辉昂，是大众首款国产中大型车，和宝马5系 (配置|询价)、奥迪A6L (配置|询价)同级别。由于和奥迪A6L同平台生产，所以被很多人誉为换壳“奥迪A6”。正因为此，使得这款合资中大型豪华车有底气卖到30万以上。近日，我们在懂车帝平台了解到，目前辉昂在全国不同地区都有终端优惠，其中，北京地区优惠达6.5折。
以低配版车型为例，2019款 380TSI 两驱商务版 国VI（下文简称辉昂 低配版）官方指导价34万，根据懂车帝报价，北京地区4S店新车优惠达12万，优惠后价格仅22万。要知道，2.0T版本的帕萨特起步价为21.79万，估计准备买帕萨特的会犹豫了。在此，需要特别指出的是，12万的优惠是否附带其它条件，譬如保险、加装等，还需要具体咨询当地经销商。
下面，我们来具体看看，22万的辉昂 低配版，性价比究竟如何？
作为一款和奥迪A6L同级别的轿车，辉昂看起还是很大气的，走的是商务稳重路线。车身尺寸方面，辉昂 低配版的长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距3009mm。外观上，辉昂 低配版看起完全不“低配”，全LED灯组包括远近光灯、日间行车灯、尾灯。
此外，辉昂 低配版配备的是18英寸铝合金轮毂，轮胎规格245/45 R18。值得一提的是，目前辉昂全系车型均配备的是18英寸轮毂，就这点而言，低配版车型还是很厚道的。
进到车内，辉昂的整个车厢风格，还是大众车型熟悉的味道。但从设计和用料来看，它明显要比帕萨特要高级一点。配置方面，7英寸液晶仪表屏、9.2英寸中控触屏、主驾座椅记忆功能、主副驾座椅电动调节、可开启全景天窗、自动驻车、胎压显示、自动空调、外后视镜电动调节等常见配置基本都带。
动力方面，辉昂 低配版搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。值得一提的是，这款2.0T发动机满足国六排放标准。传动系统上，辉昂 低配版匹配的是7速双离合变速箱，这套2.0T+7DCT的动力组合，使得辉昂8.1秒可从静止加速到100km/h，百公里综合油耗仅7L。
底盘方面，是辉昂一大亮点。其采用的是五连杆独立前悬架，梯形连杆式独立后悬架的形式，比迈腾 (配置|询价)这类B级车更高级，现款奥迪A6L采用的就是五连杆独立悬架。驱动形式上，辉昂 低配版采用的是前置前驱的形式，只有V6高配版才会提供全时四驱。
当然，价格方面，V6版辉昂也不便宜，没什么性价比可讲。从整体来看，低配版的辉昂该有的都有了，从性价比的角度看，结合这价格，还是值得入手的。
