导语：9月上市！本田又一“MPV”来了，比奥德赛好看，油耗低至5.9升！
随着混动版奥德赛的推出，且成功树立起新家用MPV的旗帜之后，全新的锐·混动艾力绅 (配置|询价)也终于来了。混动版艾力绅采用了与奥德赛完全相同的平台打造，同时在定位上更加偏重商务高级，鉴于后者不错的表现，我们不免对这台全新的锐·混动艾力绅有了更多的期待。据悉，新车将于9月11日上市，新车相比现款不仅外观进行改动，而且首次增加2.0L混动车型，综合油耗值低至5.9L/100km。那么究竟新车的具体表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
首先外观方面，虽然混动版艾力绅相比现款车型变化不是很大，但其还是对前脸进行了小幅度的调整，比如前进气格栅中的三根细横幅条改为了三个长矩形边框，两侧的LED大灯组也加入了蓝色装饰，不仅彰显了其新能源的身份，而且让它看起来更加精致大气，整体颜值比奥德赛更加好看。
车身侧面，混动版艾力绅依旧维持了现款燃油版车型的设计，与奥德赛相比，艾力绅在车身侧面加入了更多的镀铬饰条，同时侧面的线条也要更加硬朗，立体感更强。车尾大面积的尾灯和粗大的镀铬饰条依旧是它最大的亮点，视觉效果非常出众。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4950mm，1842mm，1711mm，轴距为2900mm，相比现款车型仅有细微差别。
其次内饰方面，虽然目前新车并没有太多信息公布，但从新款艾力绅小改款来看，内饰的变化基本不会太明显。预计混动版艾力绅在内饰设计上会与奥德赛保持高度一致，贯通式的中控台很富有层次感，而方正的空调出风口以及亮面饰板则为整个内饰增添了商务气息。
最后动力方面，根据目前曝光的信息来看，艾力绅锐·混动将会搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统，配备一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，在E-CVT变速箱和电机的辅助下，新车的综合最大功率为215马力，综合油耗为5.9L/100km。至于新车未来的市场表现如何，我们还是交给价格来决定吧。
