略有上涨，但其性价比不输国产汉兰达、探险者等车型，只是它的排量让人觉得有些大，还有销售服务网点有点少。胜达完成了中期改款还有了新的名字，如果是预算有限但需要大空间的消费者，它是个不错的选择。
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