打“骨折”,20来万你能买到这几款豪华品牌车型,雅阁凯美瑞瞬间不香

20万元出头的购车预算,天籁雅阁凯美瑞可以说是居家务实过日子的首选车型,尤其是本田雅阁,综合表现全面,品牌口碑好,甚至整体价格都相对要坚挺一些。

打“骨折”,20来万你能买到这几款豪华品牌车型,雅阁凯美瑞瞬间不香

但拿着20万元出头的购车预算,能选择的车型其实有很多,捡漏有较大优惠的豪华车其实也是个不错的选择,甚至更有种“钱花得值”的感觉。今天,就让我们一起看看有哪些豪华车值得捡漏。

英菲尼迪Q50L

厂商指导价26.48-38.98万元

参考优惠幅度:6-7万元

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英菲尼迪Q50L自2014年就已经在国内上市了,可以视为英菲尼迪G系列轿车继任者,但直到如今,英菲尼迪依旧认为Q50L很能打,还在7月底的时候为其增加了WAVE版本车型,厂家指导价32.48万元。与顶配车型相比,英菲尼迪Q50L WAVE版本车型减少了电子电传转向助力、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、胎压显示、运动外观套件等配置。

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实际上,英菲尼迪Q50L的产品力并不弱,国产之后加长了48mm的轴距,让轴距达到了2898mm,在上市当年的后排空间水准并不弱。从内饰看,英菲尼迪Q50L的设计语言至今仍不过时,中控台部分配置了上方7英寸的触摸屏和下方8英寸的功能屏幕,大量的软质材料包覆和缝线工艺提升了高级感。

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动力方面,英菲尼迪Q50L搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出155kW,传动匹配7速手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.9秒。这样的数据,虽说不是同级别顶尖,但也完全不过时,再考虑到目前英菲尼迪Q50L的大幅优惠,综合性价比的确值得下手。

凯迪拉克CT4

厂商指导价23.97-25.97万元

参考优惠幅度:4-5万元

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凯迪拉克CT4的现款车型在去年12月上市,微调了外观细节和配置,整体更有竞争力。但凯迪拉克CT4最终让人掏钱的原因,无非大马力发动机+后驱传动的底子,以及足够的优惠。在此前,凯迪拉克CT4就有出现过裸车低于20万元的情况,如今这样的情况又出现了。

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凯迪拉克CT4属于中级车,轴距已经达到了2775mm,但因为车身比例的设计问题,让发动机仓占据了太多空间,以至于后排的表现甚至不如一些紧凑级家用车,但没关系,20万元买豪华品牌的消费者,对后座的需求肯定不大。至于内饰,凯迪拉克CT4还想延续那种经典的美式豪华感,甚至还配置了主动降噪功能,但可惜4.2英寸的液晶仪表和8英寸的中控台多媒体屏幕,让凯迪拉克CT4的科技感落后了一截。

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实际上,凯迪拉克CT4的2.0T涡轮增压发动机,最大输出174kW,数据十分亮眼,搭配8速手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为6.9秒,而且底盘的功力不错,侧向支撑足够,过弯时的侧倾也能得到有效控制,美中不足的是并未搭载LSD限滑差速器。

捷豹XEL

厂商指导价29.98-32.68万元

参考优惠幅度:7-10万元

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提起运动,捷豹XEL应该很有话语权。即使捷豹XEL比起进口的捷豹XE来说更注重舒适性,但若把同级别的BBA都拉来对比,捷豹XEL依旧不会害怕。只不过,捷豹XEL在国内已经沦为小部分玩家的选择,7月份才上市的现款车型,也把之前的6款配置减少到了2款配置,所幸,较大的优惠幅度仍在,让出手捷豹XEL变成了很划算的选择。

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捷豹XEL的轴距在国产后直接加长了100mm,达到了2935mm,后排腿部空间的表现得到了有效改善,但头部空间的表现则对185cm及以上身高的朋友不太友好。看内饰,捷豹XEL的设计经典而不浮夸,比较耐看,中控台10.2英寸多媒体屏幕也不算突兀,顶配车型还能在下方选装5.5英寸的空调控制屏。

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动力方面,捷豹XEL的2.0T涡轮增压发动机有两种不同输出,数据分别为147kW和184kW,传动部分皆搭配8速手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间分别为8.3秒和7.3秒。当然,刚刚也说了,比起加速成绩,那种独特的驾驶乐趣才更是捷豹XEL想要传达的。

大众(进口)-蔚揽

厂商指导价26.48-33.88万元

参考优惠幅度:3-4万元

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20万元出头的预算,不仅可以在豪华品牌中挑来挑去,也同样可以看看进口车型,比如独具一格的旅行车大众蔚揽。当然,从车型的族谱来看,大众蔚揽实际就是迈腾旅行版车型,在欧洲市场则被命名为第八代Passat。

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大众蔚揽的轴距长度达到了2791mm,比起国产的帕萨特和迈腾更短,但实际乘坐的空间也完全够用,且旅行车结构的空间变化更灵活,装载能力其实和同级别的SUV车型不相上下,装载超长物品的时候更是优势不小。至于内饰,大众蔚揽的设计属中规中矩,9.2英寸的中控多媒体屏幕能有效增加科技感,屏幕上方一块带有“PASSAT”标识的装饰盖则公布了大众蔚揽的真实身份。

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动力方面,大众蔚揽使用2.0T涡轮增压发动机,最大输出140kW,匹配7速湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间为8.8秒,虽说数据不够出众,但日常代步也是足够了,再考虑到不算太贵的指导价和幅度较高的优惠,大众蔚揽同样值得出手。顺带一提,全新大众蔚揽的路试谍照也在几个月前公布,相信新车还有更多的惊喜。

本文图片来源网络|侵删

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