不得不说，本田确实是一个能给人带来无数乐趣的汽车品牌。
从最初的“超跑”GK5，再到日后想跟C63 AMG正面对抗的神车思域，虽然从国内市场定位来说二者皆是普通的家用车级别，却让无数年轻人实现了自己拥有一台钢炮的愿望。而到了今天，“平民级钢炮”的队伍又多了一份子——全新XR-V (配置|询价)。
提起老款X-RV，自2014年正式上市以来，凭借小巧时尚的外观、丰富的配置以及越级的空间表现，一经上市就受到众多年轻消费者追捧。即便5年过去，现款XR-V在5月仍然售出新车超过1.7万辆，相比去年有18％的增幅，无疑是东风本田的“顶梁柱”之一。
但随着上汽大众T-Cross、东风日产逍客等新晋竞品投放市场，坚守了5年的老款车型也逐渐开始力不从心。而本田也恰巧在此时选择了在“中年危机”来临初期推出改款车型，可谓是未雨绸缪。
在外观部分，相比老款车型最大的改变就在于灯组，新XR-V前大灯换成了集合日行灯的阵列式全LED大灯，这也是本田家族最新的设计语言之一，辨识度非常高。
同时转向灯和LED雾灯的布局使XR-V前脸更具有层次感，加上和大灯组融为一体的进气格栅设计，以及保险杠周围造型搭配副进气格栅，让全新XR-V有了一丝大哥CR-V的韵味。
新车在侧面的变化并不大，无论是线条走势都与老款车型没什么区别。但好在侧面新增加银色金属外后视镜以及17英寸熏黑轮圈，更符合当下年轻人口味，同时整体还使用了撞色设计，多多少少能够带来一丝新鲜感。
再来到尾部，依旧是熟悉的风格，与老款造型几乎完全一致。不同之处只有在排气部分采用了双边共两出的外露式排气，提升了些许运动气质。此外，新车还增加晶耀白、波尔多红、丹宁蓝以及闪烈黄四种车身配色，满足不同消费者需求。
总体来说，全新XR-V在外观方面的变化仅仅在于细节的优化，并无太大的惊喜。不过这也是本田一贯的风格，它从不会用过多的花哨设计去吸引那些外观控，真正懂得其强悍内心的人才是其潜在消费者。
内饰部分，新款XR-V的内饰设计没有变化，还是典型的T型非对称设计布局，与现款保持一致。不过内饰新增了棕色、波尔多红和黑色+黄色三种内饰配色，以迎合年轻消费者的审美。同时老款车型上的“三圆”仪表也更改为时速表加双5英寸显示屏，左右两侧屏幕分别显示发动机转速与行车信息，总算是跟上了潮流。
在车机方面，新款XR-V采用了与思域高配车型一样的系统，更多的实体按键相比于老款车型来说操作起来更为简便，且220TURBO旗舰版车型还将提供Honda Connect智导互联系统。
得益于采用最新的数据库，其内嵌的高德地图车机版，在目的地检索的全面性与到达时间预测精度等方面均有所提升。只不过，这套车机系统并不支持苹果CarPlay，略显遗憾。
值得一提的是，新XR-V还应用了最新的Honda SENSING（本田超感安全系统），其中包括有碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统、车道偏移预警系统、交通标识自动识别系统、预碰撞警示系统、ACC巡航等功能。可以看出即便是在紧凑级SUV的级别，本田也没有区别对待，这点绝对要给好评。
在车身尺寸部分，长度新款为4328mm，比现款长了58mm，其他数据保持不变。不过本田一直是空间利用率最高的品牌之一，所以车内的空间表现绝对优秀。对于一台紧凑级SUV来说，身高180cm的乘客调整好前排座椅之后再坐进后排，头部空间和腿部空间都有余量，长途旅行绝对惬意。
同时全新XR-V使用了下沉式设计，后排中央的隆起非常小，所以整个后排即使坐满三人也都相对轻松。并且新XR-V的魔术后排座椅，不仅能够两级调整靠背角度，增强舒适性，还能在需要装载更多物件的时候提供两种调整方式：一种是直接抬起坐垫，地板可以留出大量空间，可以将琐碎物品进行放置。此外，座椅靠背可以全平放倒，与后备箱能够形成最大化的装载空间。
另外，在驾驶座位置还可以发现门板储物槽能放下很多物品，当然还有悬浮式中控下方拓展出来的凹槽，眼镜盒、钱包等物件都可以放在那里。总之无论是大件小件，只要在XR-V里都能找到合适的归宿。
动力部分也是此次XR-V改款的一大亮点所在。迫于排放法规日益严苛，老款XR-V搭载的1.8L发动机正式与我们说了再见，而接任者便是代号L15B8的1.5T涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为130kW与220N•m，并可满足国VI排放标准。
这台发动机的具体表现之前在思域上就已经得到了完美展现，无论是加速性能还是动力储备都绝对优于同级。并且新款XR-V引擎采用了后倾7度的安装方式，以平衡其运转过程中曲轴产生的振动，传动系统则仍由CVT变速箱担任。
总体来说，虽然全新XR-V在配置与外观方面并没有太多提升，但仅凭借一台动力强劲的发动机就绝对能够俘获不少年轻人的内心。其实也不难理解，毕竟本田一直是车圈内“买发动机送车”的最好代表。
可以预见的是，这台车和思域一样，在未来绝对是年轻人圈子中的主流改装车型之一，只要售价不离谱，大卖绝对不是梦。
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