小编发现，一方面大多数导购类文章都是推荐买什么车，另一方面很多消费者买车是冲动消费，并没有进行大量的横向对比观察，往往因为被某些环节打动就掏腰包了，放大了优点忽视了缺。理性的选车应该在大范围内综合比较，货比三家甚至更多，才能不至于被坑得太多，因此水滴汽车APP今天起上线“那些不值得买的车”为大家扫雷。
一汽奔腾T33定位小型SUV，是奔腾T系列的第二款车型，搭载1.6L动力，匹配5MT和6AT两种变速箱，售价6.99-9.98万元。
动力弱
小型SUV领域有很多好手，比如吉利缤越 (配置|询价)和长安CS35 PLUS，销量都很不错，而且销量靠前的自主品牌SUV基本都是涡轮增压车型，奔腾T33动力上没有优势可言。退一步讲，小型SUV第二集团军有很多自吸车型，T33依然没有太多优势，同样的价格和自吸排量，CS35PLUS有更高的动力，而和T33同等动力的宝骏510、远景X3等车型有更低的价格。
单纯在动力这个方面，T33确实没有太多的优势。多花一点钱可以上涡轮增压，少花一点钱可以买到同样的动力配置。
换壳X40
T33有明显的X40的影子，在三维尺寸方面，两款车基本是一样的，宽度均是1780mm、高度都是1680mm，轴距都是2600mm，只是长度上T33比X40长了2cm。基本可以推断是X40的升级款，进一步追溯可以找寻到森雅R7的些许影子。
以两款车的顶配车型为例，X40 2019款自动互联智享型和T33 2019款自动互联智享型使用的是同样的1.6L发动机，同样的6挡手自一体变速箱，前麦弗逊、后扭力梁，差异点只是T33比X40多了胎压显示、腰部支撑、后排杯架、天窗、锁车自动折叠后视镜、后排出风口等等配置而已。
在车质网关于X40的投诉中，用户的满意度是1.6分，其中发动机、车身附件和电器是投诉量最高的。在汽车相关论坛的讨论中，X40被消费者吐槽最多的动力太弱、车门锁等容易损坏。质量问题一直困扰着奔腾品牌，曾经一度很火的T77 (配置|询价)就因为不断的质量问题出师未捷身先死。
油耗高
X40用户的主要反馈就是油耗偏高，与X40一样，T33搭载的是一汽4GB系列的4GB16发动机，按照工信部的数据显示，T33的百公里油耗是7.1L，而同级别的哈弗H2、缤越、传祺GS3等基本可以控制在6.5以内。
横向对比其他同等排量的车型，T33的油耗水平确实偏高，在城市工况下油耗可能更高。
销量差
T33刚上市，主要参考的是X40，乘联会的数据显示2019年前6个月的销量是1.83万辆，在6-9万元车型中的份额是1.39%，再看看其他竞品对手，长安CS35今年前六个月的销量四7.7万，在6-9万元车型中的份额是5.39%，价格更低的宝骏510前六个月的销量是7.86万辆，在6-9万元车型中的份额是5.98%。
在走量车型中，销量是一个重要参考指标，更高的销量代表受认可度更高，即使有坑也不会太深，另外更大的销量基数也给厂家提供了更多的数据资料，为以后车型的改进提供了参考。
总而言之，在这个价位有更好的车型可供选择，T33并不是唯一的选择。
文/崔建伟
