5年前还在笑祖传4AT，没想到现在连6AT也变成祖传了，相比起调校不太平顺的双离合变速箱，动力匹配到位的6AT还是有一定可取之处的。现在高配采用8AT的车型遍地都是，甚至还有一些车型全系标配8AT，今天就来看看哪些全系8AT车型值得推荐。
指导价：12.49-14.99万元
作为目前SUV销量前10名中为数不多的纯燃油车型，长安CS75PLUS可以说是稳定发挥，尤其是第三代CS75PLUS车型，率先普及全系8AT，堪称传统品牌的价格屠夫。
第三代CS75PLUS车身尺寸为4710*1865*1710mm，轴距为2710mm，定位为紧凑型SUV。新车外观采用长安汽车家族最新设计理念，无边中网搭配修长贯穿的日行灯和大大组，前杠两侧还带有夸张的导风槽式设计。车尾变化集中在尾灯采用了贯穿式设计，而且两侧向后翼子板延伸，立体感和细节提升明显。
第三代CS75PLUS内饰相较第二代产品变化不大，主要还是双联屏搭配三辐式方向盘以及电子挡把，整体还是很有长安特色。出风口采用贯穿式设计，让中控台看起来更加立体显层次感。
动力方面，第三代CS75PLUS提供了1.5T和2.0T版本，其中1.5T发动机最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米；2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，全系均匹配爱信8速手自一体变速箱，其中厂家公布消息显示1.5T+8AT组合的WLTC工况油耗为6.96L/100km。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
指导价：15.27-16.97万元
虽然说天逸全系标配8AT变速箱，但根据目前在售的2023款车型来看也只剩下两款了，又是一款叫好不叫座的法系车。
天逸的车身尺寸为4510*1860*1705mm，轴距为2730mm，定位紧凑型SUV，但算是紧凑级里面偏小的。新车采用“型面拓张美学”设计理念，不在天马行空，从双人标左右延伸的双条辐中网与日行灯相连。车尾变化不大，尾灯轮廓依旧是圆角矩形，但内部灯组进行一定优化，保持新鲜感。
新款车型的内饰变化还是相对明显的，尤其是中控台中控屏的区域，旧款采用对称的内嵌式中控屏，而新款改为不规则悬浮式，显示和功能都大幅提升。此外出风口下方的实体按键也进行了调整，方便操作。至于方向盘、电子挡把等设计则还是保持老款的设计，包括设计灵感来自箱包的副驾侧装饰条。
2023款天逸提供1.6T和1.8T两款发动机供选择，最大功率分别为175马力和211马力，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米，全系均匹配爱信8速手自一体变速箱。值得一提的是，即便它采用后扭力梁非独立悬架结构，但却是同级唯一采用PHC自适应液压稳定技术的SUV。
指导价：16.98-22.18万元
福特SUV家族产品不少，锐际可以理解为是翼虎车型的继任者，只不过是换了个叫法而已，知名度不及锐界探险者，但也是一款实力不错的车型。
福特锐际 (配置|询价)看起来和福特家族旗下其它SUV产品有所区别，它没有锐界探险者等SUV的厚重感，反而多了几分福克斯的灵动感。从设计方面来看，锐际更像福特旗下另外一款叫PUMA的车型，只不过是放大了而已，尤其是中网和大灯的轮廓，前脸变化最明显的就是新款车型中网尺寸略减，与头灯分隔，车尾几乎没有太多变化。锐际车身尺寸为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，定位紧凑型SUV。
作为年款更新，锐际并没有在内饰投入太多调整，高配车型依旧采用12.3英寸数字仪表以及13.2英寸中控显示屏组合，并采用SYNC+信息娱乐系统，换挡机构依旧为旋钮式，整体看着还是很有福特的味道。
动力方面，福特锐际 (配置|询价)全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8速自动变速箱。只有旗舰版的ST-Line车型才配备方向盘换挡拨片提供手自一体变速箱功能，这似乎有点不够厚道。
指导价：19.98-30.28万元
坦克300 (配置|询价)可以说是20万级别硬派SUV的标杆车型，上市就掀起了硬派风潮。坦克300 (配置|询价)的车身尺寸为4760*1930*1903mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV。
设计方面，坦克300 (配置|询价)采用硬派SUV常用的方盒子造型，搭配上圆形车灯，看起来十分复古。新车没有BJ40那种防滚架，但也十分牢靠。方正车尾采用这个级别车型常见的侧开门+小书包全尺寸备胎样式。旧款城市版车型更名为穿越者，依旧将轮眉和后视镜等改用与车身同色，用以区分越野版。
内饰方面，坦克300 (配置|询价)在硬派氛围中融入科技感，全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、电子挡把再加上模式切换旋钮。同时车内用料和做工也经得起考究，大面积皮质包裹，触感一流。
动力方面，坦克300 (配置|询价)提供了2.0T+8AT以及2.0T+48V+9AT两套动力总成，前者2.0T发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米。穿越者发动机最大功率调整至252马力，峰值扭矩385牛·米，越野版车型采用分时四驱系统，穿越者采用适时四驱，分时四驱车型标配后桥差速锁，中高配还配备前桥差速锁。
