上海车展MPV新车不少,为什么多和别克GL8对比?

本届上海车展新车不少,就连原本不太热闹的MPV市场,也出现了许多新面孔。比如魏牌的高山、奔腾的M9、极狐的考拉等等,都以新生力量的形象,吸引了不少观众的目光。随着多人出行场景变得更加高频,二孩、三孩家庭越来越多,原本局限于公商务出行领域的MPV,开始受到更多个人用户的青睐。

上海车展MPV新车不少,为什么多和别克GL8对比?

选MPV不能开盲盒,选标杆才稳妥

对于这个MPV细分市场来说,消费者可能不会像选择轿跑或是SUV那样,因为炫酷的造型或是前沿的科技而心动下单——选择新品就像开盲盒,会有新鲜感,但也可能会遇到一些未知的缺点。因此关于全家人出行体验的MPV,多数消费者还是更愿意选择市场上热销的主流产品,已经经受市场考验,受到了大众认可的MPV产品,也许不够独一无二,但一定是有着优秀口碑,能够让人放心的。

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纵观本次上海车展,位于3号馆的别克展台,其中亮相的世纪 (配置|询价)CENTURY完美诠释了旗舰级MPV的豪华形象,而别克GL8 (配置|询价)家族,则以更贴近生活,更适合大众人群的姿态,继续给消费者带来MPV市场中绕不开的标杆之选。别克GL8也许不是最酷、最靓的仔,但绝对会是对家人、对伙伴来说最稳妥的MPV选择。

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别克GL8月销1.2万台,比赛那+艾力绅 (配置|询价)还多

乘联会最新公布的销量数据显示,今年3月份别克GL8销售新车1.19万台,同比增长52.4%——这销量甚至超过了五菱宏光——虽然本就不是同级别对手,但在乘联会MPV榜单中依然算作同类型选手。另外别克GL8比起其他主流合资对手,也是有着明显的领先优势。可以参考的是,丰田赛那3月份销量是6232台,本田艾力绅是4820台,别克GL8的销量比赛那与艾力绅加起来还要高。

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另外一个有趣的现象是,尽管现在MPV新品不少,但是我们往往能够看到这样的宣传“GL8的对手来了”、“XX和GL8怎么选”,这也印证了别克GL8在行业中的地位,GL8是其他后起之秀想要成功,所必须挑战的标杆型对手。

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三年保值率第一,别克GL8让人放心

关注车辆的保值率也是一个避免开错盲盒的好办法。对于非小众车型来说,只有积累了足够的市场保有量与用户口碑,才能获得优于对手的保值率,用户在未来置换新车时,才能更加轻松地卖出高价。别克GL8作为MPV市场中的长青车型,在二手车市场中也是比较受欢迎的。最近中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会发布报告,别克GL8在2021-2023年蝉联国产MPV三年保值冠军称号,在其他MPV产品三年保值率不到58%的情况下,别克GL8能够做到三年保值率超73%,可以说是相当出色。

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这也为想要选择别克GL8的消费者送上了一颗定心丸,选择别克GL8,不仅选择了一款拥有优秀口碑形象的产品,能够让家人、伙伴舒适出行,也是选择了一位成熟的服务伙伴,无需担心未来的用车、养车、置换等情况。

如果你对MPV产品感兴趣,那么不妨趁着上海车展的机会,到多家品牌展馆亲身体验,与别克GL8进行对比,看看别克GL8到底是不是如用户、媒体所说的MPV王者。

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