价格接近 星途瑶光和瑞虎9怎么选?

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最近,奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9 (配置|询价)上市了,售价15.29-20.39万元,而在15-20万价位,奇瑞集团不仅有家用旗舰SUV瑞虎9,还有星途瑶光 (配置|询价),那么有网友就说了,这两款车会不会兄弟相残?究竟谁更值得买?

价格接近 星途瑶光和瑞虎9怎么选?
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先说两款车的共同点。

瑞虎9和瑶光都是奇瑞集团的高端车,所以基本上奇瑞大多数新技术、新配置在两款车型上都有体现。

比如智能化领域,两车都配备了8155车载芯片,智能驾驶辅助也达到了L2.9级,且在中高配车型上也都给到了AR-HUD,整体的交互水平和辅助驾驶体验均不输新势力SUV多少。

还有底盘悬架,两车也都搭载了CDC电磁悬架,号称是达到了“磁悬浮式”的舒适体验。

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而且在用料和配置上,瑞虎9和瑶光也基本拉满了,大面积的皮质用料、细腻的做工,全系标配360度全景影像等等。

关注智能化体验、驾乘舒适性以及整车质感的用户,无论瑞虎9还是瑶光都可以放心大胆的买,如何从中二选一,关键是看两车的区别点。

来看售价。

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两车的售价基本保持一致,尤其是两驱版瑞虎9和瑶光对应配置处于同一水平线,我们以两车两驱中配车型为例,配置上,各有优劣,瑶光多出的配置更多围绕驾驶者的用车体验,瑞虎9在舒适性上更有优势,综合来看个人觉得瑞虎9性价比更高,这也能理解,毕竟星途定位高端品牌。

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四驱版瑶光优势就大了,起售便宜了小一万,对于注重日常驾乘安全,喜欢自驾越野,经常跑烂路的用户来说,更推荐瑶光,而且入门款四驱瑶光比瑞虎9还多了电磁感应悬架,驾乘体验更优秀。

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再来看两款车的区别。

两款车的区别主要体现在三个方面。

一是设计。

瑶光的无边界前脸设计配合低趴的身姿,整体更加前卫、科技和潮流,符合年轻消费者对时尚、运动的审美需求。而瑞虎9整体风格更偏向沉稳和大气,在潮流感和年轻科技感的营造上,不如瑶光。

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这一点在内饰布局上也得以体现,瑞虎9整体布局更显温馨,有种居家感,特别是浅米搭配白色内饰,清新典雅;而星途瑶光的内饰更有科技感和性能范儿,双幅式平底运动方向盘,加上红色内饰,个性又运动。

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二是舒适性。

在决定车内空间的尺寸方面,瑞虎9的车身三维和轴距全面占优,从实际体验来看,5座版车型,瑞虎9相较于瑶光带来了更加宽裕的第二排头部和腿部空间。

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在5座版的基础上,瑞虎9还提供了三排7座的空间布局,让三胎以及三代同堂的家庭用户在这个价位有了一个更丰富的选择,只是相应配置7座对比5座售价高了4000-6000元不等。

还有座椅配置上,瑶光独有主驾腿托和女王副驾,在日常城市通勤和长途自驾的路上可以为前排主副驾营造更好的乘坐体验;瑞虎9虽然没有这两项配置,但是16.29万的次低配车型就搭载了第二排座椅加热功能,哪怕是在30万级豪华SUV里也不多见,可见为了提升后排舒适性,瑞虎9有多下本。

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瑶光女王副驾

再有就是安全性,尽管两车都采用了笼式车身结构,并搭载了更高比例的高强度钢材,但是为了进一步提升驾驶者的行车安全性,更安心地去“玩车”,瑶光从17.88万的中配车型开始就配备了膝部气囊和前排中间气囊,关键时刻更好的守护前排乘客的生命安全,而这两项气囊仅出现在瑞虎9的顶配车型上。

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瑞虎9第二排座椅

最后是性能。

动力总成方面,两车均提供了2.0T+7DCT动力组合,但在此基础上,瑞虎9的四驱版全系配备了2.0T+爱信8AT动力组合,相较于瑶光四驱版的7速湿式双离合变速箱,爱信8AT成本更高,同时在可靠性和耐久性方面也会更出众。

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还有在瑶光和瑞虎9身上,都有应用CDC电磁悬架,对于车辆的驾驶性能有非常大的提升,不过整个底盘系统和调校上有差异。

星途瑶光拥有飞鱼底盘系统,不仅搭载了CDC电磁悬架、还有Soft-Stop舒适停车系统、发动机和底盘液压隔振系统,以及智能线控刹车,能够实现7种驾驶模式,可以应对更复杂多变的路况。

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在调校上,从我们的实际驾乘体验来看,瑶光的底盘更偏运动,路感更加清晰,尤其是悬架的中后段,比同级绝大多数包括合资在内的SUV都更有韧性,换成体验就是连续过弯时,悬架能撑得住车身,即便速度达到40-50公里每小时驾驶者也有信心过弯。而且,给我的感觉瑶光整车的一体感更强,也就是说在过弯的时候,车身各个零部件融为一体,整车的响应、随动性快,不会拖沓,操控车身也会更灵活。

价格接近 星途瑶光和瑞虎9怎么选?

而瑞虎9底盘调校更偏舒适,它的操稳性能和舒适性更出众。因为全新平台的加持,相较于上一代平台瑞虎9整车质心更低,下盘稳,操控稳定性更好,全家出行拥有更好的驾乘安全性。同时,从体验来看,瑞虎9在中高速路段的乘车静谧性也更有优势。

总结

所以,这两款车其实是面对不同的受众群体,不同的细分市场。综合而言,瑞虎9尺寸大、空间宽裕,后排乘坐舒适性更出众,如果你买车是为了一家人的用车体验,那么更建议瑞虎9;而瑶光更个性的设计、更运动化的底盘,更高级的质感,或许更适合那些把驾控体验放在第一位的用户。

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