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能保命的故障灯!仪表盘上这些灯常亮可不是小事,抓紧停车检查!

车博会 2019-08-25 21:43

俗话说“一心不能二用”,但这个说法在开车上可行不通。开车要求的是“眼观六路,耳听八方”,交通信号灯、道路标线、车辆、行人等等都要时刻观察,手脚还需要全力配合才能安全驾驶,这一心七八用都不够啊。

能保命的故障灯!仪表盘上这些灯常亮可不是小事,抓紧停车检查!

所以,很多车友开车时经常会顾此失彼,手忙脚乱,在集中精力观察路况的时候,往往会忽略车况。其实,车况的好坏也是决定驾驶安全的重要因素,比如当汽车出现故障或操作失误的时候,仪表盘上就会亮起故障灯进行提示,尤其是下面介绍的几种警示灯常亮,不及时停车排查故障的话,后果很可能不堪设想。

水温警报灯

发动机运转以后温度非常高,没有冷却液来及时散热,机油就会变质起不到润滑作用,发动机很可能报废。水温报警灯主要就是用来提示冷却液水温过高的,可能是冷却液不足或者散热风扇异常等原因,这时需要赶紧停车,但不要熄火,避免温度骤降发动机零部件出现配合问题,待温度慢慢冷却以后再想办法维修。

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发动机故障灯

正常情况下,车辆启动以后,发动机故障灯会亮起几秒以后熄灭,如果常亮则说明发动机内部可能有机械、燃烧异常问题。发动机是汽车的心脏,绝对不能麻痹大意,轻则影响动力性能,重则导致汽车熄火抛锚,甚至发动机报废。

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机油指示灯

同样的,机油指示灯也是用来保护发动机的,机油是维持发动机运转的润滑油,也能起到一定的冷却作用。在机油油位过低、机油压力不足、机油压力开关损坏、油泵损坏等情况下,机油指示灯都会亮起,警告司机发动机内机油压力异常,继续行驶可能造成拉缸、曲轴咬死等严重问题。

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胎压警报灯

胎压过高,则轮胎与路面接触面积小,轮胎承受的压力变大;胎压过低,则轮胎与路面接触面积大,轮胎摩擦较严重;各轮胎胎压差过大,则影响汽车操控安全。因此胎压警报灯常亮,就赶紧下车检查轮胎,必要时就更换备胎吧,否则半路爆胎了抛锚是小,出现交通事故是大。

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手刹警示灯

对于新手们来说,手刹没松开就上路是常有的事,但带着手刹开车无论对于刹车盘、手刹拉线还是轮胎,都是极其有害的。如果觉得汽车起步时比平常阻力大,或者有抖动,开车以后动力跟不上,就要看看手刹警示灯有没有亮起,或者右手摸一下手刹有没有放下。

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制动系统警告灯

有些朋友会把制动系统警告灯和手刹警示灯混淆,因为这两种警示灯往往是同一个图标,一般圆圈里面是字母“P”代表的是手刹未松开警示,圆圈里面是“!”代表的是制动系统故障警示。制动系统故障包括ABS功能失效、刹车油不符要求、刹车片过薄等等,当然有的车ABS系统也会有专门的故障灯指示,有的没有单独的手刹警示。制动系统故障具体则表现为制动跑偏、制动反应慢、制动噪音过大、制动距离较长等方面,所以这个灯常亮,就说明驾驶安全有很大隐患,绝不能听之任之、漠视不管。

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诸如此类的故障或操作失误指示灯,汽车上还有很多,而且还会不断增加,这些都是经过了多年的研发测试才投入到汽车上的,为的就是保障大家的安全,如果咱们不能有效使用就太浪费了。

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当然在开车的时候,大家也不可能长时间盯着仪表盘去看,不过车速、油位这两个大表盘大家肯定经常观察,可以顺便扫一眼有没有其他异常亮起的故障灯,如果你对仪表盘非常熟悉就再好不过,要是一时分辨不出,可以抓紧减速停车再仔细分辨。

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