虽然车市整体下滑，但7-9万小型SUV细分市场的需求依旧旺盛，一方面多数人买第一辆车的刚需，一方面是是SUV的受捧和价格的亲民。
这一市场地带基本被性价比高的中国品牌占领，随着中国车企造车技艺的提升，10万元以下的小型SUV除了配置丰富，在动力总成、材质做工、行驶品质等方面也早已摆脱以往的廉价感。在第二十二届成都国际车展上发布预售价的东南DX5就是这样一款精品小型SUV。
9月5日媒体日当天，东南汽车携东南DX5、东南DX3 e500等多款重磅车型隆重亮相，全方位展现家族布局和产品实力。其中，2019中国量产车性能大赛首站六冠王---东南DX5公布预售价格为6.99万元起。东南DX5定位介于东南DX3和DX7之间，空间不小，价格不涨，性能和品质则是全方位提升。
大牌设计，中西合璧打造“颜值”
东南DX5拥有4406*1840*1680mm，2615mm轴距的超越同级车身尺寸，造型设计由东南汽车的造型团队与意大利的宾尼法利纳共同设计完成，整个车身传承东南家族“永恒之美”设计元素同时，更具运动感和精致时尚感。
东南DX5的内饰细节设计体现精致质感及领先科技感。借鉴中国古代卷轴式设计语言的人性化10寸超大悬浮式高清触摸屏，配以钢琴烤漆面板及金属质感饰条，增添现代感并增强驾驶娱乐性。充满科技感的新一代全液晶数字化仪表盘与中控屏幕设计呼应，UI采用机械指针设计元素，屏内显示丰富的车辆信息。
CCPC赛事六冠王的黄金动力组合
东南DX5搭载三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机，匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱，能够满足不同的使用需求，最大功率达115/5600 kW/rpm，最大扭矩达225/2000-4000N·m/rpm。东南DX5沿用专业SUV底盘，采用同级罕见的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，提供给消费者最好的舒适性和操控性的体验。
在2019中国量产车性能大赛（简称“CCPC”）首站克拉玛依，东南DX5凭借整车的动力性、经济性、抗震性及耐环境性能等方面的能力，勇夺紧凑型SUV组的100km/h匀速行驶噪声比赛、蛇形绕桩赛、麋鹿测试、0-400m加速比赛、性能综合赛5个单项冠军，以及紧凑型SUV组综合冠军，成为冠绝群雄的六冠王。
继DX3和DX7之后，东南汽车又推出了DX5，定位为小型SUV，预售价在6.99-9.99万元之间。新车匹配有1.5T+CVT无级变速箱、1.5T+5挡手动挡和1.5L+5挡手动挡三款动力组合。
高级感远超身价
东南DX5通过NVH静音工程为车内乘客营造舒适静音的乘坐环境。360°无死角使用车身NVH声包装进行优化，使其达到图书馆级别的静音效果。
配件用料方面，东南汽车与意大利宾法、比利时PUNCH、日本三菱等20余家具备世界级先进技术的零部件供应商合作，充分整合全球优质资源，从“硬件”方面为东南DX5的高品质提供强大保障。
科技智能方面，东南DX5搭载的智能互联系统，能与消费者进行良好的语音交流，即使是方言，也能精准识别；同时支持手机APP远程启动发动机、空调等动作，让手机变身车钥匙，带来生活-手机-人的无缝互联体验。东南DX5全系标配的十位一体主动安全保护系统、360°AVM全景环绕影像等多种智能辅助功能，为车主日常出行保驾护航。
另外，东南DX5严格把控车内空气质量，打造清新环保的车内环境。其搭载精控智能恒温空调，时刻为驾乘者提供适宜温度和风速。车门内饰使用植物纤维+镭雕喷涂，出众的手感提升车内档次，最重要的是这类环保材料将极大减少车内有害气体的产生。
简评：从之前东南双子星DX3、DX7的产品实力及好评度来看，“小而美”的东南汽车是一个用心造车，造精品车的厂家。DX5代表了东南汽车这几年造车技艺新的沉淀和突破，在DX3的价格基础上，大幅度提升车辆的高级感，在产品力上比宝骏510、吉利缤越 (配置|询价)、长安CS35 PLUS (配置|询价)等对手并不逊色，我们也期待其上市后的市场表现。
