临近岁末，不少机构啊组织啊啥的，又开始显示自己的影响力，搞这榜那榜的评选了。咱也乐得嗑着瓜子吃着瓜，看看热闹吹吹水。今天来看看2023年“人民之选”汽车风云榜，看看主办方为咱们劳苦人民选的是些啥车。
售价：28.58-42.03万
首先看4款入选轿车。领克03属于国产车里面，比较适合、也常被车主拿来改装的车型。而吉利也很懂消费者，玩车是吧，那就官方陪玩。所以领克03++在领克03+基础上，动力性能操控进一步提升，搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机，匹配全新研发的8AT竞速变速箱，最大马力达350匹，峰扭达450N·m。这性能拿来开高速都委屈它了，备受一批激情无处宣泄的年轻人民青睐。
全新BMW 5系
售价：未上市
全新宝马5系在广州车展上首发亮相，也是很受瞩目的。新车拥有更大的“鼻孔”，更有神的大灯，气场更足。配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控大屏，内置iDrive 8.5系统，智能科技感这块不断跟进。后排搭载7系同款31寸8K“彩电”，还有水晶样式的氛围灯，豪华感也拉满。动力加入了48V轻混技术，开起来更顺滑有劲了。总之是让有钱人民能享受到更好的豪华用车体验。
比亚迪秦PLUS DM-i
售价：9.98-14.58万
秦PLUS DM-i当之无愧是人民之选了，从搭载上比亚迪超混之后，销量开启狂飙模式，至今稳住月销2w+。是A级轿车的销量王，也可以说是家轿里面的扛旗者。它备受人民欢迎，归功于性价比是真的高，而后推出冠军版，进一步将插混轿车购买门槛拉低。这已经让对手哀嚎一片了，12月又再打出优惠牌，降价1w，估计合资品牌的销售要骂娘了。但对于购车人民来说，就让降价来得更猛烈些吧。
售价：16.58-23.98万
红旗E-QM5也上榜了，这是红旗电气化进程中较为成功的一款新能源车型。说实话，E-QM5的外观辨识度很高，很有特色，喜欢的会说它科幻、前卫，不喜欢的说它古怪、另类，甚至有网友说它给人感觉像日本光冈。无论如何，销量说话，E-QM5在激烈的市场竞争中拿到的成绩也算不错的，尤其今年销量逐月攀升。由2月份的2k+，到10月份首次月销破万，增速迅猛。不过嘛，有多少卖去出行市场的，咱不知道。
AITO问界新M7
售价：24.98-32.98万
然后是SUV车型。问界M7当然是遥遥领先的了，新M7推出之后，目前来看来自人民的追捧不是一般的热烈。而且新M7这次似乎不玩虚的，打出“上市即交付”，不像当下很多车企又小定又大定又销量爬升又几个月后提车，新M7 9月上市，当月就交出了5千多辆车。然后10月就销量破万，11月达到1.7万台。这架势，很难说这2023年最末一个月销量会突破2字头。
理想L8
售价：33.98-39.98万
理想凭借增程式路子，硬是在新能源市场里撕出一条血路。这主要是理想运营能力真的强，定位也够精准，首款车理想ONE就抓住奶爸痛点狠狠打，超5米车长，6座布局，多屏娱乐。既没续航焦虑，又满足一家老小出行需求，关键还能上绿牌。理想L8继续这套打法，而且各方面产品力更进阶，很得有家有室的人民欢心。这今年下半年，月销稳稳保持万辆以上，也确是自主品牌力较具代表性的新能源车了。
比亚迪宋PLUS DM-i
售价：15.48-21.99万
再一款比亚迪旗下车型入选，宋PLUS DM-i。宋PLUS上市不到两年，累计销量已经突破50万辆了。听着好像有点平平无奇，那么这样说吧，作为参考，东本CR-V拿到累计50万辆销量，用了7年多。这足以证明宋PLUS在人民中的号召力。至于产品本身，实力也是很出色的，外观内饰对哪个年龄段用户都无违和感，可油可电，DiLink车机也足够好用，是比较适合家庭用户的SUV车型。
沃尔沃XC60
售价：37.79-47.49万
最后一款入选的SUV是沃尔沃XC60。作为一台豪车，沃尔沃XC60属于比较内敛的那种。即不是那种将豪华档次感写在脸上表露于外，而是一种底蕴，需要从做工、理念、来历什么的去感受。所以选购沃尔沃的人民一般会觉得，沃尔沃的内涵胜于外在，虽然销量比不过BBA，也最好是比不过BBA，这样能彰显这个品牌的内涵。而对于这个非一线豪华品牌的XC60车型，销量来说也不算差，月销保持六千多，比上不足比下有余吧。
传祺M8宗师
售价：26.98-34.28万
还有两款MPV车型咱就吹快一点。一款是广汽传祺的M8宗师版，都细致到配置版本了。都知道传祺近年SUV和轿车搞得一般般，尤其轿车更为扑街。但MPV却是搞得有声有色，M8、M6都是国内MPV市场卖得较好的车型。M8宗师版虽然不见得是大多数人民享用得起的，但其产品力确实是可圈可点，尤其是从醒狮中提炼的前脸设计，霸气到一时无两，气场不是GL8、赛那能给到的。
售价：33.99-68.99万
第二款是岚图的梦想家，废话少说，综合来看车是好车，但卖得却挺吃力。新岚图在舒适性配置、动力续航等地方做了升级，推出后销量情况有所改善，正冲着4千线去奔，11月销量排名也拿到了第六。话说不知道为何腾势D9没有上榜，毕竟月销过万的能力就代表着人民的认同。但话说回来，梦想家对比D9，梦想家尺寸空间更大、标配双电机四驱、前悬双叉臂还提供空悬，价格也差不大，哪哪都比D9强，但销量差距就那么大。只能说人民爱听故事，而明显腾势D9的更好听。
以上就是2023年“人民之选”汽车风云榜的10款车型了。不知道五菱有没有意见，毕竟人民需要啥它就造啥，这次人民却没有选上它。当然了，这“人民之选”的车，也未必就是咱人民选的，因为这个榜的主办方是人民网，所以可能只是“人民（网）之选”而已，不代表人民。
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