7月27日，比亚迪宋Pro＆Pro DM全球品质赞放日@云贵渝站在重庆黑山谷落下帷幕，活动中，比亚迪宋Pro在重庆区域正式上市，新车共推出了燃油版、DM混动版、EV纯电版三种模式，共12款车型，官方售价为8.98万-21.98万元。
其中宋Pro燃油版给我们留下了深刻印象。首先是其9万不到的起步价共计四款车型皆为自动挡的缘由，显得非常有诚意。放到几年前看，这个价位全系都是自动挡车型这件事简直不可思议。不过从厂家方面了解到，仅是当前没有手动挡车，未来会以更低售价来袭，届时宋Pro将会满足更多消费者的具体需求。
首次采用全新设计 科技越级没有缺席
外观上，宋Pro是比亚迪首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型，在新的前脸设计之下，颜值进一步提升，这方面小伙伴们可以看图，虽然审美是一件比较主观的事情，但不得不说王朝系列的车型就没有不好看的。值得一提的是，“龙爪”大灯是整个Dragon Face 2.0设计语言的精髓，内部灯，横向的灯带搭配镀饰条，带来了鲜明的层次感，尾灯内部同样为“龙爪”设计，与前大灯保持一致。
内饰方面，王朝系列最大的闪光点——那块可自适应旋转悬浮的12.8寸触控屏当然没有缺席，DiLink 2.0智能网联系统可提供400万+的App应用。并且还提供OTA智能远程升级，让车辆实现自我迭代。可以说它已经不能用触控屏来称呼了，这就是一块Pad。科技层面对年轻人的吸引力很强。
另外，2712mm的轴距和1860mm的车宽让宋Pro拥有出色的内部空间，小编身高180cm，在后排基本可以翘起二郎腿，非常宽敞。后排座椅并没有和前排一样注重包裹性，而是将重点放在座椅长度上，更好的承托面让后排乘客长途出行时会更加舒服，值得注意的是，宋Pro的后排座椅拥有独特的最大110°11挡分段式可调，让乘员更容易找到舒适的坐姿。
主打平顺和舒适性 驾驶感受非常愉悦
当然，这次上市活动中赛道试驾是我们的重点。
黑山谷的青年巅峰赛道是许多车友们“聚会”的场地，对车型的驾控展示是一个非常合适的地点。
宋Pro搭载一台1.5TI发动机，匹配六速变速箱，最大马力160匹，峰值扭矩245牛米，并且满足国六B排放标准。宋Pro DM方面，分为两个版本，分别是“双擎四驱”和“三擎四驱”，双擎版本为1.5T+后轴电驱+6速湿式双离合，综合马力324匹，峰值扭矩525牛米，零百加速6.5S；三擎版本车型，在1.5T发动机的基础上，增加了前/后双电机，综合马力473匹，峰值扭矩775牛米，百公里加速仅需4.7秒。
就宋Pro的体验来说，它的动力偏向稳重，加速的感受会一步步呈现出来，后程的动力输入很强劲，这种舒适的动力感受，在赛道上来体验也显得颇有些独特。值得一提的是，宋Pro搭载的动力总成经过百万车主验证，非常成熟可靠。而宋Pro DM带来的性能体验就更加强烈，极具线性的速度提升，一脚油门还有比较明显的推背感。同时刹车的调校比较适中，让我能够快速地实现弯道二次加速，整个驾驶感受非常愉悦。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，相比目前市面上越来越追求运动的车型来说，宋Pro给了这套底盘更多的舒适性，滤震和减震器的回弹都比较“软糯”，确实是一款主打平顺和舒适性的SUV。
【结语】：宋Pro的产品力可概括为两个字“越级”，拥有多项配置和动力优势，却没有明显短板。同时我们也感受到，新车在以技术为核心满足现在消费群体的多样需求，在保证传统用车需求的高品质下，越级向上，堪称10万级SUV品质新标杆。
