提起自主品牌新能源汽车的NO.1，你首先想起的是谁？
对了，除了比亚迪，还是比亚迪。都知道特斯拉是来自外部的强者，能与它扳手腕的，大家第一时间想到的就是专注新能源汽车研发生产销售十多年的比亚迪。
在今天开幕的第22届成都国际车展上，比亚迪又发布新车了：依托全新e平台打造的新车e2在车展上市，同时，全新秦燃油和纯电版车型正式上市并开启全国预售。
是骡子是马得拉出来溜溜，先去看看产品如何。
这款车依然继承了比亚迪最新一代的平台和技术。
有前奥迪设计总监的加盟，这一代的比亚迪越来越好看了。比亚迪e2 (配置|询价)采用了e系列专属的焕能水晶设计理念，前脸采用的是罗曼星阵式格栅。虽然什么是罗曼星，我也太明白，反正给人一种“不明觉厉”的感觉就行了。
车身尺寸为4240mm*1760mm*1530m，轴距2610mm。这是一辆标准的小型SUV的规格，不仅男性车主喜欢，也非常适合女性车主驾驭。虽然不是灯厂专家，但比亚迪在这台车上，依然采用了282颗LED灯组成的前大灯，后尾灯采用了贯穿式尾灯。走在路上，颜值必然不低。
在大家最关注的油耗，不，电耗方面，e2搭载的是一块比亚迪自主研发的动力电池，密度达到160Wh/kg，有35.2kW·h和47.3kW·h两款电池容量可选，对应的NEDC综合续航分别为305km和405km，百公里电耗只有10.9kW·h。在三电的技术和控制方面，大可对比亚迪放一百个心。曾经，一辆元EV360的NEDC综合续航为301公里，实测跑出了305公里，所以，它基本上不玩虚标那一套。
还想说的太多，比如，那台亮瞎你的钛合金双眼的比IPAD还大的中控屏，比如汉斯调校的底盘带来的驾驶质感。
我觉得价格才是影响购买的最重要因素，没有之一。比亚迪e2 (配置|询价)共有两种巡航里程的版本，NEDC续航为305公里的官方指导价为8.98万和9.98万元；NEDC续航为405公里的官方指导价为10.98万和11.98万元。
不知道这样的价格，你是否觉得给力呢？当然，你还可以移步其它新能源汽车展厅比较一下相同续航里程的车型价格。
比亚迪秦
同日，比亚迪全新秦 (配置|询价)燃油版和纯电动EV车型正式开启预售，燃油版预售价区间为6.68万-8.68万元。EV版车型分高续航版尊贵型和高续航版豪华型，综合补贴后预售价分别为13.98和14.68万元。
外观方面，秦采用了比亚迪Dragon Face设计语言，带来强烈的视觉冲击，外观的咸鱼翻身要感谢比亚迪从奥迪挖来的设计总监。不仅如此，新车还配备了LED大灯，科技感十足，有点儿国产品牌“灯厂”专家的感觉。
进入车内，比亚迪全新秦采用了最新的家族式设计，整体风格较为简约。值得一提的是，10.1英寸的8核自适应旋转悬浮中控屏可以算得上是点睛之笔，提供了丰富的在线娱乐功能。并且配备了DiLink 2.0智能网联系统，支持智能语音识别，蓝牙钥匙及整车OTA在线升级。比起那些永远使用着购车时的车机系统的车型，比亚迪又走在了前面。
动力方面，全新秦EV采用能量密度为 160 Wh/kg 的三元锂电池组，电动机最大功率为 100 kW，NEDC 工况续航 421 km，官方电耗12.9kWh，最高时速为 130 km/h。
比亚迪告诉我们需要一台怎样的车？
在今天的发布会上，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江反复提到两个词：年轻和出行。出行我们很好理解，这是一台车赋予我们最基本的功能。而年轻，对当下的消费群体来说，就是去掉那些繁锁的伪装，以淡定、超脱的生活态度，投入到我们的生活中。这是一种年轻的姿态，专注自我的感受，不被他人所左右。
不错，“Yes 年轻就该电动”是e2的主题，也是比亚迪对这款车的演绎。比亚迪没有如某些造车新势力一样，一味追求长续航。因为它知道，年轻群体对一台车的需求与自己的生活半径合拍就是最好的状态。所以它的综合续航分别为305公里和405公里，丰俭由人，不论你是周边郊游自驾出行，还是城市通勤，总有一款能满足你的需求。
生活方式的选择和生活半径的范围，决定了我们需要这样的车来陪伴我们，解决出行难题。比亚迪全新上市的这两款车，或许就是你的菜。
