A级强强对决,性价比拉满,1公里不到1毛,怎么选?

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[有车以后 双车对比]前不久,备受期待的奇瑞风云系列首款车型风云A8 (配置|询价)终于正式上市了。这台搭载鲲鹏超能混动C-DM系统的紧凑级轿车,被视为是比亚迪秦PLUS DM-i (配置|询价)的最强对手,奇瑞官方更是称其将颠覆混动市场。那么奇瑞风云A8与秦PLUS DM-i究竟谁更胜一筹?今天的双车对比告诉你答案。

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混动:各有千秋,风云A8更省更能跑

秦PLUS DM-i之所以能稳定月销三四万台,除了极具吸引力的价格外,其DM-i超级混动系统出众的性能、能耗表现也是重要原因之一。DM-i超级混动是一个由骁云1.5L混动专用发动机、EHS电混系统与刀片电池组成的串并联插混系统,具备快、省、静、顺四大特点。

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其中,1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,热效率高达43%;电机共两种版本,最大功率分别为132kW和145kW,峰值扭矩分别为N·m和325N·m。刀片电池部分,秦PLUS DM-i同样提供两种容量可选,分别为8.32kWh和18.32kWh。

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在这套插混系统的加持下,秦PLUS DM-i最快0-100km/h加速时间仅为7.3秒,WLTC综合油耗最低可达1.58L/100km,馈电油耗低至4.6L/100km,兼顾性能与经济性。同时根据电池容量的不同,车辆的WLTC纯电续航可达46km和101km,综合续航可达1245km,充分满足短途纯电通勤及高速长途需求。

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奇瑞风云A8的鲲鹏超能混动C-DM系统同样为串并联结构,可实现纯电、串联、并联、发动机直驱等多种驱动模式。与DM-i不同的是,该系统搭载的是带涡轮的1.5T混动专用发动机,最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,动力比秦PLUS DM-i的骁云1.5L混动专用发动机更强,这确保了高速直驱和馈电状态下车辆的动力表现。

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电机部分,奇瑞风云A8全系搭载前置驱动电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,没有与秦PLUS DM-i拉开差距,甚至扭矩还要略小,这也导致风云A8的零百加速最快只有7.6秒。不过对于家用来说,已是足够充沛。

能耗上,奇瑞风云A8的WLTC综合油耗仅为1.01L/100km,馈电状态下油耗依然可以达到4.6L/100km,节能表现小胜秦PLUS DM-i。续航方面,风云A8全系统一配备18.3kWh磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航可达106km,综合续航轻松突破1400km,同样领先于秦PLUS DM-i。

配置:秦PLUS门槛低,风云A8更具性价比

我们普通消费者买车,最看重的必然是性价比。价格上,秦PLUS DM-i的指导价为9.98万-14.58万元,而奇瑞风云A8的指导价为11.99-14.99万元,起售价比秦PLUS DM-i贵了2万元。然而这更贵的价格,却没有换来更出众的用车体验。

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11.98万元的最低配风云A8,在配置上并没有比9.98万元的最低配秦PLUS DM-i强到哪儿去。秦PLUS DM-i没有的座椅加热/通风/电动调节、手机无线充电等配置,风云A8也没有,甚至连前者都有的皮质座椅、皮质方向盘、定速巡航,到了风云A8这都变成了织物座椅、塑料方向盘和没有配备,只有在动力、续航、能耗等方面,风云A8才能找回些场子。

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假若预算充足,以价格相近的两个顶配车型秦PLUS DM-i冠军版 120KM卓越型和风云A8 127驭风版进行比较,从下图可以看到,风云A8在配置上会有较为明显的优势,特别是24.6英寸悬浮双联屏、8155芯片、前排座椅加热/通风、中央扶手制冷/制热、540度全景影像及CarPlay/HiCar手机互联等功能配备,能够带来比秦PLUS DM-i更好的舒适便捷体验。考虑到顶配风云A8的价格只比顶配秦PLUS DM-i贵了4100元,性价比显然更高。

设计:秦PLUS龙颜经典,风云A8精致年轻

俗话说萝卜青菜各有所爱,设计是一个很主观的东西,好看与否完全在于个人的审美和喜好。不过从客观层面来讲,比亚迪秦PLUS DM-i和奇瑞风云A8在外观、内饰设计上都有着自己鲜明的特点。

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比亚迪秦PLUS DM-i的Dragon Face龙颜外观大家都再熟悉不过了,这个由著名设计师沃尔夫冈·艾格打造的家族化设计语言虽然已使用多年,但胜在足够经典。前脸龙鳞样式的大嘴中网和箭羽大灯,提供了极高的辨识度;车顶的小溜背和贯穿式尾灯设计,也大幅提升了整车的时尚感。

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奇瑞风云A8的外观则延续了艾瑞泽8年轻、运动的设计风格,标志性的熏黑六边形点阵中网与大灯融为一体,搭配运动包围套件,战斗氛围瞬间拉满。车身部分,风云A8采用溜背设计,锋利的双腰线勾勒出极具力量感的立体型面;Y字形贯穿式尾灯设计也同样赋予了它不俗的前卫气质。

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内饰方面,比亚迪秦PLUS DM-i和奇瑞风云A8都是走的豪华风格路线,运用了大面积的皮革,以及亮黑钢琴漆饰板或木饰板等材质装饰来营造高级氛围。不同的是,秦PLUS DM-i融入了不少中国元素,比如方向盘中央的秦字、物理按键的中文标识,配合座舱行云流水的线条,以及行云蓝、暖阳棕配色,有一种国潮范和古典美。

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风云A8则更向奔驰的感觉靠拢,主打现代、高级质感,比如应用了淡雅的浅色内饰、车门上的座椅电动调节按键、大尺寸双联屏、精细的座椅绗缝工艺等等,时尚、精致的感觉要更多一些。

两款车该怎么选?

比亚迪秦PLUS DM-i与奇瑞风云A8都是A级插混轿车市场中非常出众的产品,各方面表现都非常均衡,选谁其实都没毛病。但如果你的预算有限,而且希望做一个更加稳妥的选择的话,秦PLUS DM-i无疑是最佳选择。

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首先,秦PLUS DM-i的入门门槛更低,而且中低配车型的配置表现要优于风云A8,性价比更高。其次,DM-i超级混动系统已经经过了长时间的市场验证,稳定性、可靠性有目共睹,相比之下风云A8的鲲鹏C-DM系统还缺少足够的用户样本,实际表现如何还有待进一步观察。

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而如果你不差钱,又是一个追求新潮的人,那么奇瑞风云A8更值得推荐。毕竟在官方性能参数层面,它要比秦PLUS DM-i更胜一筹,续航、能耗表现也更好。同时,在中高配车型上,风云A8的配置表现更占优势,加上年轻时尚的颜值,用车体验绝对不会让你失望。

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