由于汽车消费升级愈演愈烈，近年来国内20-30万元级SUV的市场占有率节节攀升，这说明了不少中国中产家庭随着收入增加，非常有意愿购买一款中高档且多用途的车型来提升日常出行品质，给到家人更好的体验。而在这个级别当中，斯巴鲁森林人 (配置|询价)和丰田威飒 (配置|询价)都是属于亮点突出且品质过硬的产品，那么问题来了，二者之间究竟应该如何抉择呢？
参与本次对比的具体款型分别是斯巴鲁森林人 2022款 2.0i旗舰版EyeSight（官方指导价26.58万元）和丰田威飒 2022款 2.0LCVT四驱至尊版（官方指导价26.88万元）。
谁的外观更引人瞩目？
在外观方面，斯巴鲁森林人和丰田威飒是风格迥异的设计处理。森林人偏硬派类型，其车身轮廓和粗犷线条让我们可以明显地感觉到它透露着一股阳刚之气与高大威猛。而威飒这边，则是属于时尚前卫的风格，比较迎合年轻消费者。
谁的内饰更有档次？
从整个内饰的第一印象来看，斯巴鲁森林人的设计无疑更加讨喜，因为它简约大气、得体耐看，同时座舱视野更出色。丰田威飒这边，内饰设计稍微有些用力过猛，尤其是中控屏幕下方区域，想必有不少人跟我一样，多多少少会觉得有些别扭。
谁的空间更舒适实用？
斯巴鲁森林人的车身尺寸为4655/1815/1730mm，轴距为2670mm；威飒的车身尺寸为4780/1855/1660mm，轴距为2690mm。前者虽然尺寸上吃亏，但由于它的空间利用率更高，实际空间体验并不落于下风，并且在一些细节和小功能方面，它表现得更加实用。
谁的驾驶表现更优越？
两台车都搭载了由2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱组成的动力总成，斯巴鲁森林人最大功率为113kW（154PS），最大扭矩为196N·m；丰田威飒最大功率为126kW（171PS），最大扭矩为209N·m。
值得一提的是，斯巴鲁森林人的发动机是水平对置形式，其最大特点就是气缸水平对向排列在曲轴两侧，让活塞在对向运动中消除彼此惯性的反作用力，从而减少做工产生的振动，让发动机的运行显得更加丝滑。除此之外，水平对置发动机还能降低车辆重心，从而提供更好的侧向稳定性，对驾驶体验有所增益。
两台车都提供四驱系统，丰田威飒是普通的适时四驱，而斯巴鲁森林人是品牌引以为傲、用户高度认可的左右对称全时四轮驱动系统。
左右对称全时四轮驱动系统的传动轴位于中心位置，驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间，车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，这样产生的效果就是，四个车轮都能达到最佳的驱动状态。相比于普通四驱系统，斯巴鲁这套左右对称全时四轮驱动系统的平衡性无疑更出色，对操控性和行驶稳定性都起到不小的帮助。
首先，它拥有高达220mm的最小离地间隙以及21.5°接近角、21.5°纵向通过角、25.8°离去角，使得它不容易磕底。其次，当轮胎面临空转危险时，升级版X-MODE系统会迅速介入并干预，帮助车辆在短时间内顺利脱困，并且多模式切换可以让用户更从容地应对各种路况。
新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统通过双目立体摄像头来掌握环境状况，经过硬件和软件的升级之后，它的摄像头可视距离更远，能够监测到更大范围的潜在危险，相应地，安全保障能力也就更强。至于功能方面，这套系统除了目前常规的自适应巡航、防碰撞制动系统、车道居中保持、车道偏离预紧、并线辅助等之外，还有跟车自动转向、起步油门误操作预防等。
结语
通过上述对比不难看出，斯巴鲁森林人主要胜在四驱系统、通过性和储物能力，而丰田威飒因为具备后发优势，在一些舒适性、便利性配置方面占优，比如全景天窗和手机无线充电。从实际生活中的综合用车场景来说，我认为斯巴鲁森林人要更加全面一些，因为它既能很好地满足市内通勤，也更加胜任于假期的家庭自驾游或者野外露营。
最后还需要补充说明的是，当前斯巴鲁提供了5年15次免费基础保养的官方售后政策，用户可以节省一笔不小的养车费用。另外，在2022年10月31日之前，同品牌用户置换或增购斯巴鲁森林人可以享受5000元官方补贴，其他品牌置换可以享受3000元官方补贴。（图/文：太平洋汽车 张华）
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