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本田飞度 (配置|询价)是一款由本田技研工业股份有限公司于2001年推出的亚小型掀背车。在台湾、日本、中国大陆、北美和南美市场称Fit,而在香港、欧洲、东南亚、大洋洲、中东和非洲市场称Jazz。

关于飞度的历史演变,要追溯到上世界八十年代初。一台名为Honda City的微型车诞生于1981年,本部代号AA/VF,它就是FIT的前身。City于1981年11月11日的日本正式发售,1982年面向欧洲市场发售,并于1986年全面停产。由于欧洲市场上,City一名早已被Opel占用,因此面向欧洲市场City改名为Jazz,该系列的后继车型在欧洲市场上一律命名为Jazz。

其实,思迪早年原是针对日本、澳洲、及欧洲市场需求研制的小型掀背车,但这个车名在1994年第二代停产后被停用(之后改名为 Fit/Jazz)。1996年起第三代思迪的车名被重新用在专为新兴国家研发的入门等级四门轿车,首先于日本以外的亚洲市场销售(东南亚、南亚),后来扩及拉丁美洲和澳洲。

第三代思迪使用本田自家第六代Civic底盘,当年有廉价Civic之称。由于销售情况不错甚至影响到Civic的销售情况,自第四代起,思迪发展自本田的全球小车平台,是HondaFit的衍生车款,并于2002至2008年间以“Honda Fit Aria”(有尾箱的Fit)为名在日本市场销售。目前,此车在日本销售的车名为“Honda Grace”,同时也有油电车型可以选择。它的其他中文名是“本田城市”或是“本田锋范”。在当时,丰田威驰(Toyota Vios) 与日产Tiida(4门)都是它的主要对手。

第一代(2001-2008)
本田飞度于2001年6月在日本首次亮相,赢得了年度汽车日本奖。到2001年12月,它已超过丰田卡罗拉,并在2002年的十二个月中排名第一。2004年9月开始在中国本地生产和销售飞度(两厢车),在2003年9月轿车版“Fit saloon”(City / Fit Aria)推出大约一年后,其进行了中期小改款,装饰和日规版本基本类似,但同时废除了1.5T版,追加运动版的1.3S和1.5S,并加入5速MT的配置。中网和前包围改变之余更换了LED刹车灯和尾灯。2005年的后期改款,继续对中网、前后车灯作出改变,增加4款颜色供大众选择的同时也废除了4WD版本。

飞度的另一大特点,就是将超大的空间体验。油箱前移至前排座椅下方的独特设计,使得车厢内部有了超大乘坐空间,即本田公司一直标榜的“MM”理念:机械空间最小化,乘坐空间最大化。巧妙的设计,使中后地板从B柱开始就形成了一个平面,后排座椅下方的空间得以释放,为本田的魔术座椅结构提供了可能——后排座椅的坐垫可以向上翻折形成一个超高的置物空间。这对于想要购买家庭用车来说,及其具有吸引力。


第二代(2007-2014).
第二代Fit /Jazz于2007年10月17日在东京车展上首次亮相。在2007年推出时,它蝉联了年度汽车日本奖。该车辆的轴距比前一代车型更长,整体更宽,更长。整体高度不变,而内部高度增加0.3英寸。底盘经过重新设计,结构刚度比第一代飞度增加了164%。第二代飞度改进了驾驶和操控性。2010年10月,飞度推出了混合动力版车型,其混合动力系统由一台1.3L汽油发动机和最大功率为14马力的电动机组成。2011年10月,本田又推出了飞度纯电动车,电动机的最高功率达到124马力。到2012年,本田飞度在12个国家生产,包括日本,巴西,中国,印度和印度尼西亚。

第三代(2013年至今)
2013年9月,本田正式推出了第三代飞度。全新的车架结构设计,把飞度直接分为内骨架和外板,在内骨架和外板进行连接时,通过增加焊点的方法大大的提升了提升车身刚性,从而减少了铆钉的使用量,达到减轻车重的效果。

新一代飞度的外观设计有了很大的突破,家族式前格栅造型,使他更加阳刚。此外,前保险杠左右两侧的夸张型仿进气孔设计也是新一代飞度外观上更具有运动时尚感。新车厢拥有更长的轴距,可以继续保持舒适乘车体验。

内饰沿用前几代的简明风格,但在细节方面则更多的体现出了人性化和易用性,是可以一眼看出是细节控的日本车风格了。在提供一个不错的操控稳定性的前提下,第三代飞度的悬挂空间也有了更大的改装余地。所以,第三代飞度的玩车文化在这个时候发展到了高潮。
关于1.5T飞度:
现款飞度一直以强劲的动力和宽大的空间被国内网友奉为“神车”。据传,下一代飞度或将推出搭载1.5T发动机的Type-R车型,并且会将标定马力调校至220Ps,达到绝对的性能钢炮级。1.5T涡轮增压发动机曾为本田铸造了众多神车,如思域,雅阁,CR-V,以及全新的缤智/XR-V等。试想,拥有高动力发动机的飞度将是妥妥的炸街小钢炮。但与此同时,本田也要清楚地意识到,动力以及其他方面的全方位提升,必定会为飞度带来定价的上涨。如此,这款备受大众家庭喜爱的平民超跑,也许会逐渐失去多年来在全球积累的大众市场,从而陷入一种“不上不下”的尴尬境地。

总结:
本田飞度作为一款全球超级卖座的小型车,之所以能获得全球消费者的青睐,则是因其拥有同级车中最宽敞灵活的空间表现、良好的燃油经济性以及不错的驾控感,这些特点使飞度成为一款非常适合家用的车型。并且,由于国产时间较早,飞度在国内也建立了广泛的消费者基础,成功建立了品牌文化。从单一车型到如今良好口碑和品牌的建立,飞度所带来的现象级汽车文化,值得我们每一个人深思和学习。