时至今日，10万级新能源汽车消费领域的竞争越演越烈，自比亚迪在开年掀起一波价格战以来，各大车企纷纷跟进，一款又一款起售价低于10万元的车型吸引了大众的关注，铺天盖地的促销信息不但成为了车圈的主旋律，更是不断激发着消费者的购买欲望。在我看来，比亚迪使出的这波“电比油低”策略，既是回馈广大消费者，促进销量的增长，又是为了一众新车即将推出做准备。
争当先锋者则是诞生于比亚迪e平台3.0的A0级纯电SUV—元UP，虽然比亚迪目前在A0级SUV市场中有元Pro (配置|询价)，但是多年来的打拼，以及竞品的推陈出新，元Pro还能保持出众的产品优势和热度确实有一定的考验。为此，元UP的推出既可让比亚迪品牌巩固自身在A0级SUV市场的影响力，更可结合自家最新核心技术为用户带来多维度的进阶用车体验，可见其战略意义十分重要。
龙颜美学打造元气小可爱
现如今，汽车消费市场早已不再是卖方主导，而是更需要消费者的带动，要取得成功离不开对市场的精准洞察以及对用户需求的周到满足。为此，元UP迎合年轻消费群体的审美需求，以龙颜美学为基调，结合多元色彩和环抱式座舱，给用户营造出独具个性的驾乘空间。
元UP由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造，采用了潮趣龙颜美学设计语言，融合了中国传统文化和富有趣味性的元素。“圆满环”龙晶LED大灯不仅造型灵动而富有力量感，光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命皆为行业领先水平。
车身设计略显方正硬朗之余，边角位置的圆润处理让整车显得更饱满、更动感，配合悬浮的亮色车顶和半隐藏式门把手，使整车更加灵动时尚。其长宽高为4310×1830×1675mm，轴距达到了2620mm，相比于同价位同级别竞品来说，元UP在尺寸方面有着一定的优势。此外，新车配备灵动炫风轮毂，匹配尺寸为215/60 R17轮胎，有效降低整车风阻，增加续航，彰显纯电属性。
至于在尾部造型方面，最吸引眼球的非“幸运环”贯穿式LED尾灯莫属，尾灯以一条贯穿式光带横跨整个车尾，在两侧的造型上呈现“8”字，象征生活的圆满和完美，这也是比亚迪在售车型较为常见的设计元素。
而为了让整车看上去更加新潮，满足当下年轻消费者的审美喜好，元UP的车色除了提供松驰绿、悦己白、飒爽灰之外，还增加了特别版果敢粉，外观与内饰皆以高级的暗粉色为主色，象征着充满希望的无畏青春。同时，酷米双色内饰设计，优雅的米色与炫酷的黑色相得益彰，打造充满简约美感的专属活力空间。
内饰个性独特便捷性高
除了外观和配色，元UP在内饰设计上同样不遗余力。以中控台为轴形成对称设计，精致而简约，两层独特的形体上下搭接，共同组成了元UP的主仪表台。上方型面转折鲜明，下方主线延伸至门板、环抱整个座舱，都展现出元UP对品质的追求。
值得一提的是，元UP在细节处的设计也尤为用心，四个车门和前排中间位置增加了环型拉手，形态宛如充电电池的聚能环，前后舱六个环型拉手之间穿插、层叠、回环、连接，其形态来源于中国结又不同于中国结，展现了比亚迪王朝系列独特的新国潮概念。结合宛如钻石切面打造的星芒挡把，进一步提升车内的高级氛围。
在座舱舒适性方面，元UP座椅采用了一体式舒享设计，座椅面料以豪华皮革进行包裹，既可以提供足够的支撑，又能有沙发式的乘坐感受。前排座椅不仅支持多角度调节，而且主/副驾座椅还分别支持电动六向、四向调节；主副驾驶前后调节总行程为260mm，堪比豪华B级车的前后行程，靠背调节角度为75°，配备加热功能。
此外，丰富的智能科技配置同样是吸引年轻人购车的重要条件。元UP搭载DiLink 智能网联系统，以用户需求为核心出发点，具备强大的硬件架构平台、全新HMI界面设计、海量APP生态、全系标配整车OTA远程升级等。
不仅如此，元UP还配备了全场景数字钥匙、手机无线充电、VTOL移动电站等，其中，VTOL移动电站功能让车辆化身超大移动充电宝，支持最大功率高达3.3kW，满足绝大部分大功率电器，可尽情享受户外舒适自驾新体验。
安全与驾趣兼具的出行伙伴
年轻用户对A0级车的购车诉求，从来不仅是节能和代步，他们对于人生首台车有着更多追求，包括前文提到的颜值和智能，以及安全和性能，成年人不做选择，这些全都要！
基于e平台3.0打造的元UP，采用了CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度提升32%，操控稳定性更好，都市代步更具驾趣。其搭载的刀片电池经得起严苛针刺考验，可循环充放电3000次以上，支持行驶里程超过120万公里，打消用户对电池续航衰减的顾虑。
其次，元UP高强度钢及以上的钢材占比80.2%，超高强度钢比例达到50%，整个乘员舱框架中，前舱纵梁、地板后纵梁、中通道、地板封板、座椅横梁、地板下纵梁、中地板纵梁、门槛内板、门槛加强板、A柱、B柱、门防撞梁等关键部件都采用了抗拉强度超过1180Mpa的高强度钢板，保证碰撞后的乘员舱空间，加上前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘，提升被动安全。
而在主动安全方面，元UP具备L2级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、交通标志识别、智能限速控制、主动刹车、后方碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持、智能远光灯（AFL）、盲区安全辅助，多种智能驾驶辅助系统全方位保证行驶安全。搭配新一代智能动力制动控制系统（IPB）、3D全息透明影像系统、8英寸W-HUD抬头显示系统等功能，提升驾驶安全性及科技感。
新车还搭载高效八合一电动力总成，将电机、电控、变速器、DC-DC变换器、车载充电、配电箱、整车控制器及电池管理器，综合效率高达89%，动力总成综合损耗降低20%，NVH性能更好，散热效率更优。
另外，元UP配备了宽温域高效热泵系统和直冷直热技术，前者能够有效提高电能到热能的转换率，即使在-30℃的极端天气，低温续航里程提升超20%；后者可大幅提升电池冷却和加热效果，提升电池包整体性能，延长电池寿命。
从官方的资料来看，元UP将提供两种电机类型可选，最大功率分别为70kW和130kW，对应最大扭矩为180N·m和290N·m。同时，还配备两种电量的动力电池，分别是32kW·h和45.12kW·h，CLTC综合工况续航里程可达301km和401km，不论是城市通勤还是城际往返，都能够轻松兼顾。
写在最后
纵观目前A0级SUV领域的竞争趋势，在市场趋向精品化的路线上，比亚迪无疑是把握住了时机，并且凭借为消费者提供的越级体验，让更多用户感受到中国品牌的实力与诚意。而元UP凭借龙颜元素的高颜值，能够打动消费者心智的细节搭配，以及全球五星安全、满配的智能科技体验，从多个维度直击用户“嗨点”，为新世代年轻人提供了通勤代步更优选。无论是对比同级合资对手，还是纯电竞品都是降维打击，元UP有望成为驰骋A0级SUV车市的爆款大单品，助力比亚迪在2024年继续高歌猛进。
刘佳怡怡宝新浪网友
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