性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

本文介绍的车型

在熬过上半年因疫情带来的大萧条后,7、8月的汽车市场终于迎来了喘息的机会,纷纷推出全新车型,希望能赶上“金九银十”的销量快班车。但凡事皆有两面性,产品多了,市场的水也浑了,质量不一的产品充斥在市场中,让不少车友左右为难,不知道哪款车型才适合自己的需求。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

8月20日,全新大众途锐 (配置|询价)20周年特别版正式上市。新车是为纪念大众途锐诞生二十周年而生,售价区间为69.18-78.28万元。为了凸显专属感,新车在全车加入多处专属徽章,并继续发扬“大油门”的标签。那么,新车的产品表现如何?又能否在鱼目混珠的市场中脱颖而出呢?为此,车叔找来了老江湖的奥迪Q5L (配置|询价),其售价区间为39.68-48.88万,是豪华中型SUV市场不可越过的一座大山。通过对这两款车型的对比,我们将知道全新大众途锐20周年特别版到底值不值得入手。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

外观:大众途锐强化运动属性

奥迪Q5L侧重时尚质感

先说大众途锐20周年特别版,作为特别款车型,其外观大体延续常规版设计。采用四平八稳的车身构造,前脸通过横幅式格栅+一体化分体式灯组,来凸显SUV的厚重感。前包围则与格栅相对称,开放式构造内置横幅式格栅,带有颇高的运动质感。当然,作为专属车型,大众途锐20周年特别版将会对细节处进行黑化处理,以此来提升辨识度。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

侧身方面,大众途锐20周年特别版依旧保持硬朗双腰线车身+悬浮式车顶,并对轮圈做了熏黑处理,视觉效果更为出色。

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空间方面,大众途锐20周年特别版的长宽高分别为4878/1984/1686 毫米,轴距为2899毫米,定位为中大型SUV,前后排空间充裕,不用担心压迫感。同时,大众途锐20周年特别版还能提供810-1800L的后备厢容量。

舒适性配置方面,大众途锐20周年特别版能够提供真皮包裹、前排座椅加热/通风、主副驾驶电动调节、30色氛围灯、自动空调等配置,日常家用毫无压力。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

尾部方面,大众途锐20周年特别版能够提供矩阵灯组+双出尾气,带有颇高运动效果。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

再说奥迪Q5L,其采用经典的六边形格栅,并内置镀铬蜂窝式中网,配合两翼矩阵大灯,带有较强时尚性。前包围则采用三段式结构,并在四周加入镀铬饰条,样式十分精致。

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侧身方面,奥迪Q5L提供双腰线+悬浮式车顶,配合细节处的镀铬饰条,能够保持高级人设。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

空间方面,奥迪Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667 毫米,轴距为2907毫米,定位为中型SUV。虽说尺寸比大众途锐20周年特别版小了一圈,但应对日常城市需求,还是很轻松的。

舒适性配置方面,相对而言,奥迪Q5L稍有差别,前排座椅/通风都需要额外选配,只能标配主副驾驶电动调节,性价比肯定没有大众途锐20周年特别版高。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

尾部方面,奥迪Q5L稳定输出,采用扁平化矩阵灯组+镀铬双出尾气,样式不会过于俗气。

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动力:大众途锐满足高性能梦

大众途锐20周年特别版,将继续搭载超强的3.0T V6发动机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱。百公里加速时间为5.9秒,NEDC综合油耗为9.5L/100公里,妥妥的大油门产品,轻松满足用户的越野性能梦。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

再说奥迪Q5L,其将提供两种动力版本。其中,2.0T低功率车型的最大功率为140千瓦,最大功率为320牛·米,百公里加速时间为9秒,NEDC综合油耗为7.2L/100公里。2.0T高功率车型的最大功率为185千瓦,最大功率为370牛·米,百公里加速时间为6.9秒,NEDC综合油耗为7.5L/100公里,均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

性能梦的碰撞!大众途锐20周年特别版对比奥迪Q5L

车叔总结

首先,两款车型的产品表现都值得肯定。不管是在SUV传统空间与动力优势上,还是在外观颜值上,都能给年轻用户上演一场视觉盛宴。但单从上述对比来看,车叔更推荐大家选择大众途锐20周年特别版,虽说价格更高一些,但产品实力确实硬朗。尤其是在舒适性表现和动力输出上,十分优秀。毕竟年轻人就要一步到位,既然要实现性能梦,那就选择最优解。综上所述,如果不受制价格的约束,大众途锐20周年特别版肯定是最佳选择。

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