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7月8日,海马8S正式上市,本次共推出6款车型,售价区间为7.99万-12.59万元。活动现场,海马公布了6项优惠政策,8月31日前购车的消费者可享:




另外,海马8S还将借助京东电商平台实现互联网直卖模式,海马将其视作可降低成本与售价、减轻消费者购车压力的有效途径。在这一模式中,消费者可直接在京东电商平台进行线上交易,服务商在线下提供上门试驾、保值换购、专属养护等服务。
全新外观设计,基于HMGA模块化平台开发

作为基于HMGA模块化平台开发的全新车型,海马8S虽然仍是一款紧凑型SUV,但定位已经远远超过了在售的海马S5,使其跻身到主流市场当中。另外在造型方面,海马8S也采用了全新的设计理念,主要目标集中在年轻群体上面。

海马8S的外观可以说是完全脱胎换骨,与在售车型的区别不再是衍变,而是重新开发了一套设计理念,包括此前广被熟知的家族式波浪形进气格栅,也被替换。可以看出,海马8S正在竭力追赶时代潮流,带开眼角设计的分体式大灯、悬浮车顶、贯穿尾灯等当下流行元素,都被融入其中。

海马8S车侧造型简洁干练,经过熏黑处理的D柱是侧面少有的吸睛点,借此形成的悬浮式车顶,赋予了自身不少年轻化色彩。车身尺寸方面,海马8S的长宽高分别为4565/1850/1682毫米,轴距为2700毫米,达到了紧凑型SUV的常规水准。
车尾部分,海马8S采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,中央连接两侧的灯带也可以同时点亮。而且在解锁车辆时,尾灯还具有类似于奥迪A8L的动态发光效果,仪式感十足。另外,海马8S车尾还有双边共两处排气、獠牙式雾灯等设计,提升了新车的视觉效果。
非对称式中控台,注重年轻氛围

进入车内,海马8S的内饰设计同样是偏重年轻风格的取向,全黑配色、稍稍偏向驾驶员的非对称式中控台、以及平底的方向盘设计,对于年轻消费者显然有着不弱的吸引力。受制于车型定位,海马8S在材质方面没有带来太大惊喜,不过中控台盖板、扶手等主要能接触的地方都有软包覆盖,其余还有采用镀铬、钢琴烤漆装饰的细节设计。


海马8S全系标配10英寸悬浮式中控屏,顶配车型还将机械仪表升级为12.3英寸全液晶仪表盘。但是,海马最新开发的moofun智能互联系统,只出现在两款高配车型之上,该系统支持可控制天窗和空调的语音识别、在线地图、紧急救援等功能。在挡把后方,海马8S还提供了与部分ADAS高级驾驶辅助系统集成在一起的多媒体控制模块。

作为紧凑型SUV,海马8S的乘坐空间表现没有令人失望,前后排均为乘员头部及腿部空间留有可观余量。值得表扬的是,海马8S不仅提供了全平的后排地板,还有独立后排出风口、后排座椅4/6比例分割放倒等功能,很好的满足了消费者日常的使用需求。
标配1.2T发动机,未来增混动车型

动力方面,海马8S先期仅搭载1.6T发动机,最大功率195马力,峰值扭矩293牛·米,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。未来,海马8S还将推出匹配7挡双离合变速箱的1.2T混合动力车型。
配置清单
■1.6TGDI手动劲版
售价:7.99万元

基础配置:1.6T发动机、6挡手动变速箱、卤素前灯组、17英寸铝合金轮圈、多功能方向盘带高度调节、10英寸中控屏、织物座椅、后排座椅4/6比例放倒、驾驶位车窗一键升降、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、前排安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制
■1.6TGDI手动潮版
售价:9.19万元(贵1.2万元)
新增配置:18英寸铝合金轮圈、LED日间行车灯、后雨刷、车顶行李架、前排车内化妆镜+化妆镜照明灯、仿皮座椅、后排空调出风口、可开启式全景天窗、后驻车雷达
■1.6TGDI自动劲版
售价:8.99万元(降0.2万元)

新增配置:在手动劲版基础上,增加6挡手自一体变速箱、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入、一键启动
■1.6TGDI自动潮版
售价:9.99万元(贵1万元)
新增配置:在手动潮版基础上,增加6挡手自一体变速箱、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、感应式电动尾门
■1.6TGDI自动智版
售价:11.19万元(贵1.2万元)

新增配置:矩阵式LED前灯组、19英寸铝合金轮圈、外后视镜电动折叠、moofun智能互联系统、行车记录仪、自动分区空调、PM2.5过滤、全车车窗一键升降、360度全景影像、陡坡缓降、车道偏离预警
■1.6TGDI自动炫版
售价:12.59万元(贵1.4万元)

新增配置:感应雨刷、12.3英寸全液晶仪表、皮质多功能方向盘带前后和高度4向调节、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、内后视镜自动防眩目、前驻车雷达、前排侧气囊、前后排头部气帘、自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车
推荐:1.6TGDI自动炫版
这6款车型里,我们推荐的是1.6TGDI自动炫版。在前面的配置清单中可以看到,皮质包裹、全液晶仪表盘和电动座椅等舒适型配置、主要的ADAS高级驾驶辅助系统都是顶配车型独有,而其售价仅为12.59万元。相比入门车型看似高出4.6万元,但与哈弗H6、吉利博越等主要竞品相比,也仅是处在中配车型的位置。如果预算充足,花费12.59万元来体验到同级车型里顶尖的配置体验,还是蛮有吸引力的。